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Die ham auch nen 130d gebaut der wohl erst nicht so optimal umgebaut war. Hab letztens nen 135d umbau mit Automatik gesehen.
Zitat von »Max_Pain« Guter Alltagswagen. Was verbraucht das Teil so? Is der gechippt? Keine Ahnung was der 120d normal hat. Verbrauch zwischen 5,5 und 6,2l je nach Gasfuß auf der Autobahn. Ist bzw war mal ein 116d mit 116ps und 260Nm.
Im Sommer ein Ibiza und im Winter ein Z3 2.8? Bei mir gibts auch was neues: 2l Diesel mit 180PS und 400Nm
Der RS kommt sehr geil! Mehr Bilder bitte.
Gefällt mir immernoch. Aber Fotos von der anderen Seite mit freier Felge wären noch besser. Blöd dass der Ständer auf der Seite ist.
Abgesehen davon, faucht der aber ganz lustig unter Last mit dem performance esd.
Musste echt aufpassen. Es erstmal über eine bei Kauf abgeschlossene Garantieversicherung laufen zu lassen ist richtig. Allerdings wird die nicht alles tragen und der Restbetrag ist dann im Rahmen der Sachmängelhaftung vom gewerblichen Verkäufer zu tragen. Hatte den Ärger letzter Jahr an Mutters e91 nach Turboladerschaden.
Also kann man dich ansprechen, wenn man mal probesitzen will?
Sehr feine RSV Map2 macht auch laune, nur viel Sprit hat meine sich da immer gezogen.
Also e36 gibt es schon noch gute, unverbastelte. Aber halt nicht mehr als schnapper Wollt ja nachm Studium eigentlich einen e36 M3. Hab mich aber inzwischen auf e46 M3 umorientiert. Gibt sich preislich gar nicht mehr so viel.
Air-Ride? @ Freak Netter RS4 Magst es mal hier reinschreiben wenn du den S4 verkaufst? Was verbraucht der so an LPG im Alltag?
Nene der aufgesetzte Bangle-Deckel, da ist der neue 6er schon deutlich stimmiger. Aber beim Gewicht seh ichs auch so, ist deutlich zu schwer.
Also ich fand den 987er Cayman S echt schick. Fährt sich auch gut und macht laune.
Zitat von »Der Max« Wheelies mit ner Supermoto, das ist wie ein Sixpack bei extrem dünnen Jungs oder große Titten bei dicken Frauen.....das zählt nicht! Der Vergleich ist gut.
Zitat von »p0rn« Ansonsten bin ich zufrieden bis auf die Fehlende Öltemperaturanzeige und die Kupplung, die durch ein Kupplungsverzögerungsventil kastriert wurde. Dass die Öltemperatur nur der 130i und 135i haben ist echt misst. Und das leidige Thema CDV kenn ich auch zu gut. Im 320d geht es noch. Kumpel hat en 335i mit Handschaltung, da steckt zusätzlich eine Übertotpunktfeder am Kupplungspedal. Da kriegst du echt die Kriese und fühlst dich bei jedem Anfahr- und Schaltvorgang wie der erste Fah...
Ach mir würd auch en M276DE35 langen. Bin den während meinen 15 Wochen bei Daimler jeden morgen im SLK gefahren. Erstaunlich wir sparsam ein 3,5l V6 inzwischen sein kann. :) Die neuen Dela Zylinderköpfe hab ich leider nur in der Hand gehabt, fahren war da noch nicht.
Von mobil1 glaub ich gibts ein spezielles Öl für ältere Motoren. Es sol lwoh lauch wirklich den verbrauch minimieren. Aber es kostet dann halt auch mehr als ein Baumarktöl.
Sonntag, 14. September 2025, 03:28 UTC+2
