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Also ich konnte (leider) keine Abweichung vom WHB feststellen, daher hab ich sie jetzt einfach mal zum Händler gebracht.... We will see
Soooo, mal eben angeschaut: Erstmal: Die Abstimmung müsste passen, da sie schon Jahrelang mit der Racinganlage lief, bevor sie gedrosselt wurde. Die Schläuche sind alle korrekt angeschlossen, Vergaser sitzen ebenfalls sauber und fest :-( Nur eine Sache: Die schieber der Vergaser öffnen nicht, wenn man dem Ding Gasstösse gibt... Sollten sie nicht nach oben gehen oO ? Die Drosselklappen sind synchron.
Negativ... Ist ein Vergasermodell.
Bin kein Mod, aber warum ich das jetzt in die Galerie geschmissen habe frag ich mich auch grad Bin wohl noch nicht ganz fit... @Topic: War gedrosselt durch Blenden (34 PS) und andere Vergaserdeckel (= Anschläge für die Schieber (=98PS)). Ist aber alles draussen.
Hallo! Ich habe heute meine 9R entdrosselt. (Bitte keine Diskussion darüber) Deckel sind gewechselt und die schieber gehen komplett auf - auch die Blenden sind raus... Beim Zusammenbau streng nach Werkstatthandbuch vorgegangen. Sie läuft sauber und zieht in den unteren Gängen auch gut durch, aber bei 200-220 ist Ende. Ich hab keine AHnung, woran das noch liegen kann? 220 sind für eine 9R extrem wenig, da kann wohl irgendwas nicht stimmen. Auspuff Setup ist: Arrow - Racingkrümmeranlage (war vorhe...
Zitat Original von Erazor_83 (...) Dann: Angefangen hatte ich vor Jahren mal mit ner RS angefangen, nun fahr ich ne Mito, just 4 fun, und auch wenn ich ne Stunde mit 210 auf der Autobahn fahrepassiert nix. Klar wenn sie im oberen Drehzahlbereich abmagert das das nen Klemmer oder sonstige thermische Probleme gibt, darauf ist halt zu achten. Aber naja, jeder hat so seine Problemchen! Soso... Btw: Ja, ich weiß... Meine hatte auch immer +200 aufm Tacho. Edit: 2 Idioten, ein Gedanke
Jo, auf jeden Durchschnittstempo war durch den Verkehr ein wenig langsam, aber hat Spaß gemacht
Ok, super. Schau in deine PNs, vonwegen Uhrzeit
Ich nehme mal an du meinst die Tanke am Autohaus Grethel? Bin auf jeden Fall dabei. @Stefan: Wie schauts am Dienstag aus? Vonwegen Vögel in Motoren...
Jo, wie schauts aus? Morgen is klar, aber um wie viel Uhr und wo?
Wofür machen wir uns eigentlich die Arbeit? -----> lesen
Du kannst bei der Mito nicht einfach zwischen 1 und 2 Ring-Kolben wechseln. Ev. I fahren 1 Ringkolben, Ev. II Zweiringkolben. Willst du wechseln, musst du auch den Zylinderkopf wechseln. Der eine ist flach, der andere gewölbt.
Ganz einfaches Physikalisches Gesetz. Ein schnell fahrendes Fahrzeug "enthält" mehr (kinetische) Energie als ein langsames (bei identischer Masse). Die Leistung des Motors entspricht der übertragenen Enegie pro Zeiteinheit. Oder um es anders zu erklären: Drehmoment ist die Kraft die ein Motor bei einer Kurbelwellenumdrehung generiert. Nennen wir sie X und gehen davon aus, dass der Motor bei jeder Drehzahl das gleiche Drehmoment liefert. Bei 1.000 Umdrehungen haben wir X * 1000 anliegen. Bei 8.00...
Falsch. Drehmoment bedeutet Kraft. Entscheidend ist immer die Leistung, die auf die Strasse übertragen wird. Maximale Leistung liegt nicht zwangsläufig am Drehmomentgipfel an, sondern an dem Punkt an dem das Produkt aus Drehmoment und Drehzahl am größten wird.
Dass das Drehmoment für die maximale Beschleunigung "a max" zuständig ist, ist falsch. Entscheidend ist grundsätzlich und immer nur die Leistung (angegeben in PS bzw. Kw) des Motors. Dabei gilt: Leistung = Drehmoment * Drehzahl Dennoch hat das Drehmoment eine Auswirkung auf den Beschleunigungsverlauf. Mal eine Gleichung Wir hatten bereits erkannt, dass Leistung = Drehmoment * Drehzahl und wir wissen jetzt, dass Leistung ~ Beschleunigung. Daher setzen wir jetzt einfach mal ein: Beschleunigung = D...
Du hast jetzt erstmal ne PN wegen der Party am Wochenende. Charlys wär natürlich ne gute Idee
Gut, schaut auf dem Plan wirklich nett aus und da oben ist sowieso das meiste gut zu fahren Hoffen wir auf gutes wetter
Ok, nur der Rückweg über die B3 muss nicht wirklich sein... Das is geradeausgeschleiche. @ Mario: 180 km/h + geballer mit 34 PS? Ne, schön kurviges Terrain wäre mir auch lieber.
Wie bereits angekündigt bin ich natürlich dabei
Donnerstag, 4. Juni 2026, 03:56 UTC+2
