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schade das du (tonic) so weit weg wohnst.dann würde ich dir meine mal geben..da merkst du den unterschied...wenn du weisst wie sich ne 125er sumo fährt,dann kannste dir die mit mehr leistung vorstellen und zack,das ist dann ne husky,ktm,berg. keiner kann mir erzählen,das man beim kurvvenwetzten nicht merkt das man mal eben 20 kg mehr unterm arsch hat.20 kg ist zb 1/4 meines körpergewichts... naja, ich würde mir sowas auch für die arbeit anschaffen,bzw fürn alltag.aber zum bei schönem wetter mal ...
nunja, was soll man dazu sagen: wer lust drauf hat,ab und zu nen bischen zu cruisen,für den ist das was.aber für mehr nicht. 1: motor. zu wenig druck(einstellungsache ,ich finds für 650er einfach ZU wenig) 2: gewicht. das dingen wiegt bestimmt 160 kg wenn nicht noch mehr und bei ner enduro,bzw sumo merkt man jedes kilo,was mehr drauf ist. der preis ist i.o. nur würde ich mir immer überlegen,ob ich was will,womit ich cruisen kann,bzw sogar im alltag benutzten kann.oder ich will was gut geht und i...
sauber,aber nicht min fall.liegt am spiegel und der lima.sonst ganz nett.....
super kommentar.... nein,aber ich will hier nur klarstellen,das ne maico halt nicht wirklich das "übermoped" ist.genauso wie ne 610er husky auch nicht brutal ist...die gehen gut,aber sind nicht so hammerhart wie alle sagen.fahrt die karren erstmal dann wisst ihr wie die gehen.....
at blue: ich weiss nicht wer sich hier auftregt,aber das bin nicht ich...ich habe nur gesagt ,was nen bisschen zum thema passt.mnicht mehr und nicht weniger.zudem hätte ich ja auch mit den "kleinen" angefangen und mich dann gesteigert...
kollege hat ne 500er maico. und die bumst nicht mehr als ne 570 tc....
mhhh,und was ist daran so toll#????kostet weniger soll aber genuaos schnell sein...toll ich weiss nur eins: blata baut zusammen mit polini die besten pocketbikes. und mir kann keiner erzählendas das wassergekühlte dingen genauso gut verarbeitet ist bzw so eine gute qualität hat wie die blata....was ist nach dem rennen????wie lange hält der china kram im gegensatz zur markenqualität???
ist keine einbildung: die eintöpfe ala husky,ktm usw haben ihre nenndrehzahl auch nicht wie ne r6 usw bei 11 trpm.deshalb der bums von unten.
alle mopeds müssen nach 2 jahren zum tüv..nur beim auto ists mit 3 jahren...
ne,nehm gar keins...hatte erst vor direkt 2 zu nehmen.....das eine umbauen und die andere gurke ab und zu mal fahren....
meine bestellung hat sich erledigt....meine lima am auto ist grade dahergeflogen.brauche das geld dafür....sorry,hät gerne 2 genommen......
hab ne emai labgeschikct.wer auch immer von euch bestellen will,ich hät gerne die daten.....
ich brauch jetzt mal die bankverbindung und deine pers.daten.. habe dir schon ne email geschrieben.,..bzw.ka an wenn,steht ja nen paar seiten vorher...... also schreib einfach an : SFlash2000@t-online.de weiss dann das du mich azuzählst..wenn du meine adresse bzw meine bestellung nicht bekommen hast.sag bescheid...
4 takt ist klar. ist teurer in der anschaffung und der pflege....... aber warum bitte 125er????nenn mir einen grund warum du (threadersteller) ne 125er cross kaufen willst??? ps: zum anmelden: kannste knicken...zu laut,zuviele abgaße und zuviel leistung.....
die bilder sind ja mal richtige kunstwerke...selbst ich kann besser faken als du...
am moped kannste was machen......ich werde da erstmal nen anderen gaßer versuchen.....dazu noch den zyinderkopf planen lassen und zylinder bearbeiten.....dazu kommt nen eigenbau auspuff drann..passt auf jungs 6 ps wird das dingen dann auch drücken.....
und warum dann ne 125er????wenn du doch schon nen "dicken" führerschein hast und schon so viele mopeds gefahren bist,dann frag ich mich warum ne beschissene 125er....ne 250er ist genauso teuer........
mhhh okay,das kann sein,aber normalerweise gibts die nicht für 2takter aus oben genantem grund
klar geht das,lass den esd aber inner firma schweissen (wegen der qualität der schweissnaht).der tüv macht faxen wenn man sieht das der esd mal offen war.....
Donnerstag, 18. September 2025, 21:00 UTC+2
