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Zitat Original von Berres @SR-Timo Ich hoffe das es dieses Jahr wieder einen Preis für den Fahrer der ältesten Maschine gibt. Auch wenn sich meine Chancen drastisch verringert haben durch den umstieg von der Honda CB125T zur Gilera MX1. welches bj is die?
die schraube hält normalerweise die tachowelle, aber die hab ich rausgebaut, weil der originaltacho scheisse war.ich weiß net ob das bei dir auch soist, aber bei dir ist sicher auch irgend ne schraube an der stelle, musst dir halt was einfallen lassen und dann das alustück so biegen das es hinhaut, so schwer is das ja nicht.
bei fast allen nicht billig teilen kannst du den abrollumfang bzw raddurchmesser eingeben. muss ja sein... dranbekommen wirst ihn nur mit ner gebastelten halterung, da anderst der abstand wohl zu groß ist. ich versteh net ganz was du gegen so ne halterung hast...
fuck scheiss volle festplatte, jetztis der screenshot weg. hatte 323,5 edit: naja fast so gut wies letzte mal....
Zitat Original von MR-DEVIL- aber eig.. müsste das tacho ja voll falsch gehen! woher weiss das tacho ob ich ne sm felge oder ne cross felge drauf hab???? weil man den radumfang einstellen kann und der tacho daraus die geschwindigkeit errechnet
Zitat Original von D.R.M.F. habe für a1 damals keine 600?uro gezahlt! Für A und B was ich zur zeit mache, hat mein Fahrlehrer erzählt komm ich net über 1000 höhstens mit durchfallen auf 1200! Sicher das, dass in den neuen Bundesländer billiger ist? bin mir da nict so sicher, denk mal kommt immer auf dei fahrschule an! ich zahl für eine einzelstunde(45min) bei A 25 euro und bei B 23 euro! Weiß ja nett wie teuer das bei euch ist! schö holy shit, das ist es was ich gemeint hab: ich hab für a1 2000...
er wollte doch nur wissen welche besseren abzug hat. und das ist wohl klar die dt. ist ja schon logisch: mz: 15 ps dt: 22-24 ps (ich geh mal aus du meinst ganz offen)
Zitat Original von neb-neo Was wollt ihr denn als mit "mach den Schaluch ab" ??? Ist doch schwachsinn, wenn der Motor nicht läuft gibst keinen Unterdruck, also ist der Hahn zu! Dann kannst Du wenn das Möpp länger steht den Vergaser über die Ablassschraube leerlaufen lassen... Was es da dann als nachläuft ist der Banzinhahn kaputt, und dann hilft nur reparieren! Wenn er denn (unterdruck)Schlauch abziehen würde und dann fährt kommt er nicht weit weil kein Spritt nachläuft! Er könnte dann höchsten...
^ | wenn ich richtig gezählt hab, wären wir ja schon 7 34 psler
Zitat Original von Necris Soweit ich weiß musst du im "Einzugsbereich" der Fahrschule, bzw. in dem Bundesland oder Landkreis (weiß net so genau) gemeldet sein! Das heißt also musst deinen Wohnsitz (der aufm Perso stht) ummelden, und nen Campingplatz als Adresse is nich! Also bleibt nur noch Verwandtschaft oder ne Wohnung in der nähe der Fahrschule! tja pgh ok, wenn das so ist kann ichs ja eh vergessen naja, war ja eh nur mal ne überlegung @Chrispie ist mir inzwischen auch klar geworden, aber hä...
meinst du den vergaser leermachen wenn sie in der nacht wo steht? einzigste möglichkeit wird dann wohl sein, den schlauch vom benzinhahn zum vergaser abzuziehn, da du wahrscheinlich n unterdruck benzinhahn hast, kommt dann ja kein benzin mehr raus, und du kannst den vergaser leer laufen lassen. aber eigentlich sollte wenn das mopped steht nix durch den benzinhahn kommen, da ja kein unterdruck besteht und der hahn somit zu sein sollte. es kann sein das ne dichtung kaputt gegangen ist, und da jetz...
kann mich den anderen nur anschließen, eindeutig eine der geilsten rs die ich je gesehn hab. passt einfach alles hammer zusammen lad mal auf irgend nem webspace mehr bilder hoch, würd die gern mal draußen und aus anderen perspektiven sehn.
absoluter über mega hammer echt krass, ich glaub das is schon echt, aber hammer wies der typ draufhat
glaube kaum das das dieses jahr noch was wird, das sind politiker... selbst wenn sichs durchsetzen sollte, dauert das noch ewig bis die das ausdiskutiert und das gesetzt dann geändert haben
@matzeli meiner hat ne abe, ist ausm götz, hat dafür auch 43,50 gekostet, hat licht und fernlichtbirne. @sleepwalker dann hat man pech gehabt ne, ich denk mal das geht wohl nur mit kabelbindern und irgend nem verdammt heftigem kleber, was anderes fällt mir grad nicht rein (ausser n loch durch den felgenstern bohren und darin den magnet befestigen )
also wasserdicht sind sie. anbau ist recht einfach, aber für den nehmer an den speichen musst du was basteln das er näher am magnet ist. anbauen tust dus einfach am lenker, dann kabel zum nehmer (kabel muss evtl verlängert werden) und das wars dann. ist eigentlich ziemlich egal was für einen du nimmst, ich glaub nicht das die sich in der qualität sich was nehmen, sondern nur in den funktionen. und da kommts halt drauf an was du so willst. ps: so sieht meine befestigung aus:
Zitat Original von S41m3n du musst aber auch theorie unterricht haben,schonmal daran gedacht???? sind 12 std.....da die nicht in einer woche sind, hat sich das schon erledigt..... Zitat Original von Tonic ... theorie hab ich schon, muss also nurnoch praxis machen. ... ps: hälts du mich wirklich für so blöd?
hm, mir is heute mal ne ganz wirre idee gekommen: da ich dieses jahrnoch b machen will, und das bei uns im süden so schweine teuer ist (hab für a schon 850 ? gezahlt),hab ich mir folgends ausgedacht: ich fahr in den ferien irgendwo ne woche in n neues bundesland, meld mich vorher schon bei ner fahrschule an und mach so termine aus das ich alle pflichtstunden innerhalb von ner woche hab, mach dann prüfung und gut ist. meint ihr das lohnt sich? theorie hab ich schon, muss also nurnoch praxis mache...
wäre auch schwer dafür. es is sowas von zum kotzen als nichtraucher gezwungen zu sein (und kommt mir jetzt net mit geht doch wo anderst hin. wohin denn?) ständig nach dem scheisszeug zu stinken und es einatmen zu müssen.
Donnerstag, 23. Juli 2026, 20:04 UTC+2
