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Jap genau, meist is an der Pumpe selber auch nochmal eine Entlüftungsschraube ! Musst du mal genau schaun u. dann entlüften, dann ist der Druckpunkt auch da. Habe nun auch an der 250er eine Lucas Stahlflex montiert u. möchte diese nicht mehr missen. Glasklares Feedback, super Druckpunkt ! Die 100€ haben sich rentiert ! Jetzt noch die passenden Beläge u. ich mach nen Überschlag
Jaja Matze, dann wirste erstmal schön hergebrannt von meinem 2Takterle Also wenn ihr das nächste Mal ein Treffen macht, bitte rechtzeitig Bescheid geben, damit ichs Mopped auf Straße umbauen kann. Steht derzeit im Renndress in der Garage u. so kann ich sehr schlecht fahren Übrigens, am 22/23 August gehts wieder nach Most, yeaah
warum hat der sich auf die fresse gepackt ? war da schnee ?
ich würde mal vermuten, dass der marco sogar auf holzreifen schneller unterwegs wäre, als so manch anderer hier (mich auf jeden fall mit eingeschlossen) dann mal viel spass bei der 6000er inspektion, hoffe wir sehen uns nochmal dieses jahr ?!
Zitat Original von Jackiman phhh.... 6-, 8-zylinder-geschwafel hier.... reihenvierer reicht aus... wenn's muss! übrigens: war gestern auffer nordschleife - geil war's jo genau, die vierzylinder gurken san ja so toll :))
Jo der 75 PS Punto hat auch die 1,2er Maschine drinnen, allerdings isses ein 16 Ventiler.
Zitat Original von canislupus6633 Der Kilometerzähler zeigt eine größere Laufleistung an. größere Laufleistung = höherer Wertverlust So war die Aussage von NSR gemeint. wie bereits erwähnt, hab ichs schlichtweg überlesen, deswegen entschuldige ich mich.
jo haste recht, wer nicht lesen kann... u. ich kanns nicht.
Zitat Original von leolow Zitat Original von sachs 4 stroke naja alle 4 zylinder sind scheiss und klingen auch scheisse mindestens 6 zylinder müssen sein damit der spass beginnt Macht euch über sowas Gedanken wenn ihr das alles selbst bezahlen könnt und ein Monatliches einkommen habt um wirklich ALLE Kosten decken zu können...Denke ich werde auch eher den 318er E46 nehmen als den 320 weil sich die Unterhaltskosten einfach nicht so easy decken lassen. ja hast du vollkommen recht. solange ich mir...
muss ja nicht jeder mitbekommen das ich nicht lesen kann
Ab 6 Zylindern fängt für michn BMW an, drunter isses einfach nur Rotz, aber das nur nebenbei. BMW kann einfach keine 4 Zylinder Benziner bauen.
Tachos müssen in Deutschland um bis zu 10% vorgehen bzw. lügen ! Aber das nur nebenbei.
@duz Klar geh ich auch in andere Kneipen. Clixx, Havanna, Margaritas, früher oft Cubano u. Zentral Suite 15 is mir persönlich vom Gras Anteil ein bissl zu heftig, da beschränk ich mich lieber auf Alkohol Funpark is auch ganz ok zur Abwechslung. Was gibts gegen Suzie zu sagen ? Aber warum nicht ins Domus gehen, wenn man den Abend eh spendiert bekommen hat ? Geschenkten Gaul schaut man nicht ins.... Der Großteil der Leute dort ist halt über 30 Jahren u. die Weiber bilden sich schon ziemlich was dr...
Ich vorletztes Wochenende beim Auflegen bei ner Party. Links im Bilde !
Ja was soll ich dann denn sagen, die 250er zieht sich wenn man den Hahn aufreißt locker 9-10l rein. Ich denke Spritkosten sollten bei einem Motorrad Kauf echt nebensächlich sein. Denn eins ist klar, Sprit brauchense alle, der eine mehr, der andere weniger. Viel interessanter sind da aber schon die Wartungskosten u. da ist ein V2 um einiges kostenintensiver.
Mensch war ich besoffen letzten Freitag Rechts im Bilde...
Ja diese 4er Reihengekreische hört man doch permanent an jedem Eck, bald kann ichs nicht mehr hören ! Dann lieber nen dicken V2
Zitat Original von ebel76 @ CWAF: Denke das schon die Unterhaltskosten einer Italienerin abschrecken. Könntest du da netterweise nochmal näher drauf eingehen ? Ich meine Reifen, Bremsbeläge u. die periodischen Ölwechsel sind klar. Was kommt noch hinzu ? Sind Steuer u. Versicherung so heftig ?
Sehr gute Entscheidung Roman ! Die VTRs sind wirklich schweineteuer und zum Teil echt selten. Warum muss es denn unbedingt eine VTR sein Roman ? Was hältst du von einer RSV Mille ? Hat auch nen V2 u. bestimmt gut Druck Aber egal, hier mal die Infos über die Unterschiede aus dem anderen Thread, weil ich schonmal nachgefragt hatte. Zitat Wie schon gesagt ist die SP 2 die neue Generation. An der SP 1 wurde oft über das Fahrwerk hergezogen, dort wurde nachgebessert. Hab erst am Dienstag in Most eine...
Mittwoch, 10. Juni 2026, 13:54 UTC+2
