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Moin, Zu verkaufen, weil will mehr Leistung: Sachs XTC 125 - 2 Takter Version in Racing Blue - EZ 06/00 (ca.) - ca. 8000 km - Noch original gedrosselt auf 15 PS (A1) - Neues Zündschloss - Neuer Hinterreifen (~ 900km) Metzeler Mez1 - Neue Batterie (~ 4 Monate) - Neuer Kettenschutz NP: 7900 SFr. VP: 4000 SFr. Bei Interesse: Mail an wildcard666@bluewin.ch PS: Ich wohne 1/2h von der deutschen Grenze
Geile Verkleidung! Aber das ist kein Heck, das ist ist eine Sissy-Bar
Zitat Original von sleepwalker na ja, wir deutsche kaufen uns das entdrosselungskit auf 21 kW von www.alphatechnik.de welches ein Gutachten beinhalten, damit rennste zum Tüv und fertig. Jep, soviel hab ich mittlerweile auch rausgefunden. Das Problem ist dass ich für ein entdrosseltes Fahrzeug entweder eine Typengenehmigung vom Hersteller / Importeur brauche (resp. vom Tuner, also Alphatechnik). Wenn ich sowas nicht habe, kann ich die Kiste noch via Einzelabnahme abnehmen lassen, das kostet dann...
Andere Frage: Gibt's komplette (offene) Auspuffanlagen für das Ding, die ich vielleicht eher abgenommen bekomme?
Hi Leute. Ich krieg gleich voll den Horror. Eigentlich wollte ich diese Woche meine XTC entdrosseln lassen (Krümmerdrossel raus etc.). Dafür brauch ich eine Typengenehmigung (zur Info: es geht um die Schweiz). Auf Anfrage beim Importeur kam folgendes zurück: "Für die entdrosselte Version 21 PS gibt es keine Typengenehmigung - weder in der Schweiz noch in Deutschland." Jetzt ist es doch aber so dass in diesem Forum viele (deutsche) XTC Fahrer ihren Bock entdrosselt haben. Habt ihr das alle illega...
Zitat Original von antiSleepy ich hab ne motorradjacke, ne hose dazu. und fehr nur mit springerstiefel! reicht das? kommt doch eh voll assig wennst mit kumpels rumhängst und in voller ausrüstung wie ein 20 jähriger vollmotorradfahrer da ankommst. nene Wenn du krass aussehen willst dann fahr mit T-Shirt, Shorts und Sandalen. Wenn dir Sicherheit wichtig ist erübrigt sich die Frage ja hoffentlich. Aber glaub mir; wenn du deine Knöchel erst mal abrasiert hast bist du beim gehen kein beneidenswerter...
Ja aber das geilste ist das FUCK YOU an die Japaner
Bei nem Kumpel von mir hat sich bei der Mito nach ein paar 100km immer der Motorblock gelockert und musste neu angezogen werden.... evtl. ist's ja das...
Zitat Original von FreekBilly Ach logo geht dat mit der Vara und da brauch man keinen schissssss haben....Wenn sie mal oben ist bekommst du sie nicht so leicht über den Kipppunkt Deswegen no fear...klappt easy Einfach so machen wie der da: Video, 5.4MB Wildcard
Ein paar Arbeitskollegen fahren regelmässig an Endurotrainings in Neuenburg, muss anscheinend recht gut sein: http://www.cornu-moto.ch/d/cours.htm Gruss Wildcard Edit: Die machen natürlich nicht nur Endurotrainings. (Scheisse kann ich denn gar nichts mehr schreiben ohne die Hälfte zu vergessen )
Zwischen Frauenfeld TG und Wil SG....
Zitat Original von Milhouse als Funkaufklärer (Abhorch) nach Jassbach (total am Arsch der Welt; ca. 2 Stunden mit dem Zug von mir aus ) ausserdem totale Geheimhaltung d.h. kein Besuchstag etc. :)) Alter!!! Da war ich auch (2001) Ist im Vergleich zu anderen RS'en total Schoggi Must Du aber echt gut gucken dass Du nicht weitermachen musst, die haben da ne Quote von ca. 40% die sie erfüllen müssen . Ich hab's aber geschafft. Hehe. Kleiner Tip: Meld Dich ja nicht für irgendwelche Sonderfunktionen (...
Zitat Original von Thanatos meinste nich die müssen mir nachweisen dass ich schneller war? wir leben nun ma glücklicherweise nich in ammiland.... abgesehen davon glaub ich schon dass das irgendwie möglich wär... bremsspur, schäden am moped, personenschäden, zustand der kleidung usw also ungefär kann man das sicher bestimmen. und naja ich kann mich natürlich auch irren, vielleicht steht ja so ne klausel in deinem versicherungs vertrag dann hättest du wohl wirklich keine chance aber naja so ganz ...
Zitat Original von sleepwalker haste denn immer vollgas gegeben oder was?? Äh natürlich nicht, also... ja äh doch, schon. Aber jetzt bin ich ja schlauer. Zitat Original von sleepwalker Na ja, das sollte man nicht unbedingt tun Stimmt Zitat Original von sleepwalker Und die XTC mag's sowieso nicht wenn man ihr im ganz kalten Zustand Stoff gibt. Wenn ich morgens nach der ziemlich kalten Nacht losfahren will, muss ich sie erst 5-10 Sekunden mit Choke Stufe 2 laufen lassen, damit sie nicht ausgeht s...
Zitat Original von DMDoniz Mei bisch du dumm Jo Mei! Ich hab halt null Ahnung wie so'n Motor funktioniert, und als mir halt der Garagist gesagt hat "gib halt beim Starten ein bischen Gas", hab ich verstanden "je Gas, desto geht". Falsche Schlussfolgerung.
Hat zwar mit Moppeds nix zu tun, aber da ihr momentan so scharf auf Videos seid Hab am Wochenende auf der Autobahn nen Lamborghini Countach gefilmt.... Leider ist das Dingens ohne Sound, sonst würde man gut hören wie meine Karre mit 150 im 3. tönt Guckst du hier
Zitat Original von Wildcard Naja, heute Morgen (Tank voll, Öl voll, Batterie voll) hab ich 10 Minuten geübt und dann das Auto genommen Üben heisst aus dem Unterstand schieben, Choke rein, im Leergang starten (versuchen), laut fluchen, das selbe x Mal wiederholen, wenn's ned geht Gang rein und anschieben. Hey, ich zitier mich selber Hab das Problem gefunden. Ich hab regelmässig zuviel Gas gegeben, dabei ist der Motor ersoffen und dann springt er auch nicht mehr an. Bevor mir jemand mitteilt wie ...
Zitat Original von sleepwalker was meinste mit üben?? wie fährst du eigentlich? gedrosselt, halboffen, offen? Was haste für Düsen drinne und so? Erzähl mal bisschen Naja, heute Morgen (Tank voll, Öl voll, Batterie voll) hab ich 10 Minuten geübt und dann das Auto genommen Üben heisst aus dem Unterstand schieben, Choke rein, im Leergang starten (versuchen), laut fluchen, das selbe x Mal wiederholen, wenn's ned geht Gang rein und anschieben. Heute Morgen wars so dass die XTC nach einigen Anläufen ...
THX für Eure Antworten. Tankentlüftung isses nicht, hab den Tank ja aufgemacht um reinzugucken wieviel Sprit noch drin ist. Hat aber nix gebracht.... Das mit der Dichtung kann ich mir gut vorstellen... in zwo Wochen kommt der Hobel sowieso in den 4000er KD.. Dann hat er zwar vermutlich schon so um die 5tkm drauf aber wat solls Andere Frage: ist dass normal dass ich heute nachmittag (17:30, ca 5-10°c) fünf Minuten geübt hab bis das Mopped endlich gelaufen ist? Sprit ist voll, Öl ist voll, Batteri...
