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Ich verkaufe hier ne 2003-er RS im GP-1 Lock, ein Freund von mir ist auf ein Auto umgestiegen und will Sie deswegen verkaufen Die RS hatt lt. Prüfstand 41 PS am Hinterrad und die V-Max ist ca. 205 km/h lt.Tacho KmStand: 8500 Italienischen Aprilia RS Auspuff komplett Leergferäumt 154 ccm Renn Zylinder 34 Vergaser Renn CDI neuer Kettensatz und Reifen super Zustand wie neu!!!! Rennluftfilter Preisvorstellung 4000,00€ NP mit Umbau ca. 7000,00 € Bilder gibst per e-mail Michi1754@aol.com einfach nachf...
viel zu teuer, und außerdem ist ne 125-er mit 22000 tkm eh schrottreif, hast du nur Probs, würde ich nicht kaufen
2 ESD ??? ist ja voll lächerlich, und Leistung bringst auch nicht so viel. Außerdem sind die Dinger "No-Name" Produkte und die taugen nie was
Mein hatt auf 15 Ps dedrosselt ca. 6 Litergebraucht und offen ca. 8 - 11 Liter. Der Tankinhalt ist 10 Liter und zusätzlich 3,5 Liter reserve
für nachfolgenden Artikel übernehme ich keine Haftung, es kann sein dass durch die potimierung der CDI die Betriebserlaubnis erlischt!!! Um das Leistungsloch im Drehzahlbereich zwischen 5000-6000 Upm zu entfernen, sind folgende Schritte notwendig. 1. Ihr müsst die CDI unter dem Soziussitz der Aprilia ausbauen. Die CDI-Einheit ist mit 2 Sechskantschrauben befestigt. Nachdem ihr dann die Schrauben draußen habt, müsst ihr den 6poligen Stecken abziehen. 2. Wenn ihr jetzt die CDI ausgebaut habt, müss...
Hi, ich komm mit meiner RS nicht klar, ich hab die original CDI drinnen Nen offenen italienischen Auspuff die Maschine hatt aber nie 30 PS auf der Geraden komm ich grad mal auf ca. 140 km/h DIe AS ist auch angeschlossen, kann man die irgentwo ein/ausschalten, oder Sie einstellen, danke für Antworten und Links mfG GP-Michi
Was muss man da üben ich hab meine nie abgewürgt und warum sollte das dem Bike schaden, musst nur ne bestimmt distanz fahren weil der Motor ungern kaltgestartet wird und man die Aprilia dann gleich wieder abstellt.
Zitat Original von ApriliaWorld 80er Satz für RS125 gibt es nicht. Du musst dich irren. Der meint bestimmt RS50 mit 800ccm Satz. Für die RS125 gibt es nur aufgebohrte Zylinder und den 154er Polini. Für die ganz alte Extrema mit teils 127er Rotax gibt es Marlossizylinder mit ca. 170ccm
Ich bin 1,83 und hatte meine Probleme aber nur bei schnellen Fahren, die RS finde ich da besser.
Der Pfusch schon aber des macht kein Leistungsloch!!!
normalerweiße macht der des Schon der schmeißt des ja nur in ein Bad rein und nicht nur deine Rasten. Machen tut der des Sicher. In deiner Nähe weiß ich keinen aber schau mal in den Gelben Seiten unter Galvaniseur oder so ähnlich da findest du welche.
vielleicht hatts die Sicherung (15A) rausgehauen, dann orgelt sie zwar aber springt nicht an. Schau mal nach ist die blaue Sicherung.
Ich wusste gar nicht das die NSR ein noch deutlicheres Leistungsloch haben kann wie im normal Betrieb. Des muss ja übel sein. Aber an der Fußdichtung liegts sicher nicht. Wird das Fahrverhalten über 8000 rpm wieder normal???
Was ist an der Karre so toll?
Ich hab ne 2003-er und am dem Luftfilter hab ich keinen SChalter. Würde aber auch die Finger davon lassen ,wenn dein Motor zuviel Luft bekommt hast du wieder nen Klemmer. Die Ölpumpe würde ich vom Händler machen lassen, weil nur der die werksdaten hatt. Wenn du es selbst machst, hast du ziemlich sicher bal wieder nen Klemmer oder nen Fresser
Was solln das für Scheiß sein, 125-er mit 80-er Satz??? ich bau mir doch keinen 80-er Satz in ne 125-er ein. Was soll das?
Meine RS in Flip Flop Lack hatt ca. 600 € gekostet, wurde aber vom Profi Lackierer gemacht. Musste nur die Farbe zahlen weil es ein Freund von mir ist
Also ich würde Sie geschenkt nicht haben wollen, aber ich würde Sie mit 1 € ins E-BAy setzten und schauen waqs dabei raus kommt
Lackier die Scheibe hald selbst, Die Schrauben und Fußrasten bringst zu nem Metallveredeler, der eloxiert dir die und das kostet fast nix. So ich brauch runde Fußrasten, wo krieg ich die her?
Die find ich nicht so toll, wie alle 125-er ist sie zu schmal. Der Auspuff und die eloxierten Teile sind ganz cool, aber sonst finde ich an der NSR nix was mich vom Hocker reist
