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Montag, 20. März 2006, 12:38

Forenbeitrag von: »Masterking«

KTM 125 exe / lc2 als Krad zulassen

natürlich kann er die kiste auch über 80 km/h zulassen, so ist sie doch bestimmt auch im brief eingetragen....Ansonsten bräuchte er für ne krad zulassung nen gutachten...

Sonntag, 19. März 2006, 17:25

Forenbeitrag von: »Masterking«

bessere Bescleunigung mit 80er Drossel?

denk doch mal nach, dann müsstest du immer volle pulle fahren um die 80 zu knacken, das is doch nich das wahre, entweder fahr gelangweilt gedrosselt sicher rum, oder mit spass aber illegal

Sonntag, 19. März 2006, 00:46

Forenbeitrag von: »Masterking«

Stahlflex

naja die bremswirkung is schon besser geworden, aber der druckpunkt is immer noch sehr weit hinten, stoppies sind immer noch nich so richtig drin...

Samstag, 18. März 2006, 13:27

Forenbeitrag von: »Masterking«

könnten sie deutscher werden ...

30 von 41...

Samstag, 18. März 2006, 13:17

Forenbeitrag von: »Masterking«

Stahlflex

so schnell überhitzt die scheibe nicht, und die beläge erst recht nicht.... Und sofern du ne ABE für die Stahlflex hast, MUSS sie nicht eingetragen werden, es reicht wenn du die ABE vorzeigen kannst, ist halt bequemer es eintragen zu lassen

Freitag, 17. März 2006, 18:16

Forenbeitrag von: »Masterking«

Udate Dekor letzte Seite

die kawa is nice, aber quads find ich allg. besser als atv's

Freitag, 17. März 2006, 14:01

Forenbeitrag von: »Masterking«

" The Doctor " - Sm 125

Ich wollt nur damit verdeutlichen das kürzere ESD's etwas an der Leistungscharacteristik ändern, nicht so wie bei crossern zb, aber ich sehs doch an meiner kiste,bei ori esd kommt der 2takt typische schub ab ca. 6500 upm, mit sporttopf bei ca. 7000 und bei gekürtzem wr esd bei ca. 7600, zieht dann aber auch bis 11500 durch, anstatt ca. 10.000, Leistungs/Drehmomentzuwachs ist so gut wie gar nicht vorhanden, wenn nur minimal

Mittwoch, 15. März 2006, 19:24

Forenbeitrag von: »Masterking«

RE: " The Doctor " - Sm 125

Zitat Original von silent_one Schön... aber der ESD gefällt mir absolut nicht. Wirkt der nur auf den Bildern so kurz?! Felgenrandaufkleber und die (meiner meinung nach) lächerliche "46" haben auf einer sumo nichts zu suchen. meine meinung! Der ist so kurz, ist auch normal, is auch ne sportanlage... Je nach Länge verschiebt sich das Drehzahlband, bei dem kürzeren ESD wird wohl die Leistung in höhere Drehzahlen verschoben worden sein, is aber geil Zum moped: GEIL

Dienstag, 14. März 2006, 22:36

Forenbeitrag von: »Masterking«

AU entschiedene Sache

lol 2takter kommen auch weiterhin durch den tüv, also bei mir müssen halt die herstellerwerte eingehalten werden, un wenn nich vorhanden, 4,5 %

Dienstag, 14. März 2006, 17:51

Forenbeitrag von: »Masterking«

Realität auf deutschen Straßen

Naja die Supernanny wirds richten

Dienstag, 14. März 2006, 17:20

Forenbeitrag von: »Masterking«

Realität auf deutschen Straßen

Zitat Original von sCamPi Zitat Original von Masterking wenn man bei uns nen paar km weiter fährt sieht man solche "gangs" auch, man wird von denen dämlich angemacht, wenn man denen dann eine mitgibt heisst es immer" ey isch komm morgen mit kollegen dann bist du tot alta"...naja Ja das sind ja nur dumme Kinder... 95% is harmlos nur dummes Gehabe und Gelaber auf IQ Niveau -10 mein ich ja, sowas rennt halt bei uns rum, wie beim vid zu sehen.... @freakdepp warum auch nich, solang es nich 20 von de...

Dienstag, 14. März 2006, 17:10

Forenbeitrag von: »Masterking«

Realität auf deutschen Straßen

wenn man bei uns nen paar km weiter fährt sieht man solche "gangs" auch, man wird von denen dämlich angemacht, wenn man denen dann eine mitgibt heisst es immer" ey isch komm morgen mit kollegen dann bist du tot alta"...naja

Dienstag, 14. März 2006, 15:01

Forenbeitrag von: »Masterking«

Sachs ZX 125 im Gelände???

Zitat Original von SKD da sind ja nur scheiß motorräder im test gewesen Darum geht es ja nicht mal, erstens die wurden alle gedrosselt getestet, und zweitens, und das ist übelst lächerlich, ham die die werksdrosseln als test genommen, ich mein hallo?

Dienstag, 14. März 2006, 14:57

Forenbeitrag von: »Masterking«

MV's XLR Update2, Seite2

da gibts keine faustformel, kleineres ritzel - grösseres kettenrad = kurze übersetzung grösseres ritzel - kleineres kettenrad = längere Übersetzung Wie gesagt, mit ner Soft!!!Enduro fährt es sich mit arschkurzer Übersetzung net grad toll auf der Straße, die wird im Gegensatz zur WR auch auf der Straße bewegt... Zum MOpped: Kultiges Teil, gefällt mir

Dienstag, 14. März 2006, 14:27

Forenbeitrag von: »Masterking«

Auto-Versicherung

afaik in deinem Fall 85% bzw SF2

Montag, 13. März 2006, 22:10

Forenbeitrag von: »Masterking«

Nachschulung

Zitat Original von sLid3r und ich krieg wegen "beleidigung" ne verwarnung .... und ich erst...

Sonntag, 12. März 2006, 01:13

Forenbeitrag von: »Masterking«

tuning+zubehörteile für kmx 125???

goetz-motorsport.de ebay.de

Samstag, 11. März 2006, 19:13

Forenbeitrag von: »Masterking«

Husqvarna CR 125 und die Gelben Engel ;)! Seite 22

stimmt, sie sieht nich kacke aus, aber besonders is das auch nich

Samstag, 11. März 2006, 16:29

Forenbeitrag von: »Masterking«

Will net mehr anspringen

naja klauen geht schon ohne zündschlüssel... check mal vergaser usw, vielleicht haben die versucht das teil mit gewalt rauszuruppen usw, is die zk nass? check mal ob die zk noch zündet.... und ausserdem hätt ich mich rangeschlichen und einem sowas von auf die fresse gehauen wenn die meine kiste angepackt hätten