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das is normal das si um strom zu sparen der senkt die core voltage und die taktung des prozzis, wenn du ein aufwändiges programm startest is das alles wieder normal meiner läuft im windows betrieb auch nur mit 1GHZ statt 2,2
mmh mal überlegen meien erste fahrt war in der dämmerung aufm platz für 20 mins oder so und dann als es richtig dunkel wurde ab auf die straße d.h. meine erste war mit nachtfahrt und die 2. die gleich daran gebunden war war nachtfahrt
vorderrad bremse angezogen?
Zitat Original von Stevie Es ist aber kein Gerücht,dass die 2Takter jetzt bald alle komplett vom Markt verschwinden (Neukauf)...die Gebrauchten dürfen selbstverständlich noch fahren. so oder so ähnlich meint eich das ja
ich bin mir fast sicher das irgendwo gelesne zu haben ich glaube bei nem test zur 2006er aprillia da war das glaub ich erwähnt weil die noch ne neue rausbringen obwohl die ab dem folge jahr also wäre das jetzt doch 2007? in deutschland nicht mehr zulässig sind! naja egal wenn ich mich da täusche vergesst mein beitraG einfach
es gibt ab 2007 oder 2008 gar keine 2 takter mehr vlt liegts daran??!! die dürfen dann in deutschland nicht mher neu verkauft werden
ich fahr das castrol 2T für 10,49 der litter im normal fall, das war aber letztens nicht da da hab ich ein anderes castrol genommen für 14,99 der liter !! naja sind beide vollsynthetisch aber ein unterschied merk ich net! nur was mir schonma aufgefallen is war das bei meim kumpel der hat immer das billige öl kp welches genau is teilsynthetisch bla bla etc usw halt dann ham wir ma des castrol rein weil ma wieder tank leer wahr und das ding is ohne scheiße jetzt besser weggekommen und ganze 5 km/h...
Zitat Original von M.F.I.C. kurz vor der kurve hab ich ein schlag auf den vorderreifen gekriegt. konnt nicht mehr lenken, gar nichts. die maschine ist gerade aus gefahren. wie ein schlag im vorderrad? wie gehtn des?
dreht der anlasser überhaupt den motor durch?
hi bis nach frankfurt is net sonderlich weit von hier wenn man was fahrbares hat nur darf ich ja noch net fahren weil ich kein lappen hab. aber du kannst ja einfach mal die standart sachen machen die man so macht batterie laden, vergaser reinigen zündkerze tauschen kugen pob überhaupt benizin fliest
autsch das tut weh! der war ja erst 20 jahre alt!! der hatte sein ganzes leben noch vor sich und dann sowas. mein beileid an die angehörigen und freunde
sry hatte ganz vergessen das das ja ein 4 takter is! naja dann halt ma vergaser reinigen!
mmh die zündkerzen sind so verust weil dein luft benzin bzw öl gemsich net stimmt!! wäre das optimal müsste die zündkerze rehbraun sein! also mal den vergaser richtig einstellen oder noch besser einstellen lassen
kauf deiner freundin ne 400er oder sowas in der richtung ne 125er is in verischerung und unterhaltung immer teuer
Zitat Original von aepril Zitat Original von dadevil oha ich glaub bei dir ist das egal was du dir holst, wenn man schon ne cbr kaputt kriegt und die rs hatte doch letztens auch sowas in der art oder täusch ich mich da? naja entweder du hast sau pech oder machst irgendwas gewaltig falsch! mein vadder fährt ne 1000er honda, von ich glaub 89 oder so ähnlich, die hat immer noch den ersten motor drinne von daher is das schon ein schönes teil was auch alnge hält ey! sry war net böse gemeint nur das ...
danke das beruhigt mich! kugt der tüv eigentlich auch nach den blinker ob die ori sind?? wenn die ne prüfnummer ham wo steht die?
laut tüv kostet die neuabnahme 34,90€?! achso noch was wegen dem asu: macht das der tüv bei ner vollabnahme gleich mit? kommt ne tzr da durch mit standart auspuff? die hat ja keinen katalysator
seit wann brauch man für ne 125er asu?
oha ich glaub bei dir ist das egal was du dir holst, wenn man schon ne cbr kaputt kriegt und die rs hatte doch letztens auch sowas in der art oder täusch ich mich da? naja entweder du hast sau pech oder machst irgendwas gewaltig falsch! mein vadder fährt ne 1000er honda, von ich glaub 89 oder so ähnlich, die hat immer noch den ersten motor drinne von daher is das schon ein schönes teil was auch alnge hält