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Quoted Original von Matthias König Ich glaube es gibt das Gesetz, dass man sein Gefährt immer unter kontrolle haben muss, und dazu gehört, dass beide Räder normal auf dem boden bleiben und nicht durchdrehen das is ja mal ne Tolle Antwort, ich glaube, dann glaubst du noch was was jeder hier glaubt und meinst jetzt sind alle durch deinen tollen Beitrag schlauer... begeh ich eine Straftat wenn mir im Winter mal das HRad blockiert, oh
Quoted Original von lc8 völliger quatsch, bin schon die neue 250er 4takt Ktm gefahren, die hat 33ps und wiegt knapp über 100kg, da kann im Abzug keine 125er mithalten!!! Ne Sx mir sicherheit ! Hat nämlich paar Ps mehr und 10kg weniger !
Ich war früher in ner Klasse in der mehr Ausländer waren als Deutsche, jetzt dagegen in der Berufsschule sind wir nur deutsche... Ist wirklich eine sehr andere Átmosphäre auch wenns nur wennig Stress n der alten Klasse gab. Aber fakt ist das zum Beispiel Albaner zimlich leicht zu rezen sind, was oft doch schon zimlich unbegreiflich ist wenn sie schon das Glück haben DÜRFEN hier in frieden zu leben !!!
bringt sicher so gut wie nix
Quoted Original von Brisc KTM Derb geiles ENduro, einfach fett, weiß jemand wann da mal de doku im fernsehn kommt? werbung/on einfach öffter in Kalender schauen, da wird es dann drin stehen wenns soweit ist ! werbung/off echt geil die Bilder, nächstes Jahr fahr ich glaub mal hin !
Geht sicher, farge ist nur wie, ob du ne andere Brücke brauchst...... Ich frag mich aber selber was da dran so gut sein soll, eine Gabel von ner 94er LC4 wird auch icht besser sein als deine !? Und dann noch was Kabamaschine geschrieben hat !
na dann hats doch was gebracht wenn ich micht trau die dümmsten Vorschläge zu machen..! Ist mir aber auch schon so gegangen..: einmal nach Kerzenwechsel vergessen Stecker drauf zu stecken... Dann auch mal beim ranfahren an neb Ampel Killschalter umgelegt (weil Kupplungszug gerissen war...) und total vergessen ihr wieder umzulegen...erstrmalö auf den ehweg mit dem Mopped und 5 Minuten gestandenen un düberlegt was ich jetzt mach, bis mirs mal aufgefallen ist was los is
Quoted Original von Two-Stroke Ich hab meine Tachowelle ausgebaut damit sie im Gelände nich abreist oder ich mich aufs Maul leg wenn sie irgentwo hängenbleibt ! Aber in Billstain war sie dran !
Vor nen paar Jahren wude mal ein Mädchen das in meiner Klasse war vergewaltigt.... Als der Vater das mitbekommen hatte, weil das Mädchen es erzählt hat ist der sofort zu dem Gestörten (den die Familie kannte und nicht weit weg wohnte) gerannt und hat ihn Krankenhausreif geschlagen...!!! ich würds bestimmt genauso machen
Ja du bekommst Probleme mit dem Rahmen.. Und du brauchst noch 2 oder 3 Zahnräder...
schonmal nah dem killschalter geguckt ?
Quoted Original von DaBomb jaja kind, schieb ab nicht mehr oder weniger kind als du !
jetz würd ich mal ne klare aussage hören wollen : ist die Gabel jetzt beschädigt !!?? Und ich glaub nicht das der Rahmen was abbekommen hat solange du dir nichts gebrochen hast...war nicht dabei, weuiß nicht wies passiert ist, kann das nicht einschätzen...!
Quoted Original von mennp naja wer mir wohl jetz fürn winter nen normalen helm holen und im sommer nach nem enduro helm schauen. weichei
Quoted Original von Ltn.Phoenix nee denk ich auch.weil das öl kühlt ja. ICH GLAUB DIE IS ZU MAGER WEIL: KAUM qualm hilfe meine qualmt nicht, aber alles läuft...
Quoted Original von Tristan ok, habe noch nicht gewusst, dass man da jedes öl nehmen kann, aber mal ne andere frage: wie bekommt man das alte dreckige öl vom filter weg? mit wasser geht da nix, auch nich mit spüli; und benzin hab ich noch nich probiert, weil da dann vielleicht der schaumstoff kaputt geht. null Problem , geht nix kaput, hab das schon mehrmals mit meinem gemacht ! Am geschicktesten finde ichs wenn man den Filter (ohne das Plastik Gerüst) in eine Tüte steckt und dann Bezin dazu le...
Quoted Original von Aprilia_RX Ich nehm garkeins sollte ich vieleicht mal machen oder ? irrgend ein Öl ist besser als GAR keins !
Friday, September 19th 2025, 8:01am UTC+2
