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Zitat Original von Wallimar Soweit ich weiß alle 6000km, im 2003er Jahrgang war die R6 die einzige 600er mit einem 10000km-Intervall. Richtig Wallimar
Zitat Original von NSR-Chris Naja meine auf schön kurvigen Sträßchen, wo ich desöfteren mitnem Kumpel mitner gedr. 600er fahre, da bewährt es sich dahingehend dass die 600er zum rausbeschleunigen immernoch genügend Druck hat und die nominellen 32ps Unterschied nicht so deutlich auffallen - soll heissen so lässt sich gut fahren solange nicht auf der letzten Rille angesagt ist. Jo ICQ hab ich: 172476708 ciao Hab dich mal hinzugefügt, dann verlier ich dich nicht mehr.. *höhö*
Zitat Original von Husky-Boy Zitat Original von cyberz Zitat Original von Untoaster mal n bisschen unwissenheit demonstrieren aber es interessiert mich mal echt. wofür isn der schlauch ausm tankdeckel raus? @der typ, der nur auf sportlern spaß hat: ich wollte immer ne sm, aber die waren alle so arschteuer. nu hab ich ne xtc... nicht, dass ich nicht zufrieden wäre, aber der fahrspaß ist bei ner sm genauso hoch Der Schlauch ist ca. 20 cm lang und geht einfach nur aus dem Tankdeckel raus. Ist in d...
Zitat Original von Agent Hübsch @ Mattias: nen Edelstahl Dämpfer zu pollieren is echt schnell gemacht: kauf dir im Baumarkt en Polierset, vorpolieren, nachpolieren - feddich! habs auch bei der NSR von nem Kumpel gemacht - war ne halbe Stunde Arbeit Das ist ganz bestimmt keine halbe Stunde, sondern ein paar Stunden an mehreren Tagen... damit es so aussieht und man es richtig macht!
Zitat Original von Untoaster mal n bisschen unwissenheit demonstrieren aber es interessiert mich mal echt. wofür isn der schlauch ausm tankdeckel raus? @der typ, der nur auf sportlern spaß hat: ich wollte immer ne sm, aber die waren alle so arschteuer. nu hab ich ne xtc... nicht, dass ich nicht zufrieden wäre, aber der fahrspaß ist bei ner sm genauso hoch Der Schlauch ist ca. 20 cm lang und geht einfach nur aus dem Tankdeckel raus. Ist in der Lenkkopflager reingesteckt, damit er sonst nicht so ...
Zitat Original von PSRS Zitat Original von Quattro ich beantworte mal für ihn, er fährt gedrosselt, würde ich nicht packen so ein Geschoß auf läppische 34 PS fahren pff da überholen mich ja autos cyberz wird wohl schon alt genug sein um selbst antworten zu können halt einfach mal deine dumme spammerklappe! ps: deine sprüche kannst du dir auch sparen Ignoranz ist ein tolles Wort Ich fahre sie gedrosselt auf 34 PS, werde gut damit auskommen, auf 118 PS ist mir das zu heiß, weil man ist mit so ein...
Zitat Original von NSR-Chris @Cyberz: Nee fahre offen. Die Kombination offene 400er und gedrosselte 600er hat sich aber schon desöfteren bewährt Kannst dich ja mal melden wenn du Zeit hast! ciao Wie meinst du denn das? :) Aber wie soll sich das bewähren, ~ 188 kg mit 34 PS und vielleicht 160 kg mit 65 PS *gg* Hast du vielleicht ICQ? Grüße, Tim
Zitat Original von O.mus also mir gefiel der normale kawadrache schlüsselanhänger so gut aber der geht leider so schnell kaputt (hab schon 2 gehabt) habe leider gar keinen bekommen, nur son dämliches stoffding vom motorradhändler, dass war ja total bescheuert
Zitat Original von O.mus naja der anhänger is bissel gigantisch und ich find die dinger allgemein net so prickelnd Wenn du mir einen neuen schenken willst, bitte
Zitat Original von Quattro ROFL was hastn damals fürn scheiß zambaut da muss ich dir wohl recht geben *ggg*
Zitat jo der rasen unterstreicht das grün :) geiles teil wie bereits erwähnt, nur bidde nen anderer schlüsselanhänger @O.mus: Das habe ich mir auch gedacht, grün auf grün, wie bei dir *g* Was ist denn bitte schön mit dem Schlüssenanhänger, find den geiloo Zitat Ja nochma Glückwunsch zur Kawa!!! Ich find Sie wirklich schön und die Anbeuteile sehn auch echt Klasse aus!!! @Vanquish: Danke schon, finde das auch. Somit hat man ja auch schon ein bisschen was eigenes und nicht den totalen Serienrenner...
Zitat Original von NK_73 das ist eine sehr sehr schöne ns-halterung, selbst gebastelt? Nein, nicht selbst. Gabs bei ebay zu ersteigern, aber doch recht günstig. Weil normal kosten die NS-Halter immer zwischen 50 und 80 €, hab gut 40 bezahlt, mit der NS-Beleuchtung. Grüße, Tim
Hallo, heute gibts wieder mal neue Bilder von meiner 6er Ninja, habe sie von meinem Händler wieder bekommen (wegen der Drosselung). Einmal drüber gewischt und in den Garten zu Bilder machen gestellt. Da manche von euch noch ein paar Detailfotos haben wollte, gibts die dazu. Insgesamt haben die Fotos eine Größe von 1,8 MB, DSL wird empfohlen :) Falls es jemand noch nicht weiß, habe meine grüne vor ca. einem Monat gekauft. Sie ist EZ ende 03/03, hat demnach noch ein Jahr garantie, war 3305 km gela...
Also von Gebrauchtwerten hast du aber echt keine Ahnung *ggg* für 4000 €?! Wenn du sie verkaufst mach mal lieber einen realistischen und fairen Preis. Grüße
Zitat Original von Quattro hehe dann red mal mit meinem fahrlehrer, das ist so ein freak, fährt jetzt ne BMW 1100 oder so, ka ich glaub die reise enduro...der hat mir seine Schleifspuren an den Zylinderpads gezeigt, so krass sieht das aus. Hätte nie gedacht dass man sowas mit ner dicken fetten BMW packt, und noch ne geschichte von nem 600 CBR fahrer hat er mir erzählt den er gnadenlos in den kurven verheizt hat. Mein Fahrlehrer is mein Held lol. ich glaub ich werd blind, ein ordentlicher Beitra...
Ich finde BMW Motorräder auch nicht berauschend, weil es einfach nichts für mich ist.. Vom Aussehen gefallen sie mir schon gar nicht, aber verachten tue ich sie nicht... Ich habe bis jetzt leider nur die Erfahrung mit dem Fahrschulmoped und bald die meiner 6er Ninja. Aber das man auf einer BMW nicht soviel Schalten muss kann ich nicht ganz nachvollziehen... wo fährst du denn so lang? Und das du mit deiner dicken BMW jeden SuperSportler ein schönen Kurven abhängt würde ich auch nicht sagen... wür...
Zitat Original von Tutti 120ps lol der hat ne bmw !! tutti, das war ja auch nur als vergleich gemeint.. *tzzzz*
Bei 4000 € würde ich mir überlegen ob du nicht vielleicht lieber zu einer 400er greifen solltest. Weil Sahnesücke für max 4000 € die noch viel taugen gibt es in der 600er Klasse ehr selten. Grüße
Samstag, 20. September 2025, 08:52 UTC+2
