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Zitat die ketten haben ja auch alle ein schloß so dass ich ich mit kettenöffner hantieren musss. Nein, meine hatte keins! Dann musst du halt die Schwinge rausbauen, ist auch nicht so dass Problem!
Du wirst kaum ein Coupe finden, dass günstig im Unterhalt ist! Mein absolutes Traumauto wäre ein Mercedes W124 Coupe, also ein CE 320 zum Bleistift!
Ich wär auch dabei, nach Stuttgart ist es für mich ne 1/2 Stunde Fahrtö.
Also Haltbar ist die TDR! Meine hat jetzt 28tkm drauf, wurde nicht wirklich geschont und läuft immer noch super. DIe offene Leistung ist ganz in Ordnung( klar gibts schnellere) und snst gibts auch wenig Probleme!
Die 2-Takter haben auch unterum mehr Dampf! Da ein 2-Takter bei hohen Drehzahlen nochmal richtig einen drauflegt, wird es so empfunden, als hätte er bei niedrigen Drehzahlen keinen Dampf! Wenn du wirklich immer gedrosselt fahren willst, würde ich einen 4-Takter kaufen! (Net unbedingt die CBR, aber naja) Der Leistungsunterschied ist gering, dafür haste vorteile bei Sprit- und Ölverbrauch! Allerdings musst du dafür auf diesen höllisch geilen rizinusartigen 2-Takt Duft verzichten(riesen Nachteil)
34,28 sek.! Hab leider kein Plan, wie man die Seite kopiert!
Drehmoment 100Nm. Aber lieber 110 als nur 90. Also mindestens 100, eher bissel mehr. nimm 110, des bast scho!
Brauchste nen Tempomat der Was? Nimm doch einfach Klebeband! Ich hoffe mal. dass du so nicht fahren willst!
Bin zwar kein Mito Spezialist aber was solls! Fahr auf jeden fall zu dem hin und kuck se dir an. Kauf se net einfach so. Im Internet kann man vil schreiben!
Ich denke auch dass sie will, dass ihr jemand hilft. Auch wenn sie das Gegenteil behauptet! Verdammt schwierige Situation, ich hoffe ihr schafft das!
Ich würd se bis auf den ESD so lassen, sieht für ne XTC echt gut aus(Mir gefallen XTC`s normal net).
Es gibt einfach solche Situationen, in denen die mädels so einen Streit provozieren. Vielleicht will sie dich irgenwie testen oder so. Die Frauen wird man(n) wahrscheinlich nie verstehen! Mal ne andere Frage: Hat schon mal jemand erlebt, dass ne Frau vom Frisör kommt und zufrieden ist?
Moin, Kann mir jemand sagen, warum sich eine Autobatterie bei Kälte schneller entlädt als bei warmen Temperaturen. Bitte keine Vermutungen, ich brauche eine genaue Antwort, ist für ne chemiearbeit!
Benutz mal die Suchfunktion! Die Haltbarkeit einer Mito (allgemein von motorbetriebenen Fahrzeugen) hängt stark vom Fahrer ab! Wer sein Mopped scheiße behandelt bekommt es halt irgendwann heimgezahlt! Da die Mito aber ein sehr hochgezüchtetes Motorrad ist, hat sie natürlich auch einen hohen Verschleiß. Es leigt also an dir, wie lang dein Mopped hält!
Zitat dann nur noch kette also du merkst es daran wenn sie viel zu locker is wenn du los fährst mit vollgas und deine kiste ruckelt ganz stark als ob dich einer fest gehalten hat oder so auf jeden fall mussu die denn spannen so max wie matzilein sagte so 3 - 4 cm und einsprühen leicht mit s100 kettenspray gibt wirklich nix besseres kost aber die 400ml dose 12 europa Dann ist es aber schon arg weit gekommen! Am Bestem bei jedem 2. oder 3. Tankstopp mal kurz nachschauen!
Zitat und von wegen selber bauen! Woher nimmst denn die Ketten? ;-) Mein Dad hat sich nen Bagger selber gebaut. Die Ketten hat er aus Wikelstahl gemacht, einfach abgesägt und die Seiten ein wenig rundgefeilt. War zwar ein halbes Jahr Arbeit, aber dafür ist es auch jetzt ne stabile Kette!
Geheimtipp: Erst Gel rein, dann Haarspray, trocken föhnen, nochmal Haarspray, nochmal trocken föhnen, nochmal Haarspray und dann nochmal trocken föhnen!
Das Auto ist top, den hab ich ja auch( nur a bisl älter). Das einzige was mich stört ist das Getriebe, im 5. Gang dreht der bei 100 km/h schon 3000 umdreh., bei 200 sind es 5500U/min. Deswewgen ist er halt recht laut bei höheren Geschwindigkeiten. Aber sonst ist es echt ein gutes Auto!!!!!
Hat das Auto nem Türken gehört? Da liegt nämlich noch der Orient-Teppich drin!
Stop!!!!! Automobilkaufmann ist kein Autoverkäufer!!!! Den Beruf Autoverkäufer gibt es net! Du machst deine normale Ausbildung zu A.kaufmann und musst dann danach weiter Verkäuferschulungen machen!