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Zitat Original von Fun_Driver ach was! Gedrosselt hat die TDR zwar etwas mehr, ist aber nicht die Welt. Außerdem haben fast alle 125er null Leistung tdr hat 22-23 ps wenns richtig gemacht wurde. Da kannste mit deiner vara nich mithalten
Zitat Original von Fun_Driver du bist ja bloß neidisch tja, Komfort und Luxus hat eben auch seinen Preis du hast vergessen das des teil null leistung hat
Zitat Original von Fun_Driver Die sind ja richtig billig! Das ist ja unfair. man fährt auch kein sofasessel namens varadero.....
Zitat Original von shorek wer selbst noch nich drauf gesessen hat kanns eh nich sagen, hab schon bei so manchen motorrädern von leuten mit 1,80 gehört (gelesen) "zu klein" und von welchen mit 1,90 "perfekt" ..... ich hab se 2 stunden gefahren, und bin 1.90 groß. Mir tat jeder knochen weh, vor allems kreuz. Knie waren noch höher wie der tank, das is für mich ein fahrrad und nicht mehr
wenn se recht groß is was ich bis jetzt nicht mitbekommen hab oder überlesen vielleicht ne tdr, is relativ groß und leicht zu handeln, zumal se mit zusammengekniffer arschbacke in die kurven kriegst.
ich meine eigentlich nur die gsx in der lackung, weil ich find die nich bei mobile usw, aber en einzelstück kanns ja nich sein, dazu is se zu bekannt.
serie halt, aber ganz hübsch. Könnt ja jetzt noch en bild von meiner posten aber wär ja unfair
Rafal 100 € angeben auf der website, mit mwst und versand 120 €. Kriegste bei www.mg-sport.com aber hat kein ABE Gia kriegste beim Götz, 77 € ohne versand, hat ABE www.goetz-motorsport.de
jo dauert ja auch noch bissel bis es wieder kalt wird. Meld dich dann einfach, wäre schön wenn auch noch andere dabei wären, also postet
Zitat Original von destroyer hmm... keine ahnung! ich hab im DEZ geburtstag und kann zum glüch noch machen daher man ja einen monat früher schon prüfung machen kann und der tüv macht nur bis 15.DEZ also wennste noch vor dem 15. geburtstag hast musste hoffen das es nich schneit und wennste danch hast musste so bis FEB warten und trotzdem hoffen das es nich schneit... wäre mir neu, hab am 11.01 bei minus 8 grad und gefrorener fahrbahn meinen a1 lappen gemacht, war richtig geil mit der intruder im...
mig, gia, rafal... gia is der einzige mit abe. luffi kannst nen universal nehmen, vergaserflansch 46-48, konisch mittig müsst passen.
also ich bin letztens mal die gs500 gefahren, und ich muss sagen, NIEMALS KAUFEN. Das teil geht in die Kurven wie ne backsteinmauer, ohne drücken geht da gar nix. Von der Power her, naja, wenn dir 34 ps reichen, also wirklich berauschend fand ich die fahrleistung nicht, zumal ich mit 1.90 auf dem teil saß wie klitschko aufm dreirad, meine tdr is da noch bedeutend größer. Fahr das teil mal paar stunden am stück, danach würd ich über die entscheidung kaufen oder nicht nachdenken.
der scheinwerfer der 750 is ja auch mal zu eklig, der obere teil is geil aber das runde zyklopenauge dadrunter, muss nicht sein
Zitat Original von Angus TDR auf jedan fall wieder, alternativ dazu die Vara aber die hat mir was wenig Leistung. allerdings gabs die noch ciht als ich die TDR gekauft hab. tdr is ne gute wahl
sieht geil aus, mich würd aber mal interessieren was der spaß gekostet hat ??
wenn paar da sind tipselt mal, könnt mer mal ne kleine tour oder so drehen, saison is ja bald wieda vorbei. MfG
br9es ist für die offene, ne 8er reicht normal bei der auf 80 gedrosselten weil die nicht so warm wird und nicht so hoch dreht,
bei der dt wenn dann die komplette gia anlage, nur esd hört sich naja, nicht wirklich schön an.
Zitat Original von cyberdisaster mmh ... kann sein das der metzeler weicher ist, aber 10tkm hält er auch, allerdings würd ich danach keinen meter mehr auf regen fahren, bin gestern mehreremale von meinem hinterrad überholt worden ... also die normalen dunlops hatte ich mit 6500 ohne scharf bremsen oder burnen, die bt's hab ich jetzt 4000 km drauf und sehen auch nimmer so schön aus, frag mich nicht wieso aber länger als 6500 km hält bei mir glaub kein reifen
Dienstag, 16. September 2025, 04:03 UTC+2
