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Mahlzeit Hab' mich in der Fahrschule auch nie gepackt. In meiner ersten Fahrstunde musste ich bei Regen erstmal das Mopped (Dealim VT125 oder so) von Delitzsch bis nach Wolfen fahren. 'ne Strecke von ca. 20km. Praktisch, dass ich vorher mit der Simson 'ne Menge schwarz gefahren bin. Hab' aber auch gehört, dass vorm Fahren der Pflichtstunden (AB, Nacht, ÜL) mindestens 2 oder 3 Übungsstunden gefahren werden müssten. Naja, Gesetz ist immer so 'ne Sache. Wo kein Kläger, da kein Richter. MfG
Mahlzeit Also wenn du 900er Hubraum und das kräftige Drehmoment unten rum gewöhnt bist, würd' ich eher zu was größerem, als 'ner 600er raten. Für die Preisspanne die du angegeben hast, findeste sicher 'ne Honda Fireblade SC44 oder SC50. Die haben auch an die 150PS , 900ccm³ Hubraum und die Motoren sind dafür berüchtigt, locker 100.000km abzuspulen. Ansonsten evtl. 'ne Kawa ZX-9R der letzten Baujahre. MfG
Mahlzeit ABS und ASR sind mal 2 Grundverschiedene Dinge. Den Schlupf kann ABS sicher nicht regeln. Dafür gibt's die Antriebs Schlupf Regelung und die ist lediglich für die Antreibende Achse / Hinterrad. ABS erfasst lediglich über nen Hall-Geber ob das Rad dreht (durch's Geberrad) oder ob's blockiert. Wenn's blockiert, wird die Bremse gelöst damit es sich wieder frei drehen kann und dann sofort wieder zugegriffen. Das alles in Bruchteilen von Sekunden. MfG
Zitat Original von Smoki Zitat Original von alexs Also, wenn ich nich ganz blöd bin, die schöne Physikformel: 50 km/h -> 13,88 m/s² 13,88 m/s² (Geschwindigkeit) * 75kg (Fahrer) = 1041kg (Aufprall) Nu, das waren jetzt aber Tests auf trockener Strecke. Auf ner trockenen Straße kann jeder furz bremsen... Rofl, ja du bist ganz blöd. Deine Tolle Formel gilt wenn mit 13,88m/s² abgebremst wird. Als um 50hm/h in der Sekunde und dann kommen da nicht KG raus sonder kg*m/s² also Newton. Also wenn du unbed...
Mahlzeit Die sieht bösartig aus! Sehr geil! MfG
Mahlzeit Bin ein halbes Jahr, nachdem ich den A1 hatte endlich auf Kontaktlinsen umgestiegen. Es ist 'ne allgemeine und deutliche Spürbare komfort Verbesserung. Hat nichtmal eine Woche gedauert bis das Linsen einsetzen und vertragen gewöhnungssache war. Ich würd' nie wieder 'ne Brille tragen wollen. Es ist einfach wieder wie scharf sehen. Du spürst die Linse nicht, aber sie ist immer da. MfG
Mahlzeit Ich hatte meine erste 125er (Honda Rebel) schon fast ein Jahr bevor ich den A1 hatte. Hab auch etliche Proberunden gedreht und mich mit dem Fahrverhalten angefreundet. Ich bereu's nicht. (Auch wenn die Wartezeit mit dem Bike in der Garage von Woche zu woche schlimmer wurde ) MfG
Mahlzeit Ihr vergesst eines. Es gibt 2 Arten von Motorradfahrern. - Die Wilden Ihnen liegts am Herzen möglichst viel vom Urgefühl Motorradfahren zu bekommen. Schräglage, Adrenalin, drifts, Wheelys, gefährliche Bremsungen und egtl. alles was "Spass" macht. - Die Ruhigen Die wollen genauso Spass beim Motorradfahren, aber legen gerade aufgrund ihrer Lebenserfahrungen etwas mehr Wert auf ihre Gesundheit. Mein Vater war, als ich noch jung war, ne Spanische Import FZR 600 mit 106PS und ohne jeden Schn...
Zitat Original von ralku Ich glaub deine Mudda war heut in ner Zeitung: Mutter mit 12 Jahren - Nach durchzechter Nacht Sex mit 15-jährigen Ich glaub deine Mutter zieht heut Abend LKWs auf DSF ... MfG
Mahlzeit Ich bin mit der 15PS Shadow schon mit 120km/h langhin bis nach Nürnberg und zurück getuckelt. (Insgesamt. ca 700km/h) Wüsste also nicht, wieso 'ne Tour nicht mit über doppelt soviel PS möglich sein sollte. MfG
Zitat Original von ben Man seid ihr verklatscht. Wessis wie ihr, machen ihrem beschissenen Ruf alle Ehre. Ontopic: Mal sehen, Blumen oder son Kram. Mahlzeit Yo, muss ich dir wohl mal recht geben. Zitat uah ich stell mir gerade so ne dicke alte ossitusse in ner schrottkiste vor die mit rammstein durch die gegend fährt Sie fährt 'nen Civic LSI, ist alles andre als dick und hört eben nicht die Schlagerhitparade oder Thomas Anders, lol. Geh grillen du Spast. MfG
Ich bau meiner Mutter 2 zusätzliche Blaupunkt Boxen + Endstufe ein, damit sie noch lauter Rammstein während der fahrt hören kann...
Mahlzeit 'ne Chopper ist 'nen Bike, dass auf die Grundlegensten und wichtigsten Teile im Fahrbetrieb beschränkt ist. Eben wirklich nur ein flaches, breites und lautes Teil ohne irgendwelchen Schnickschnack. 'ne Cruiser ist 'ne gemütlich und auf Nutzen ausgelegtes Bike, meist mit viel Klimmbimm zum Blickfang und alles, was das Fahren so erleichtert/ gemütlicher macht. Ich selbst hab' meine Shadow damals auch mit Satteltaschen gekauft. Die hab' ich aber 2 Monate danach schon wieder abgeruppt weil ...
Wäre schonmal 'ne alternative für die RS/Mito ab Januar 2008, wo man keine 2-Takter mehr neuzugelassen bekommt. Aprilia RS 125 (200. Jetzt mit 124ccm 1 Zylinder Kompressoraufgeladen, 24PS, Euro 3, blabla plada plada ... Würde sich doch gut lesen.
Held Lederjacke mit Ellenbogen,Schultern + Rückenprotis, normale Alltagshose (Jeans, Kampfhose, ...) , HAIX Einsatzstiefel + Quarzsand Schlaghandschuhe (auch ganz praktisch wenn du eben wieder aufstehen, und dem PKW Fahrer, der dir die Vorfahrt genommen hat, eine reinziehen willst! ) MfG
Mahlzeit Guter kauf und gratz zur "Mini-Fireblade" !
Die Heckunterverkleidung macht echt was her, auch wenn ich vll. 'nen anderes Rücklicht genommen hätte, einfach Top! Schön steiles Kennzeichen übrigens.
Naja, so groß ist der Schaden laut Bildern ja nicht. Bisschen Verkleidung reparieren, Bremshebel richten, neu lacken und neue Blinker. Könnt' teurer kommen. Hattest doch also Glück im Unglück. Hab' da auch schon einige Erfahrung gemacht, wenn auf Schotter, bei Regen oder Baustellen auf einmal Ruckartig vor einem gebremst wird. Da rutscht einem das Herz schonmal in die Hose, aber'n Rad ist mir bisher nicht weggerutscht. MfG
Mahlzeit Ich find' das gehört mehr in die BigBike Gallerie als unter Ausfahrten. Man sieht ja egtl. nur 3 Bilder deiner Bandit ohne groß drum rum. Aber gut geworden sind sie trotzdem!
Sonntag, 14. September 2025, 05:13 UTC+2
