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Rot ist sowieso die einzige Farbe für eine GT ! ! !
Naja... auf der Kiste fährste eh selten zu zweit... der Sozi sitzt nicht wirklich bequem muss ich zugeben. Es hat halt alles vor und Nachteile !
Die Qualität bei den 05er Modellen bei Hyosung ist 100 %... und die GT 650 R gibt es ja nur als 05er Modell. Im Vergleich SV zur GT, ist wohldas einzig Negative, dass die GT noch einen Vergaser hat... und die SV Einspritzung. Na ich finde das nicht negativ, da man am Vergaser einfach mehr selber machen kann... bin eher ein Freund von Dingen an denen man noch "selber" was basteln oder reparieren kann... Wenn die GT Dich interessiert, würde ich einfach mal zu einem Hyosung Händler fahren und ne Pr...
Wieso ist das so teuer ? Ich weiß nun nicht, wie die gedrosselt ist, aber ich mache mich mal schlau...
Um mal wieder meinen Namen gerecht zu werden... Wenn Du 180 cm bist... dann finde ich die SV zu mickrig... ist zwar ein schickes Bike aber sie ist schon recht kurz und niedrig. Also meine Empfehlung: Hyosung GT 650, am besten 04er oder 05er Modell Warum... werden nun viele sagen... ist ein beknackter Koreaner mit einer scheiß Qualität und aussprechen kann den Namen auch niemand ! ! ! Darum: Neupreis: 5370 € (mit ein bisschen Verhandlungsgeschickt auch weniger!) Leistung: 78 PS V-Max: angegeben 2...
Die Iridium Kerzen sind nur zu empfehlen. Bei der GT sind ab Werk ganz mysteriöse Kerzen verbaut, die auch ständig Fehlzündungen hervorufen. Nachdem ich die Iridium eingebaut habe, sind die Fehlzündungen weg... Ob sie mehr Leistung bringen... bei 125 cc eigentlich Wurst... oder ?
Das gleiche habe ich letztes Jahr auch gesagt... und nun schau ich mich trotzdem nach einer 650er um... Irgendwie kommt man mit der Zeit auf den Geschmack... das hat aber nix mit rasen zu tun, sondern das es sich einfach angenehmer fährt, wenn man bei 130 nicht mir 10500 UPM durch die Gegend schüsselt !
Wie der Zufall es will, habe ich gerade eine GT 125 zu verkaufen... Interesse ???
Echt ? Meiner zog bis Tacho 210... wurde dann aber ein bisschen instabil... Naja... 190 in einem Fiesta reicht eigentlich auch
Hat der Roadster einen Doppelvergaser ? Schau wirklich mal an die Verbindungen zwischen Vergaser/Luftfilter und Zylinder. Also ich würde jetzt auf ein nicht richtig sitzenden Ansaugstutzen Tippen... vielleicht ist Wasser reingekommen ?
OT: Das geht auch gut mit Deinem Auto... den hatte ich auch mal... der geht wie sau der Kleine ! ! !
Ist die ganze Diskussion nicht langsam überflüssig ? Der eine kommt mir dem Argument "Da hat man bei 150 noch einen Windschutz"... der nächste findet das die Chopper in der 125 cc Klasse einen Hang zur Lächerlichkeit haben... Sorry... aber hin und wieder ärgere ich mich sogar, dass ich keinen 125er Chopper genommen habe! Denn wenn Du damit gemütlich mit 100 oder 110 über die Landstrasse tuckerst, wundert sich keiner das Du so "lahm" bist, sondern die sagen sich:"Der genießt das Motorradfahren". ...
Also ich würde die auch zur GT oder einer RT raten. Die Vara ist zwar schick... aber in meinen Augen eindeutig zu TEUER ! ! ! Ich fahre im Sommer jeden Tag mit der GT zur Arbeit (45 km) und bin zufrieden damit. Ok... ich fahr sie offen, aber gedrosselt soll sie, wenn sie gut eingefahren ist auch ihre 110 machen... und die Drossel ist eh ein Witz. Die RT ist natürlich günstiger und leichter als die GT, wobei die Drossel da natürlich ziemlich ätzend ist... auf der anderen Seite haste die vollen 15...
Hallo, für alle die das Kunststoffteil auch nervt: klickst Du mal hier für GT 125/650! ! ! und hier für XRX..
Wie willste denn das Ende Abflexen... ? Da versauste Dir doch den ganzen Chrom ! ! !
Hallo, wer eine schicke GT mit viel Zubehör sucht die gehegt und gepflegt wurde, wird hier fündig ! Ach so... ich verkaufe sie nicht, weil es eine Hyosung ist, sondern weil ich mir die 650er kaufen werde !!! Wer Interesse hat melden...
Habe ich immer... mit DSL 1000...
Sie sind verbunden mit: 40800 KBit/s 5000 KByte/s Bitte ???
So... hier mal die Bilder vom angebautem Streetfighter und vom BSM... Soundcheck vom BSM habe ich nun nicht... kommt aber vielleicht die Tage... klingt auf jeden Fall sehr gut und ist nicht zu laut ! Streetfighter Streetfighter Streetfighter BSM BSM BSM Also mir gefällt der BSM besser... ist übrigends im org. von der Bandit !
Quoted Original von CBR125R-Power pff ein zu laut gibts nicht! das muss bollern, krachen kreischen und alles was dazu gehört wenn du mal ne 1000er EX-UP mit self-made Tuningtüte gehört hast dann weißt du was ich mein lass den druff und dreh mal deinen hobel aus ich kann das alle garnicht fassen, der tuningwille ist da und dann solls zu laut sein fazit: drauf lassen spaß haben mfg cbr Naja... weißte... zum einen bin ich in einem Alter, wo schon ein bisschen die Vernunft siegt... meistens jedenfa...