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Zitat Original von Alfa-Sz An die XTC Fahrer: Wie issen das mit der Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit bei der? Im Verleich zu den MZ 125ern, beide gedrosselt. Beschleunigung keine Chance (XTC 11 PS - MZ 15 PS), aber Topspeed wird denke ich die XTC schneller laufen.
Uähh die ist ja übel hergegammelt! Und hat einfach schon recht viel auf dem Buckel. Bloß Finger weg davon!
@race-xtc Vergaser fetter bedüsen! 1:33 bis 1:40 fahren. Oder einfach lassen, wenn du zu wenig Ahnung hast. Soll nicht überheblich klingen, ich machs ja auch nicht!!
Zitat Original von DMDoniz da hat ThomasG recht... ist beim Auto genau das Selbe... Hmm, hab ich noch nicht ganz umrissen! Der Unterschied zwischen Auto und gedrosselter XTC ist nämlich, dass man beim Auto mit höheren Drehzahlen beschleunigt, als wenn man konstate Geschwindigkeit fährt. Aber bei der XTC schaltet man bei ca. 7200 hoch, fährt aber bei Vollgas mit 8-8500/min!!
Zitat Original von ThomasG Verbrauch bei meinem Fahrstil im Durchschnitt 7 Liter (gedrosselt). In den Bayrischen Wald und nach CZ bin ich viel Autobahn gefahren, da warens durchschnittlich 3,9 Liter. Auf der AB mit Dauervollgas verbrauchst du grad die Hälfte, wie wenn du normal fährst?!
Zitat Original von DMDoniz ach und übrigens, ich würd nicht sagen, dass wenn man im 6ten Gang durch die Stadt fährt, dass man dann schleicht... weil ob ich mit 7000upm durch die Stadt fahr oder 4000 im 6ten Gang, das macht kein Unterschied, und da fahr ich lieber mit weniger Drehzahl, dann spar ich zusätzlich noch mehr Benzin... Jo, das gleiche was ich gesagt habe, bzw sagen wollte! Zitat Außerdem habe ich keine Lust mit jemandem zu streiten, der nur versucht, seine Maschine als "gut" zu verkau...
Zitat Original von DMDoniz man Der_XTC du laberst sooooo viel Müll, da reicht ein Mülleimer gar nicht aus... Lol der war echt gut!! @derxtc Dein Kumpel der 7 l braucht, ist auch der wo 10 min braucht, nur um sie anzulassen, ne?! Joa klar, dass der deutlich unterbelichtet ist, dacht ich mir sofort! Und gleich und gleich gesinnt sich... Auch wenn man nicht schleicht, d.h für mich im 6. Gang durch den Ort fahren, aber außerorts eigentlich immer über 7000 zu halten, bekommt nie mehr wie 4,5 l hin. ...
Zitat Original von Der_XTC Verbauch liegt bei ca 6,5-7 l , Preis dürfte für eine gepflegte um die 1000€ liegen. Wenn ihr aus West- Berlin kommt... Berlin rulz. Da bin ich geboren Hopp, Klappe zu Berlin Gangsta, wenn du keine Ahnung hast! Verbrauch gedrosselt relativ wenig ca. 3,5 -4,5 l! Offen ca. 7 l. "Schwer für eine 125er"?! Meines Wissen die leichteste 125er Sportler, zumindest wenn man den 20 l Tank berücksichtigt! :))
Einen anderen Kühler als Provisorium ranzupfuschen und dann u.U. feststellen zu müssen, dass er gar nicht nötig war, ist in meinen Augen nicht so sicher, wie sich erstmal um die tatsächliche Temperatur zu kümmern!
Zitat Original von Race-XTC und welchen kühler sollte ich ranbauen? 4dl oder 4fl??? 4dl oder? danke schonmal Überleg dir erstmal, ob du den überhaupt brauchst! Also erstmal Temperatur checken, dann Kühlerfrage entscheiden.
Zb bei Götz gibts eine! Im Zylinderkopf ist eine Blindschraube, dort wird der Fühler eingeschraubt! Warm sollte sie werden etwa 55-70°. Das liegt, denke ich, in annehmbarem Rahmen.
Zitat Original von Race-XTC weiß nich welche größe issn das??? Für komplett leeren Krümmer: 142er HD, 52er LD, 30er Gasschieber, Ölpumpenseilscheibe 3J0!!! Gedrosselt oder 15 PS: 50 LD, 40er Gasschieber und 138HD
Mhh ich würde sagen, deine ist immer im Arsch, weil du einen anderen Motor eingebaut hast. So gut wie original ist die dann nicht mehr! Hast du überhaupt die richtige Bedüsung für den offenen Krümmer?
Woher willst du das wissen!?
Zitat Original von Alfa-Sz Ist die XTC offen eintragunsfähig? Ja, läuft bei der 2T dann mit Alphatechnick Gutachten.
Zitat Original von Der_XTC Zitat Original von aufXTC Zitat Original von eXTaCy Freak oh man ich bin ein dummschwätzer ... Dito Gedrosselt halbe Stunde warm fahren?! Dann brauchst du wohl eine halbe Stunde für 3-4 km?! Dann ist meine nämlich gut warm, und lässt sich drehen. Zitat stopfst dir alles zu mir ruß und schmodder ... zb pott und krümmer und am meisten der gestank nach öl ausm auspuff, von daher empfehl ich dir die 4t wenn du dich auf was verlassen willst Lol, fahr Teilsynthese gedrossel...
Zitat Original von Tutti Mit DEM Reifen würd ich kein meter mehr fahren .. Warum nicht? Abgesehen von der rein rechtlichen Seite.
Zitat Original von eXTaCy Freak oh man ich bin ein dummschwätzer ... Dito Gedrosselt halbe Stunde warm fahren?! Dann brauchst du wohl eine halbe Stunde für 3-4 km?! Dann ist meine nämlich gut warm, und lässt sich drehen. Zitat stopfst dir alles zu mir ruß und schmodder ... zb pott und krümmer und am meisten der gestank nach öl ausm auspuff, von daher empfehl ich dir die 4t wenn du dich auf was verlassen willst Lol, fahr Teilsynthese gedrosselt, dann verbrennt das Öl auch nicht schlecht. Und wen...
Zitat Original von shahak Zitat Original von CBR125R-Power also CBR: RA- T 636 --> eine Ratte also...engl. Rat AF 1: RA-BI 44 --> jaja hört sich rechtsradikal an und nach holocaust [Kumpel hat gemeint: Rabi ge******* '44 ] sorry wenns jetz hart rüberkommt...aber ich bin nicht rechtsradikal oder eines dergleichen!! Alles zufallkennzeichen ich hoffe dass du u dein kumpel nichts gegen juden habt. dann habt ihr was gegen mich. Blablabla, ich hasse es, wenn mir jemand unterschwellig seinen Lebenslau...
Umrechnung? 1 mkg = 10 Nm lol
Donnerstag, 4. Juni 2026, 03:05 UTC+2
