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Zitat Original von XoP Zitat Original von CWAF Zitat Original von FXNord ein bmw braucht aber chiptuning damit der sich als wirklich schnell bezeichen darf. 250 ist zar schon gut aber mit 507 PS im m5 bzw 3xx im m3 ist nen bisschen lächerlich blaaaaa blaaaa blaaaa die begrenzung ist in null komma nix draussen ! dann geht auch der csl knapp 300 :) im csl ist überhaupt keine begrenzung drin. ja meinte die normalen BMWs. bin mal nen 330er e46 (aktuellen) cabrio gefahren, der war nicht mehr begrenz...
Zitat Original von FXNord ein bmw braucht aber chiptuning damit der sich als wirklich schnell bezeichen darf. 250 ist zar schon gut aber mit 507 PS im m5 bzw 3xx im m3 ist nen bisschen lächerlich blaaaaa blaaaa blaaaa die begrenzung ist in null komma nix draussen ! dann geht auch der csl knapp 300 :)
Zitat Original von RS-Killer Ich hab mirn neuen zugelegt... BMW E36 328i alpineweiß III mit komplettem serienmäßigen M Paket BILDER ! sowas nenn ich mal ordentlich. @XOP ja endlich mal einer mit etwas geschmack ! der CSL ruled die scheisse extremst weg :)
Zitat Original von Marco Mein neuer Frischer Satz PP ist hinten jetzt nach 600km an der verschleissgrenze an der Seite... dat is normal, ne
jo klasse, habse doch damals bestaunen dürfen ! bei der ausfahrt, weisst schon. :)
so schauts aus marco ! ausserdem gibt es nicht den "besten reifen" man muss da selber seine erfahrungen mit machen und dann entscheiden. hab in straubing einen fast neuen metzeler sportec M1 beim reifendienst vom müll herausgezogen. heute fahr ich damit auf kante auf der rennstrecke sogar im regen hatte er super grip...
Ich beim Kart fahren am letzten Freitag
endlich mal was gscheits, a 2takter brav matze !!!
*funkelblitz* sieht sehr gut aus ! und shark ist auch in ordnung, macht relativ gut lärm. hab mal ne mille damit am prüfstand gehört
Zitat Original von Kingmueller Fidn den Sound garnich so besonders. Ohne Krümmer klingt die GS so ähnlich ohja is klar, dann hör dir mal nen 1000er V2 in real an, da is deine GS ein fliegenschiss dagegen. in most war mal ne VTR SP2 mit gekürzten akra dämpfern, da hats dir fast die ohren weggehauen
D204 = Holzreifen pur Damit konnte ich mit der 250er im Regen in langgezogenen Kurven fast permanent Slides hinlegen ! Im Trockenen gings einigermaßen... War halt ein Sporttourenreifen.
Zitat Original von ApriliaWorld dauernd laden zu viele runter ahh. Vond er Mille gibts meist nur behidnerte Soundchecks. Aber bei Rossifumi bin ich da zuversichtlich jup is wirklich so, hab noch nie nen gescheiten mille soundcheck gehört, nur schmarrn. aber das is schonmal echt harr ! hört sich vielversprechend an
sehr nettes gewitter, so ghört sich das
Jetzt verachte ich dich endgültig Matze ! Im Ernst, super Dingens. Aber das Fahrwerk ist ja mal nicht top eingestellt, sehe ich da einen Reifen, der leicht in Fransen ist ?
manche leute haben traumvorstellungen, das is herrlich. rs 250 zur fahrt in die schule benutzen ? nein ! das tut mir ja in der seele weh. wenn dann muss die schule mindestens 30-50 km wegliegen u. eine sehr kurvige straße muss dort hinführen. aber dann fängts schon an. sprit u. öl ! wenn du die rs 250 richtig bewegst, dann musst du den hahn aufmachen u. zwar richtig, ansonsten befriedigt dich das motorrad nicht u. die schieber siffen zu. kurzstrecken mit der rs sind gift für die schieber. bei je...
Hast dich damit gelegt o. warum sonst macht man seine Aufkleber ab ?
wer hat eigentlich den längeren penis ? meine güte, wie im kindergarten hier. hab auch ne RS, welche 200 rennt, aber ECHTE !
nun verachte ich dich endgültig spässle... ziemlich geil, mille ist einfach ein traum, V2 der bollert, das rockt ! glpckwunsch
so ein pda reicht da normalerweise vollkommen aus ! für meine verhältnisse ist das MDA perfekt. telefonieren, PDA, mp3 player u. navi in einem. in windows mobile kannste dann ohne probleme eine musik liste erstellen u. die dann abdudeln lassen ! akku hält auch mehr als nen tag.
also ob man ne radialpumpe auf straße braucht, wage ich mal zu bezweifeln. der wohl einzigste grund das die sowas verbauen könnte wohl sein, dass man bei einem sturz einen haufen schotter für einen neuen original hebel ausgeben muss u. die wieder dran verdienen. und für poser vielleicht noch