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2 Brothers on the 4th floor - Dreams (Will come alive) 1994 http://www.youtube.com/watch?v=Lk3lQRmIkoM
Als Limousine irgendwie zu harmlos...
Story dazu? Die meisten Storys waren ja sogar im cbr forum bekannt.
Hatte ich auch bei meinem, allerdings nicht so extrem.
Wo pump ich da bitte Geld rein? Ich pflege das Ding halt und ersetze Verschleißteile, nebenbei ist das auch einfach ein schönes Hobby. Im übrigen hab ich bei dem Unfall mehr rausgekriegt als ich neu für die Cbr bezahlt habe... Dann für 5-600 € repariert und ich hab ein scheckheftgepflegtes Motorrad mit grad mal 11k km, 3 L Verbrauch und 60 € Versicherung im Jahr. Günstiger geht es ja wohl nicht?
Ich meine enge Kurven ala Mülelrmilchkurven etc. wo man unter 80 fährt. Und das man mit nem kleinen Motorrad mit schmalen Reifen besser durch Kurven kommt sollte bekannt sein. Aber darum gehts hier ebnfalls nicht. edit: im übrigen meine ich nicht ich könnte mit ner 125er alle versägen Ausserdem könnt ich mir auch ne 600er etc. kaufen wenn ich wollte.
Feines Teil! Die hp2 fand ich auch schon klasse.
http://www.quad-forum.eu/signatur-loeste…ich-t11882.html LOL
Also eigentlich sollte letzten Herbst/Winter ne R6 kommen... Aber nach dem Unfall wollte ich das dann doch nicht. Da ich jetzt ein Auto hab wird die Cbr nur noch bei schönem Wetter bewegt... aber ich seh zur Zeit keinen Grund warum ich mir was neues zulegen sollte. In Kurven kommt man mit der gut vorran, besser als die meisten Bigbikes... Aber 1 Jahr oder so werd ich die betsimmt noch fahren, sonst hätte sich der Wiederaufbau auch nicht gelohnt, weil so viel werd ich nicht mehr dafür bekommen.
Zitat von »Max_Pain« Zitat von »$chw@ob« Zitat von »Phil92« Man sitzt auch relativ weit hinten, wenn man nach rechts oder nach links schaut, hat man die B-Säule neben sich (sitze ganz zurück), bei einer Körpergröße von jeweils 1,80 - 185m (mein Dad und ich), also nichts für größere Leute. ...mal wieder sone schwachsinnige aussage!? man sollte euch beiden mal erklären wie man nen autositz vernünftig einstellt bei 185cm hat man den sitz normal noch lange nicht ganz hinten! bei nem hyundai atos si...
Ähm darum gehts hier glaub ich nicht oder? Aber ich muss erstmal Masse aufbauen, hab jahrelang immer nur Konditionstraining gemacht und nehm generell eigentlich nie zu. Ausserdem, wenn ich mehr wiege ziehen die 125 ccm ja noch weniger.
Kann sicherlich jeder auswendig, aber obwohl man es jedes Wochenende hört wirds irgendwie nicht nervig. http://de.youtube.com/watch?v=4ZJ29GE5DB4 Michael Mind - Show Me Love (House 200
Jo ist meine und die ist ein bisschen zu weit. Von der Länge passts und wenn ich meinen Rückenprotektor anhabe sitzt die auch nochmal ne Ecke enger. Aber für die 125er reichts noch, war auch verdammt günstig. Aber ich hab schon angefangen zu trainieren damit ich da mal besser reinpass.
Zitat von »Matthias« den hab ich gestern aufn Weg zum Stadion gesehen...hinten halt klassisch auch das S6 Zeichen drauf und das volle Programm halt Haha, den hab ich auch gesehen. Hast du auch den Rs6 und r8 gesehen?
Bist du dir da sicher? Naja ansonsten wirds auch so recht teuer, Alkohol am Steuer, Fahrerflucht etc...
Naja also die 11k sind ne Schätzung von der Zeitung... Ich glaub nciht, dass das ausreicht, so ein Meter Leitplanke ist verdammt teuer. Vor nem halben Jahr hat ein Freund von mir seinen Corsa mit 120 in die Leitplanke gesetzt, da waren nur 2m Leitplanke beschädigt und das war schon verdammt teuer... Aber mit Alkohol zahlt natürlich die Versicherung nix, selber Schuld.
Ach, warn Astra g 1.6 16v. Aber in der Zeitung stimmt ja eh immer nur die Hälfte. aber ich hab mir grad mal die Leitplanke angeguckt, das mit den 10 m ist wirklich nicht übertrieben. Da ist so ein kleiner Hang und die Leitplanke ist komplett rausgerissen.
Und ne gute Show. Naja Amis halt, ich finds nicht verkehrt.
ja was das angeht trifft das bei den meisten schon zu. Noch nie irgendwas vorher gefahren und dann Gas geben wollen. Von einem aus meiner Stufe der vor ein paar Wochen den Saab Cabrio mit 120 inner 30er Zone geschrottet hat hab ich hier glaub ich auch berichtet.
Sonntag, 14. September 2025, 01:57 UTC+2
