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An für sich würde 1 Thread wirklich ausreichen. Wenn du dich nicht zwischen mehreren Mopeds entscheiden kannst, dann packe die alle in einen Thread und lass munter drauf los diskutieren. Und gleich einen auf beleidigt machen wenn man darauf hingewiesen wird bringt dich von allen Leuten hier am wenigsten weiter ;-)
Zitat von »wixxxäää« ich glaube nicht nur die tzr und die dt, die tdr doch auch?! ich glaube die 2-taktrer-derbis verbauen auch den motor einer dt, wenn das weiterhelfen sollte Die Derbi GPR hat den beschichteten Zylinder von der japanische TZR (4fl). Rein von den Schrauben her passt der bestimmt, aber es gehört trotzdem der gebüchste Aluzylinder drauf.
Zitat von »Bertrand Baguette« naja der bohrer is ja was anderes der kriegt erst gar keine Ich hab es auf das hinhalten bezogen. Zitat von »rough_rider« hehe kenne den bohrmaschinenmann nicht - bitte um aufklärung! einfach mal durchlesen : http://www.pickup-tipps.de/forum/plauder…hrmaschine.html
in der Schattenseite spiegelt sich aber die Umgebung immer so geil
Zitat von »Com. Rapp« ja schlaubi schlumpf, mag ja sein das du der oberfreak in englisch bist. fakt ist, das man auch mit einem guten, umgangssprachlichen englisch nicht unbedingt eine schnell gesprochene/ vernuschelte fernsehserie perfekt versteht und somit bei der deutschen version besser aufgehoben ist. und weiterhin mag es tatsächlich leute geben, die ihre analytiker brille absetzen und ihren zwanghaften wissensdrang abstellen und einfach vor dem fernseher abschalten und sich berieseln lass...
Klingt hart. Dein Fazit am Ende trifft's aber ganz gut! Aber sagmal, da du noch nicht so lange hier registriert bist, kennst du die Geschichte vom Mann mit der Bohrmaschine
Die Witze die man durch O-ton mehr versteht gleichen nur die Witze aus die man eben durch die fremde Sprache nicht versteht. Von daher Wayne. Gerade bei himym bekomme ich im Deutschen mehr mit. Klar ein "New Dart" <-> "Nude Art" muss man im O-Ton hören, aber mir geht trotzdem zuviel verloren. Das wird einem immer erst bewusst wenn man die gleiche Folge noch einmal auf Deutsch schaut. Die meisten die groß rumtönen wie toll O-Ton doch ist machen diesen Vergleich garnicht. Sonst würden sie eher mal...
Dieses Video enthält Content von OM Records. Es ist in deinem Land nicht mehr verfügbar. Und wenn's um Musik geht haben wir bereits einen Thread dafür, gerade mal 5 unter deinem: gude Mugge (NUR mit Songtitel UND Interpret -> Sonst Kick!)
Zitat von »Kampfschlumpf« Jetzt funzt es hab's nochmal editiert, jetzt geht's tatsächlich
Zitat von »Der_XTC« Bye bye, TAAHM welcome back Aber schon hart, da fordert er 2 Mio $ pro folge. Jede Wette, die 1 Mio hat er bestimmt geknackt.
Ach, mach dir keinen Kopf. Geh am besten mal ins Talk, da gibts diverse Spezialisten die hier im Netz einen auf dicke Hose machen. Wirst dich schon noch dran gewöhnen
Deine scheiß Kommentare kannst dir aber auch gut und gerne sparen wenn mal ein neuer hier ins Forum kommt und eine Frage stellt.
achwas, so schlecht sind die Bilder garnicht. Das letzte gefällt mir zum Beispiel. Nur wenn man gleich so viele HDR auf einmal postet wird's kritisch da hat man sich unglaublich schnell dran satt gesehen.
Hm, den Zylinder kann man idR problemlos auf 160 ccm aufbohren, was ein Kolben dann kostet kann ich dir nur nicht sagen, aber es gibt sie Kannst mal hier anrufen und nachfragen, die machen sowas: http://www.rd350ypvs.de/
jo. DT oder TZR 4DL (Belgarda), das kannst du nehmen. Hat die Bezeichnung 3mb00 und ist ein gebüchster Aluzylinder. Wenn er nur etwas gefressen hat, kann man den Zylinder auf das nächste Maß bohren und ihn honen lassen, dazu einen Kolben in Übermaß und weiter geht's. Ich kann dir per PN gerne noch eine Firma empfehlen die das preislich recht fair macht.
Zitat von »Falk« Grad is son neuer M3 bei mir vorbeigefahren. Klingt schon nicht schlecht, die Schleuder. Na jaaaa, wenn ein C63 im Standgas daneben steht war's das aber mit "klingt schon nicht schlecht"
Zitat von »Kus-style« hab mir 20 key chain cams bestellt, bin ich alle losgeworden Du bist schon 'n krasser Geschäftsmann
Donnerstag, 23. Juli 2026, 20:53 UTC+2
