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Quoted Original von Two-Stroke DU BRAUCHST MA NEUE REIFEN !!! sind aber recht neu ja der conti hinten ist nicht der beste
man man, nichtmal einer merkt das mir ne schraube vom Rahmenheck fehlt ! Die muss jetzt noch fehlen un ich merks nicht Wenn einer so eine noch hat, ich brauch die !!!
da hast eigentlich zimlich recht ! hab meine auch schon öfter draufgeschmissen, auf der inken seit ist ne beule drin, rechts nur nen paar kratzer
Hat einer einen Krümmerschutz von euch dran ? Bringt das Teil wirklich was ? Was darf so nen Ding für die LC2 kosten ?
seid froh noch in der schule zu sein !
hallo ich auch. alex, 17 LC2
Schönes Treffen ! @ Markus-KMX, wie viel PS hat deine Kawa und wie lang ist der Weehly ? Quoted Original von DaBomb hey freddy... is das nicht auch die kiste mit der Schw@ob immer fährt? bist Du sein Bruder? Ja ist die KTM von Schwaob und ist er auch selber, oder !
Quoted Original von Freddy2k mir kommts zur zeit vor als gäbe es eine KTM invasion... man sieht 10 enduro fahrer, 8 Ktm 2 Huskys und egal wenn man ne sumo auf der straße sieht, es ist ne KTM ist bei mir nicht so...seh nur selten noch eine ältere LC4 das wars so gut wie... Find ich aber gar nicht so schlecht, da bleibt man doch was besonderes...!!
die zahl der kleinen dummen 15 jährigen steigt andauernd !?!
Meine Meinung, kurz und einfach: Ab dem Zeitpunkt wo man unabhängig von Eltern etc. wird ! bei manchen mit 15 bei anderen mit 25...
Quoted Original von Two-Stroke Wer GCC fährt brauch nich mehr IGE fahren! ist klar, gcc ist auch etwas deutschland zentraler ausgelegt und hat nicht so viele Läufe, vieleicht auch deswegen !?
Quoted Original von SachsZZ-Heitzer einfach mit der Bohrmaschiene und nem Guten Fräser die Schweisspunkte gut Wegschleifen! dann kannste die Verengung Rausziehen! weils ja bei jedem Möf gleich ist !
warum nicht scharf auf IGE ? @ Two Stoke, zimlich hammer 6 Stunden am Stück !!!
hi, ich hab vor ca 1 nem monat mein heck schwarz lackiert mit normaler matter Spraydosenfahrbe... dovor das plastik etwas angehraut und 3mal angesprüht... hält recht gut aber ist empfindlich auf kratzer ohne Klrlack...! Würde es aber nicht an teilen machen die stark "genutzt" werden, wie Tankspoiler...
Hi, letztes jah war ich auch dort mit der klasse und ieses jahr wieder ! Die sind wirklich sau billig, aber die quali ist noch billiger !!! Nen freund hat sich eine gekauft, am Aben hatte er sie schon leicht geschrottet und ich durfte se aufmachen um ieder ein Teil zu kleben... Der war 15 und hat se ohne Probs. gekriegt !
Quoted Original von Tutti Quoted Original von Capirossi da ist ja ein fetter balken dahinter normal sind das kleine hölzer und keine fette balken bei mir werden sie geholfen
Quoted Original von PIDI Bla Bla Bla Das Bla von Roxi ist aber vollkommen richtig, wett ich mit dir !!! DEr Threat ist echt für die Hose, und @ Crash, erklär mir mal was es heißt wenn eine Karre verheitzt ist, waqs das für Ursachen hat, was die Folgen sind !!!???
find sie eigentlich auch sehr gut glungen, und sehen live cht geil aus, nur der Kotflügel find ich zwar auch nicht so schlimm wies auf Bilder aussieht aber trotzdem n icht so ansprechend... Technisch ist einiges gegangen, könnt ihr alles auf www.ktm-club.de Find die 450er die Ideale Hubraumgröße für mich in weniger als 1nem Jahr !
Also ich glaube am ende ist die 360 pflegebedürftiger und sie wird höhere Kosten verursachen ! Kolben.. álle paar tausend Km Motorüberhohlen.. Mir wäre aber das mehr Leistund und weniger Gewicht wert !!! Ist nur die Frage ob das dir auch so geht ? PS: Offroadforum rult !
Friday, September 19th 2025, 8:01am UTC+2
