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Donnerstag, 23. August 2007, 21:30

Forenbeitrag von: »RitterKeks«

honda cbr 125

Zitat Original von Cbr-Race-Lady Wenn mein Freund mitfährt ist es gleich ab jetzt lesen 80 % der forenmitglieder deine posts nicht mehr aufmerksam durch bis jetzt: schön dass der thread doch ganz ruhig abläuft... bemerkenswert denn ansonsten muss ich deiner signatur wiedersprechen: wir sind schlimmer als andere foren! ontopic: ich bin die cbr probegefahren, aber nur weil ich fast die xr gekauft hätte und die eh alle denselben motordrinham gedrosselt, natürlich. und 110-120, ne, also in dem fall...

Dienstag, 21. August 2007, 23:50

Forenbeitrag von: »RitterKeks«

wheelies mit 600 ccm??? (A1)

jap und wie einfach, beim fahrrad geht mein vorderreifen auch ständig hoch. da ich ja das letzte monat gezwungermaßen auch nur fahrradfahren konnte, hab ich beim weg zur arbeit weng geübt und brings jetz gut bis zum kipppunkt. wär auch fast schon umgekippt.. mal schaun ob ich das mal halten kann aber wie man sieht--> je leichter das teil desto besser kann man durch körpereinsatz, sprich nach hinten lehnen und am lenker ziehen was erreichen

Mittwoch, 8. August 2007, 21:50

Forenbeitrag von: »RitterKeks«

Mich hats erwischt

nana, ich will sie ja nich, wenn sie eh nich passen. von daher is die bezeichnung auch wurscht. allerdings dürften stinknormale blinker, die von louis auch mit 12 V 10 Watt ausgezeichnet sind doch passen... können mir die grünen eigentlich was, wenn die blinker e zeichen haben, aber halt kürzer sind als die originalen und dadurch weniger weit wegstehen? *edit* lasst euch zeit, bin jetz eh bis übernä wo weg

Mittwoch, 8. August 2007, 21:43

Forenbeitrag von: »RitterKeks«

Umstieg auf große Maschine: Beratung und Hilfe bei Entscheidung.

du musst das auch so sehen, je klappriger die kiste und umso schlechter das fahrwerk, umso größer is der eindruck der geschwindigkeit! außerdem musst du relativieren... familienvan mit 110 ps --> tja, kla da geht nich viel wenn du dir jetz aber nen kleinwagen mit derselben leistung vorstellst, geht der schon mehr ab. und von deim paar mal fahren hast du noch keinen eindruck wieweit man so billigkarren ausquetschen kann. wenn ich ma n paar meter fahrn darf, dreh ich den 1ten natürlich auch nich b...

Dienstag, 7. August 2007, 23:04

Forenbeitrag von: »RitterKeks«

Umstieg auf große Maschine: Beratung und Hilfe bei Entscheidung.

junge du bist 18... ne zx6r.... AUTO ! kannst du mit der ninja irgendwas transportieren? NEIN! behalt die mz und kauf dirn auto, kannst immer noch über kurvenreiche strecken wetzen und hasat was fürn alltag. schneller als die sm is jeder kleinwagen, dann kommst die 20 km auch noch ganz flott und motorrad im winter nein. habs ja erst gemerkt als bei wolkenbruch mirs vorderrad weg is. das is nix, zu gefährlich, va sportler, und unangenehm. niemand will im winter und bei regen und hagel fahren

Dienstag, 7. August 2007, 21:04

Forenbeitrag von: »RitterKeks«

Bundeswehr - Dienstantritt 1.7.2007

so... gerade den musterungsbescheid durchgegangen und ausgefüllt, weil mir grad aufgefallen is, dass der morgen schon raus muss. heißt, jetz morgen noch alle bescheinigungen besorgen; und bestätigung von der schule, die in den ferien glücklicherweise jeden mittwoch für 2 stunden auf hat und ich war ma 2 tage mit nem gebirgsjäger wandern, war da schon so fertig, dass ich mich tragen lassen hab :-/

Montag, 6. August 2007, 23:00

Forenbeitrag von: »RitterKeks«

Welche 125er für mich ???

übertreibs nich

Montag, 6. August 2007, 21:50

Forenbeitrag von: »RitterKeks«

Welche 125er für mich ???

jemand der beim motorrad hinten auf dem 2ten sitzplatz mitfährt

Montag, 6. August 2007, 21:30

Forenbeitrag von: »RitterKeks«

Mich hats erwischt

HAALT... clr, eben wegen den blinkern, ich hab ja wieder nen neuen original honda blinker für 50 € dranmachen lassen bei den preisen will ich jetz aber auch auf billigblinker umsteigen, wenn wieder was passiert. welche hast du und warum passen die nich?

Montag, 6. August 2007, 21:29

Forenbeitrag von: »RitterKeks«

998s neue Bilder Seite 22

hmhm.... allein schon die sache mit den fehlenden blinkern.. wie funktioniert das überhaupt bei euch im straßenverkehr? oder fahren alle motorräder eh einfach wie sie wollen und die autofahrer respektieren das? a geh neutrales pack, is cool so! scheiß eu hier!

Montag, 6. August 2007, 21:21

Forenbeitrag von: »RitterKeks«

Suche Werkstatthandbuch u Bedienungsanleitung

joah is haltn gewisser unterschied zw. bedienungsanleitung u. werkstatthandbuch... bedienungsanleitung für meine (war auch nicht dabei) hab ich auch im inet gefunden, aber werkstatthandbuch wird dir nicht grad nachgeschmissen. sieht man auch an den preisen wenn mans kaufen will

Montag, 6. August 2007, 20:36

Forenbeitrag von: »RitterKeks«

legal/illegal

hardy wurde überstimmt tja, is illegal. wenn dein vater mit deiner maschine fahren will soll er sich auch gefälligst an die 80 km/h gewöhnen. ansonsten billige (honda rebel ) gebrauch kaufen, offen zugelassen kosten die ja nich viel

Montag, 6. August 2007, 20:33

Forenbeitrag von: »RitterKeks«

honda cbr 125

meine güte, brauchen wir in jedem thread das selbe? jaah die reifen sind dünn, sehr dünn, ich glaub sogar die werden immer dünner... meine reifen sind allerdings auch dünn, is mir heute beim hinterherfahren aufgefallen. sorgt aber nur für gute handlichkeit, das sollte klar sein. sie is günstig, keine frage und ein gutes haltbares motororad. der sound is auch noch gut in ordnung, und von ner 125 muss man ja optisch nich viel erwarten, viel lächerlicher sind achtellitermaschinen, die auf groß mach...

Montag, 6. August 2007, 20:08

Forenbeitrag von: »RitterKeks«

legal/illegal

a gschmarre, kommt doch drauf an was eingetragen is, das andere is ja nur illegale veränderung der (bauartbedingten) höchstgeschwindigkeit bin kein experte, haut mich, wenns falsch is; aber was anderes kann ich mir nicht vorstellen

Montag, 6. August 2007, 19:41

Forenbeitrag von: »RitterKeks«

Motorradtour

juhee wenigstens sind wir rosenheimer nich die einzigen, die keine tour zustandebringen!

Sonntag, 5. August 2007, 23:26

Forenbeitrag von: »RitterKeks«

Welche 125er für mich ???

sry ;-) ansonsten würd ich mir die roadwin anschaun, wär mein favorit gewesen, va wegen dem günstigen preis

Sonntag, 5. August 2007, 22:56

Forenbeitrag von: »RitterKeks«

Suche Werkstatthandbuch u Bedienungsanleitung

honda-shop die penner... ham meine natürlich wieder nich.. rassisten, überall fehlt mein motorrad

Sonntag, 5. August 2007, 22:51

Forenbeitrag von: »RitterKeks«

Welche 125er für mich ???

aah! macht kleinholz aus ihm! mene jüte... mz sm is, wie der name sagt, kein naked bike sondern eine sumu hyosung is nich unbedingt schlecht, is haltn v2, gedrosselt nich so der bringer cagiva raptor is sicher am geilsten, is allerdings 2takter und vermtl zu teuer ybr und rt sind die klassischen "motorräder" , ybr billiger, rt mehr dampf zu der größe dürft eigentlich stimmen, hab mich mal auf die ybr gesetzt, mit meinen 1,90 viel zu klein, hab aber auch probleme auf meiner ps. bei dem budget bis...

Sonntag, 5. August 2007, 20:00

Forenbeitrag von: »RitterKeks«

34 PS Sportler, welche geht ab?

uff... rs 125 .. rs 250 ... nich dass ich eine hätte oder gefahren wäre, aber alltagstauglich? autobahn 3 std hin und zurück? leute.. 2takter, die sind für sowas nicht geschaffen. das vernünftigste is und bleibt ein auto, billiger ford fiesta reicht, und kannst ohne probleme tag für tag autobahn fahren. fürn den preis einer rs 250 kriegst du dann auch was schöneres

Sonntag, 5. August 2007, 18:03

Forenbeitrag von: »RitterKeks«

"Mentale" Sturzschäden

kann da rana ziemlich gut verstehen, hatte jetzt 3 stürze, davon die letzten beiden letzte/vorletzte woche und alle weil hinter / vorderreifen oder beide weggerutscht sind. nach dem ersten rutscher (trocken) ging fahren sowieso nich, weil der fuß unter die maschine kam. nach nem monat auf die reperatur warten bin ich dann aber gleich aufgestiegen, hab alle ängste gar nicht erst aufkommen lassen und bin losgefahren. dann dauerts halt etwas, bis man wieder fährt wie vorher, va wegen der längeren p...