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ma ehrlich, DRMF, irgendwas muss an deiner mito falsch sein, die ist gedrosselt und frisst sonstwieviel sprit, geht doch nicht mit rechten dingen zu.
hä? tankdeckel? da gibts beim götz zum bleistift nur einen. der universelle zum abshcließen. da steht dann "universell passend für acerbis enduro tanks"
acerbis universal mit 2 schlüsseln, hab ich auch.
öhm, mir ist beim HD wechseln der schlauchanschluss im weg gewesen... der ist jetzt dank 14er schlüssel ab, aber ist ja auch egal, läuft die suppe eben aufn motorblock.
Doch musste, die läuft viel zu mager, meine kerze war hellweiß (weißer als weiß praktisch ) und erst mit ner 155er normalisierte die sich wieder... sacht mal, ist eigentlich was dabei, wenn man den überlauf von der vergaserglocker verschließt?
also bei der MZ musste ich zweimal ran, bei der ZZ bisher einmal. und unmengen denk ich schon, wenn ich meine 22,60€ gegen 200€ in der werkstatt vergleiche. oder?!
probiers für anfang mal mit armor all tiefenpfleger für kunststoff. musst lange reiben und polieren, evtl gehts raus. was auch geht: reinigungsbenzin aufn lappen alles abreiben, dann löst sich die oberste schicht plaste leicht an. hinterher wieder armor all, ging bei mir mit leichten kratzern sehr gut. waren hinter her raus und wieder subba glanz da. autolackpolitur geht aber auch.
grob gesprochen: 4T mehr durchmesser= mehr abgasadurchsatz=mehr leistung 2T komplette anlage muss bis gegenkonus betrachtet werden, durchmesser, gestaltung der kegel und endrohre muss komplett betrachtet werden, schwierig, aussagen zu treffen. größer= besser gibts so direkt bei 2T nicht.
sach mal warum zumteufel fotofierst du immer alles auf deinem bett?
ich hab meine zwei gabeln mbis jetzt imemr alleine gemacht und hat mir unmengen an geld gespart. hab einmla zugeguckt und dann immer alleine und OHNE schlöagschrauber. bei mir gings so, einfach nen rohr zur verlängerung dran und fertig.
Zubehör gibts für die Hütte nicht. Nen anderen Endtopf kannste dranfummeln mit bissel abstimmen und entdrossseln, angepasster bedüsung blablaub kriste vielleicht 1-2PS mehr raus. Zylinder gibts nicht. 20 PS sind unrealistisch. achja und das mit der zündkerze ist bullshit. guck erstmal ob alle drosseln raus sind, so hört sich das nämlich an. Bremsanlage umbauen günstig schon garnicht und fast unschaffbar, muss ja alles geänder werden. mach lieber ordentliche beläge rein, wird besser sein als ne a...
Zitat Original von Tony Montana Zitat Original von ThaMan momente in denen ich total glücklich bin, sind recht selten, weil ich durch erfahrung nicht mehr so leicht glücklich zu machen bin. früher reichte die liebe eines mädchens, heute bin ich viel kritischer, leider härter und abgebrühter. ich finde das schade. mit jeder trennung wird man härter. geht mir nicht anders...aber hey...freu mich riesig für dich das du so ein super mädel hast...denn ich weiss wie sich das anfühlt...aber das kann le...
Ich wollte eben dies schreiben, ich hatte schon zweimal die Situation wo es Glück war, das nix passiert ist. Und da war ich nicht, sondern meine damalige Freundin schuld. (Fragt garnicht erst.) Ich hab wahnsinnige Angs,t so lapidar das auch klingt, wieder so verletzt wie von meiner Ex zu werden. Ic hbin zwar drüber weg, dank ihrer besten (jetzt meiner) Freundin, aber die Angst bleibt. Die Angst, das sich mein Umfeld schlagartig ändert und ich keinen sozialen Rückhalt habe, der mir sehr wichtig i...
natürlich die lieder die einen mit frauen verbinden, logisch. aber wo mir das heulen kommt, (JETZT) Cat Stevens - Morning has brocken Santana - Samba pa ti mehr fällt mir grad nich ein.
mmhh glücksmomente. hatte ich in diesem jahr dank meiner ex viele aber nochmehr traurige poder unschön. aber seit kurzem habe ich jemanden, der mir genau gibt, was ich brauche, ohne danach fragen zu müssen. sie ist völlig ohne probleme, ohne zwingende versprechen, ohne bindendes geständnis "ich liebe dich". jeder genießt es, den anderen zu haben, und ihn Verdammt gern zu haben. meine freundin, obnwolh ich nich lange mit ihr zusammen bin, versteht mich ohne worte, das ist total krass, SO hab ich ...
Das wird ne MZ ETZ Saxon Sportstar sein, die gabs in rot mit grauem rahmen, so eine hatte ich auch mal. die kommt genau hin vom baujahr. mein tipp: wenn du nur nen billigen esel mit annehmbaren leistungen brauchst, angucken. als sportgerät taugt die nix. dafür sind die ersatzteilpreise ein witz: kette=7€, komplett neuer zylinder und kolben = 130€ Reifen hi+vo= 56+34€ total günstig zu unterhalten, aber ist halt der alte ETZ- Motor.
Ich find das so auch wesentlich geiler .ABER!!! Tur mir diesmal bitte bitte bitte den gefallen und lackier die kiste NICHT ÀUF KEINEN FALL GELB!!!! Dann komm ich hin und hau dich lass bloß schwarz oder lackier komplett silber oder schwarz oder sowas aber nicht wieder wie die RD so dat moppe verschandeln... bei der GSX gings ja noch, aber bei den beiden...ne du! trotzdem wie immer meinen grßen respekt, bin auch grade am umbauen, und ich weiß das nicht nur viel geschick, zeit sondern vor allem auc...
Ey mann, ich bin doch kein XTC experte. ich weiß nur das die mit dem schwarzen ESD den alle draufhaben wesentlich geiler aussieht und ordentlich sounded. ich dachte der ESD ist von der TZR. und mit komplettanalge meinte ich ne komplett offene mit TZR ESD. mehr nicht. aber ich find die runden scheinwerfer DERMA?EN häßlich anner XTC ich würd die echt abkleben, find ich zum kotzen. passt da nicht die front von der 4t XTC?
WAT Die bleibt drinne? Is ja hart, ich dachte die muss erhöht werden...*sachengibts* na gut dann bestell ich eben nur gasschieber, leerlauf und noch so 2-3 düsen zum einstellen auf ohne schnorchel, das ansauggeräusch kann ich mir nich entgehen lassen... erst das saugen unten und dann oben das loskreicschen vom gianelli (32er siebrohr) hoar hoar hoar, frühling ich komme.
joa das is unser mephir. guck mal unter ausfahrten das sind bilder von beiden.
Donnerstag, 18. September 2025, 23:27 UTC+2
