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Also ich glaub an älteren planet modellen is ein bugspoiler standart. für rt, xtc-n usw. muss man sich denk ich mal ein universal bugspoiler holen und den ans bike basteln, hier müsst ihr aber schauen, dass der bugspoiler ein materialgutachten hat, sonst könnt ihr ihn auch nicht eintragen lassen.
einfach nur geil die mito *sabber*
schönes motorrad, aber die naked version gefällt mir besser
Zitat Original von Manu Zitat Original von ouija der auspuff is ja ma VOLL lächerlich ..... aber wems gefällt ... Und das kommt von einem CBR 125 Fahrer. so ein auspuff is eben normal bei 2-takter( und in sachen lächerlich finde ich könnten die cbr fahrer mal ruig sein) ontopic: finde die xtc hammergeil
jo ich find die xtc schon geil, aber ich würd mir auf alle fälle noch miniblinker holen und vorne vielleicht verkleidungsblinker. schwarz lackierte felgen mit poliertem felgenbett würden bestimmt auch fett aussehn
Also ich find sie auch zu teuer, is jedoch verhandlungsbasis. kannste bestimmt (je nach zustand) 100-200 euro runterhandeln. die 27tkm sind normal kein problem für die dt. is der robusteste 2takt motor den ich kenne.
also die f1 is echt richtig öde geworden, ich schau mir den start an un das wars dann auch. in moto gp is viel mehr spannung drin!
Ich finde wenn man sein Moped umbaut sollte alles zusammenpassen sonst siehts billig aus, und ich finde dass hier sachen wie z.B die lampenmaske überhaupt nicht zur lackierung passt. Mir gefällt sie original um einiges besser und ich denke sie hat original auch einen höheren wiederverkaufswert.
Hier mal meine in den nächsten tagen kommt noch ein anderer lenker (abm streetbar warscheinlich) und andere spiegel. mit der von red-mito wird sie jedoch nie mithalten können