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Bleibt das Wochenende. Ich komm am abend. Und dann... tja... ma sehen ... vielleicht kannste ja nen bissel was organisieren an Drogen(is ja nich gesagt ob legal oder illegal;-) Tommy.
Scheiße ich glaub ich kann nich kommen!!! Miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiist, aber manchmal muß man Prioritäten setzen(zwecks Freundinn, fahre am Dienstag nach de USA, na fahren wär schön, aber ich fliege Tja dann wünsch ich mir ma selbst nen schönes Wochenende*ggg* Aber ne, vielleicht schaff ichs ja noch zum Samstag abend. Könnt ihr net bis Sonntag bleiben??? Wie wärs wenn du(tomarrow) mal deine Eltern fragst ob die bei euch im Garten zelten können(das geht doch, odder was) Wie gesagt vielleicht schaff ...
Ihr Säcke, wann tefften ihr euch. will auch dahin. Muß bzw will aber auch noch mal zu meiner Freundin. Wann tzrefften ihr euch da. Weil ich würd schonn gern den Tag wissen. Tommy, schreib mir mal, SIE SACK,SIE!
Zitat Original von Tomarrow Zitat Original von rs Zitat Original von PMC180mph bei 14000 KW lagerschaden ??LOOOOOOOOOOOL wasn das für ne scheisse ?also da würd ich gleich den dreck in müll schmeissen. bei mir wars bei 33.000 fällig und sie wurde immer richtig vergewaltigt...........also komm.......das können ja echt nur italiener sein. PS:der thread is genau sowas als würde ein motorradhändler n moped verkaufen und an der plakette würde gleich alles draufstehen wann was kaputtgeht. LOL Volldepp...
Zitat Original von PMC180mph aber bei italienern solltest du vorsichtig sein,die sind nicht so ganz robust und kosten auch weitaus mehr. looooooooooooooooooooooooooooooooooooool:)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) Ja kauf dir ne NSR- echt solide Technik. Das ich nich lache, hatte au schonn 2(immer nur's rechte) Lagerschäden und hab jetz knapp 20000Kilos runtzer
Ich sag ja garnix. Nanana. Ich dachte.... ...... ah wieso denke ich überhaubt. Kommt doch eh nur Scheiße raus.
Fährt der zufäligerweise RS250, die braucht nämölich super!
Zitat Original von Jung bla bla bla bla nix zum thema zu sagen haben, aba hauptsache auf klug machen ich seh 2 möglichkeiten: entweder, wie schon gesagt kette zu locker oder aber, was mieser wäre: kurbelwellenlager schaden. wobei man das geräusch eher als rasseln bezeichnen könnte. vielleicht kannst es ja raushörn.......ganz einfach in dem du ma im stand mitm gas spielst und dabei genau hinhörst. die geräusche müssten dann auftreten wenn der motor ohne lasst läuft (also wenn du vom gas gehst wi...
Zitat Original von Espion sorry achso die kette habe ich noch nie gespannt und bei der 1000er inspektion weis ich net kann ich mir aber auch net vorstellen! kannste mir vielleicht ein paar tipps geben wie ich die am besten spanne(hab keine ahrnung wie ich das hinbekommen soll allein)! wenn die Kette beim Beschleunigen klackert, dann is sie übrigens kurz vorm Rausspringen. Das nur dazu! danke espion
Zitat Original von RS-Psycho Zitat Original von Suzuki0wner Wieso sollte ich bei 9000 U/min auskuppeln?.... Bsp. Kurve... Abbremsen, nicht kuppeln und weiter gehts... brauchst du nicht unbedingt. Auskuppeln beim Bremsen etc, machen eh nur Fahranfänger bzw. Leute deren Mopped starkes Bremsmoment hat. fahranfänger? soll ich mich nu angesprochen fühlen? muss wohl echt bald mal tankcamera machen unds dann online stellen..... Meint der jetz einkuppeln? Auskuppeln kommt wohl eher nich sogut, weil man...
Wenn ich irgendwann genug Geld hab, mach ich das,... also wahrscheinlich nie*snuff* Will aber trotzdem wissen wie ihr das gemacht habt(an die Unterbodenbeleuchtungsfreaks). Bidde macht doch ma Bilder davon rein. Wie habt ihr das verkabelt. Das mit dem Schalter kriegt man schonn hin, aber... sagt doch mal, biddööööööööööööööööööööööööö! Macht mal. Erst macht ihr mich heiß und dann hört ihr einfach bei der Beschreibung auf. Scheiße find ich sowas. Bidde zeigt ma! Hurra, endlich kein Fahrradfahrer ...
Frag doch ma im richtigen Forum.*grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr* Nochmal. Nsr is kein Tourer!!!
Weniger Gewicht............loooooooooooooool........ Und wenn du die die Knieschleifer abschleifen lässt(Knieschleifermäßig), dann bringt das dut 100-250gramm Gewichtsersparniss pro Knie.*ggg* Ne, aber im Ernst. Keine Ahnung, glaub ich aber eher nich(das da schonn nen Loch fürden Kickstarter is)!
Zitat Original von Tomarrow machs nicht! du hast schon rechtm mehr is besser als zu wenig! die karrn sin von werk aus schon recht gut eingestellt, ich würd lieber dein problem in kauf nehmen als nen fresser zu riskieren!! Hatter abba recht. Lass dir das von einem sagen, der Ahnung hat(2Lagerschäden durch zuwenig Schmierung!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!- und ich meine hier garantiert nich Gabelbrückenlagerschäden, oder wie die heißen, hier gehts um Kurbelwellen-dingsdas)
Zitat Original von RS-Psycho is der rückstau! bei solche drehzahlen geht man au ned vom gas ohne zu kuppeln! man man man..... Wieson net. Muß ja nich lange sein. Kurz geht das schon. Mach das aber au net mehr
looooooooooooooooooooooool..... Gleicher Rahmen..... .......ne125 un ne 600er oder so. Ja nee,... .......is klaaaaa! Vordere Kotflügel war ma der gleiche und Lackierung, das dürfte abba auch so ziemlich alles sein!
Würd ich jetz aber auch gern mal wissen. Gehts eigentlich noch geiler, als bei der RS. Ich denke mal nich(außer vielleicht mit echtem Neonlich, dann strahlen die Markierununen echt wie Kacke) Wie habt ihr die festgemacht. Bidde beschreibt mal, Bilder von der Röhre, wie sie da so festgemacht is und wo, wärn auch net verkehrt, falls es geht. Bidde stellt mal das rein. Biddöööööööööö!
NaNaNa. Meinst du wirklich? Vielleicht is nur dein Motor im Arsch. Ich kann mir das aber net vorstellen, das das sone Unterschiede gibt. Vielleicht läuft er ja ruhiger mit opt-dingsda, aber das er höher dreht?-.... Wo bidde gehts zur nächsten Schell?*ausprobierenwill*
Mittwoch, 17. September 2025, 12:34 UTC+2
