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ach die klingen doch voll öde! die ham nen Kat und E-Zeichen
jopp, ansonsten geht die aktuelle Kawa aber, die hat ein sehr geiles Heck, wobei die Front nur im Renntrimm gut ausschaut! Die Blade war mal ein so schönes Mopped, die Sc50 ging schon in die richtige Richtung, die sc57 sowie die pc37 waren dann wie ich finde mit das schönste was die Japsen je hinbekommen ham! Ich bin der Meinung, dass momentan die einzigen wirklich schönen japsen Sportler R1 und R6 sind! ansonsten ham alle gegenüber den Vorgängern (optisch) massiv abgebaut!
das kommt wohl dabei raus, wenn man seine Kombi bei ebay kauft
Ich war abnormal ehrlich aber die meinen auch ich sei ein Poser ... so ein Quatsch
ERGEBNIS: Raser Raserfaktor 310
ehrm............nein das DIng schaut mega scheisse aus technisch isses sicherlich ein klasse Teil, aber das Ding schaut einfach nur zum kotzen aus!
beim Federn einbauen kannste eigentlich nix falsch machen! zum Spur einstellen muss ich auch zu nem Fachmann, is ja wohl klar! aber der extreme sturz an meiner Vorderachse is echt ned schlecht, ich glaub dein Zett sieht gegen meinen beim Kurvenwedeln kein Land
Zitat von »Der Max« Awa, 200euro Einbau vom meinen Bilstein Dämpfern und den Eibach Federn und 50 Euro zum EInstellen BMW Vertragshändler kasten bier, ne hebebühne und selber machen! gibt so Sachen, die muss man sich echt ned in den Anus pressen lassen
die ersten Tracks vom neuen Coldplay Album - Viva la Vida sind sooo geil the scientist war schon klasse, aber ich glaub das wird echt ein Meisterwerk!
deiner is aber irgend ein Italiener, der kein deutsch kann noch weder garantie noch sonstige Gewährleistungen gibt!
deswegen kommen erst bilder wenn se fertig ist!
schaut gut aus, aber ich muss RSocke recht geben mit dem Heck, mir hat das damals am matze seiner alten ktm auch nie gefallen! meinste ned man kann da eins von ner Exc /Sx anpassen ? hab bier sogar ein bild gefunden, wobei es da etwas kakke ausschaut, da das Federbein gekurzt ist....
Zitat von »Arne« @ AGENT UGT-SHOP: http://www.ugt-shop.com/index.php?gruppe…5&artikel=79988 vielen dank
Zitat von »HEIKO916« Du bist ja mal krass drauf marc,hat die mühle kaum wieder zusammen und schon geht er auf die renne damit.....meinst net das man den erst etwas einfahren sollte....sonst hättest dir die ganze aktion mit der motorüberholung doch gleich sparen können!!!?? Lässt die rennverkleidung lackieren?Wohl wieder in weiß? Wo hastn du dein dichtungszeug gekauft?Kämna,stein dinse??Hab grad ne 996s zuhause stehen mit defekter fußdichtung,schon zerlegt,aber wir bekommen nu auf die schnelle k...
neeee sry, hab ne 1 vergessen, meine heißt FS1 50
in c.a. 2 Wochen is se fertig! bzw. muss se fertig sein, da ich mit walli, kenny und co. am 18ten nach Most gehe! Welle kommt am Freitag bei mir an und die Verkleidung kommt morgen zum lackieren (hab den ganzen Mittag mit schleifen verbracht)
das Ding schaut ja ganz schnuckelig aus, aber gegen meine FS50 siehst du kein Land
ach, man kanns drehen und wenden wie man will, der scrocco is einfach kein schönes Auto!
Zitat von »extrema125cc« Wieso hattest denn die 916 gegen die Blade getauscht? Weil bis auf bissi weniger bumms hast ja nun quasi wieder das selbe mopped. dito!
