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aaalter, echt krasse sachen dabei.........wie kann man nur so lebensmüde sein und vor nen zug rennen und kurz davor wegspringen aber manche sache sind auch wirklich lustig, wie dum manche menschen doch sind
hier meine mal wieder.....
kauf dir auf jeden fall die rt, ist als einsteigerbike einfach das beste, aber auch wenn man später mal mit ihr fahren will. ist ist eigentlich für fast alles zu haben. also bei mir schaft sie berg auf mit gegenwind schon ihre 85-> einfach mal nen gang runterschalten und als tuningseite kann ich dir noch http://www.mz-parts.de/ ans herz legen, haben auch einiges an tunigteile. Wenns nur optische sein sollen gibts auch bei muz.de was zu kaufen
also ich lebe noch.....immerhin schon seit 16 jahren.................
jo, würde auch sowas suchen, aber nur in gelb......würde mal sagen ihr bietet hier am besten mal alle orginal rt tuningteile (optisch) an
versuchs mal hier: klick mich
aber die lampenmaske ist doch von götz, wenn ich mich nicht täusche und nicht von husqvarna, oder ??
soweit ich mich erinnern kann kommt die nur wie schon gesagt ein mal im jahr raus....hab glaube gelesebn das sie im april rauskommen soll
seit dem ich lehrling bin ...genügend.....!!! hab mal für das letzte gestimmt und vorher vielleicht so 5 € im monat..kein taschengeld, höchstens was ich mal von oma + opa bekommen hab# sonnst musste ich mit dem auskommen was ich aufn konto hatte gruß chris_m
ja mag schon sein, aber von dir hab ich noch gar nicht positives gehört...du regst dich immer nur über andere auf und leistest nicht einmal einen positiven beitrag das der thread wieder besser wird.... leider kann ich euch nicht so viel von meinen krassesten aktionen auf`n motorrad erzählen, hole mir ja nächste woche erst ein mit`n fahrrad wärs was anderes
so ein scheiß, könnt ihr nicht in sachsen starten..irgend wie liege ich hier völlig ungünstig so wie ich das mitbekomen habe kommen die meisten aus der nähe von berlin warum macht ihr nicht mal eine tour in den schwarzwald....wäre doch auch mal eine überlegung wert ?
ja, aber nur bei einer normalen bremsung, bei einer gefahrenbremsung sind es halt ca. 50.....was aber auch nicht mehr wirklcih zutrifft. Ist halt nur ne faustformal die jeder idiot ( :)) nicht persönlich nehmen )in der fahrschule lernt anfangs fand ich den thread noch richtig klasse, bis ihr euch an so einen kleinen wert aufgeilt.....ob es nun 5 oder 15 m waren, ist doch vollkommen egal..er hat es jedenfals so empfunden ( auch wenn die geschichte nur erfunden sei, ist doch ne geile story ) so, b...
sieht wirklich richtig geil aus...besonders mit der lichtmaske gefällt sie mir gut und die verkürzung des spritzschutzes ist auch eine wirklich gute idee
so, hab mal im routenplaner nachgeschaut...sind 189 km von 14656 alt brieselang( hoffe mal das ist das ) Also wenn ihr diese tour macht sag ich einfach mal respekt
doch micht interessiert es jetzt!! Wie ist denn das wenn die maschine seit juli 2004 keinen tüf mehr hat, reicht da eine normale "durchsicht" wie bei einer die noch tüf hat oder muss ich eine vollabnahme machen lassen? Wenn ich zum tüf gehe muss das das motorrad angemeldet sein ? ich hab wirklich kein plan
so, wie sieht denn das mit so ein überführungskennzeichen aus... Wie teuer ist, kann man das von heute auf morgen bekommen und woher? Oder soll ich mir lieber ein tronsporter mieten ?? Die Favoriten der maschinen sind alle abgemeltet! ...hatte schon mal gesucht obs einen thread über Überführungskennzeichen oder sowas gibt, hab keinen gefunden
wenn ich mich dann entgültig für die maschine entschlossen habe , was sollte ich noch mal vor der ersten großen fahrt machen ( austausch , reinigung... ) ? Schadet das dem motor wenn ich dann mal ne kleine probefahrt machen will, soweit kein rost im tank ist ? So leute, ich geh jetzt erst mal pennen, muss morgen um 5 wieder raus( wie ich doch berufsschule hasse ) und ich möchte auf keine fall das forum zumüllen mit meinen ganzen post, ich will nur ein wenig sicher gehen.. also machst gut und bis...
so er hat noch mal geschrieben, weil ich ihm gefragt habe wie die km zusande kommen.... seine Antwort: Hallo Herr ... unsere Yamaha DT125 befindet sich technisch und optisch im absoluten Originalzustand. Das Leichtkraftrad hat seit der Erstzulassung am 03.09.1996 ca.13500km zurückgelegt. 09/1996 - 03/1998 zugelassen 03/1998 - 03/2002 vor. stillgelegt 08/2002 - 05/2003 zugelassen 05/2003 - ....... vor. stillgelegt Das Leichtkraftrad ist zwar 8 Jahre alt, war aber nur ca. 3 Jahre zugelassen und in...
Hi leute, danke für euer beteiligung :thumbup: Das macht mir meine Entscheidung schon etwas leichter. Würde mich aber freuen wenn noch mehr leute ihre meinung posten Hier mal ein paar bilder von den beiden Favoriten : http://www.bilder-upload.de/050429/izhwk0yC.jpg http://www.bilder-upload.de/050429/wxoprNSN.jpg http://www.bilder-upload.de/050429/fA9n4qa.jpg http://www.bilder-upload.de/050429/rxV20pV0.jpg http://www.bilder-upload.de/050429/TPMrfUw.jpg
ich glaube die gibt es auch als 350er ist zwar mal was anderes und sieht nicht schlecht aus, aber kaufen würde ich sie mir auf keinen fall...einfach nur unpraktisch
Wednesday, September 24th 2025, 5:27pm UTC+2
