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Chassis ist noch nicht ganz fertig. Sobald aber dies ist werde ich vielleicht auch in der Gallerie alles dokumentieren weil ja schließlich ein motorrad motor drin ist
danke für die guten Antworten. Aber es ist kein buggy der zusammengewürfelt ist mit irgendwelchen bremsen die eh nichts aushalten. wenn man davon keine ahnung hat bzw Ahnung klingt doof sondern einfach nicht weiß was genau dieses Projekt alles beinhaltet sollte man nicht sofort sinnlosen kram reinschreiben der nicht zutrifft. Außerdem meinte ich auch wenn es vielleicht für bestimmte personen nicht geau rüber kam nur ein kurzes Zwischenstück und keins um meinen ganzen Buggy rum trotzdem recht lus...
na das klingt doch schonmal sehr gut. wie is das denn mit tüv achtet der aus sowas arg??? und wenn ich mir das rohr selber baue und es mir sozusagen ja dann zurcht biege, ist dies stark spürbar in der Leistung bzw. Ansprechverhalten oder merkt man es so gut wie gar nicht
servus jungs also folgendes problem stellt sich mir. ich habe einen GSXR 1000 K4 motor und auch schon den passenden Krümmer und Endtopf. Da das ganze zeug aber nicht für ein Motorrad ist sondern für einen Buggy habe ich folgende Frage: Kann ich mir einfach ohne probleme das Mittelrohrstück zwischen Krümmer und Endtopf selber bauen?? normalerweise ist da ja auch diese Drosselklappensteuerung dran. wofür ist die denn genau gut und muss ich diese auch wieder reinbauen??? hoffe ihr könnt mir weiterh...
na dann mal viel glück beim abi. bei uns ist schon alles rum in hessen. mal ne frage wie is das eigentlich musst du immer die schwinge abmachen wenn du den motor rausbaust???
also meine sieht höher aus zum teil wegen dem crossheck. aber am meisten trägt dazu das 450 TC federbein bei. ich schon echt hoch gekommen dadurch also nix verbasteltes mit so nem DT höherlegungssatz
also 130 kmh kommt schon hin. aber nur weil der sch... tacho so ungenau ist. bin ich auch schon gedrosselt gefahren. jetz wo meine auf ist und motor etc alles gemacht ist läuft sie wirklich 130 mit nem digi tacho. man kann auch 140 fahren aber dafür ist sie net gedacht und man denkt der kolben kommt gleich durch die sitzbank. gedrosselt schafft sie aber trotzdem 100-110
Das is soweit ich weiß die AS. die macht das immer zur Kontrolle. das heißt wenn das geräusch nicht mehr kommt musst du reparieren
krass das war noch nicht ma absicht. ist mir jetzt erst aufgefallen wie ist das denn wenn man sich ein schönes Schutzgasschweißgerät zulegen möchte. Habe jetz zum Beispiel im Obi Baumarkt eins für 400 ocken gefunden. ich mein das ist schon viel geld nur für schutzgas??? ist doch sonst um noch einiges teurer oder. kann das was sein?
wenn du allerdings nur draußen scheißen kannst weil deine werkstadt zum Beispiel ein gartenhaus is also holz dann würde ich dir doch eletrode empfehlen weil bei schutzgas geht sonst die sozusagen ummatelung flöten. also das was bei eletrode die schlacke macht is ja beim schutzgas eben nicht wegen dem gas. doch im freien wird dieses gas einfach schneller mal vom winde verweht und dann is schlecht. ich kenn mich auch nur ganz gering aus und möchte mir ein elektrodengerät kaufen und so ca 300 für a...
ja klar das geht auch noch. ich denkemal es geht sogar noch bis 27mm aber dann is echt grenze. was meinst du denn genau???? kannst du mal ein link hochladen
soviele wie ich bekommen kann :) also erstmal eins um zu testen. wenn das alles klappt können wir ja gucken. boh aber wäre ja echt top
hallo jungs habe schon alles versucht so ein Teil zu finden. War schon bei allen Möglichen Händlern die mir leider nicht weiterhelfen konnten. hab gedacht weil das ja hier echt ein top Forum ist weiß eventuell von euch jemand was. Ich brauch das Teil un Geld zu verdienen also keineswegs nur Müll. so sollte es genau sein: http://www2.westfalia.de/shops/agrishop/…r_70_mmrohr.htm nur halt eben für ein Rohrdurchmesser von 25mm. Habe es extra in Talk und nicht in Suche getan damitt ihr mir vie...
ich lass mich auch gerne von so einem motor überzeugen. nur weiß jmd vll ne internetadresse oder sonstiges wo ich unfallmotorräder bekomme???
nein also das Teil wäre normal angemeldet als auto sozusagen mit 250 ccm. nur weil ich ja den rahmen umbaue bekomme ich schon kein tüv mehr und das ist auch sehr schwer glaub mir ich hab mich mal genau erkundigt. daher auch das thema mit vorbestraft. wenn ich geld bezahlen hmm okay aber vorbestraft dann würde ich es net machen. Motor muss ich noch gucken wo ich billig dran komme. überlege mir eine unfallmaschine oder sowas zukaufen. P.S.: die kurven müssen nicht mehr nass sein 140 PS auf 240 KG ...
so ma paar bilder Bilder wenn ich anfange mach ich ist ja schließlich ein Motorradmotor drin
na das is ja gut. Aber wenn man wgen sowas auf Bewährung bekommt dann is das auch misst. also vorhaben es wird ein buggy mit einem kompletten rahmen umbau. also spur breiter. gute federbeine. heckrahmen anders mit einzelradaufhängung. eben richtig fürs Gelände. Motor sollte entweder ein CBR 900 sein oder am besten das steht noch nicht fest ein GSX 1000/1100. das bedeutet auf ca 280 Kilo 140 PS. also schon mörder. ich möchte keine kommentare haben wie du bist krank oder junge gib dir grad ne Kuge...
hallo ich weiß is eigentlich ein doofes thema nur ich muss es einfach wissen weil ich das schon so lange mit mir rumschleppe. so folgende Sache: Angenommen ich fahre mit einem Buggy der zuvor eine strassenzulassung hatte doch dann nicht mehr da bisschen rahmenumbau un Motorumbau, und ich werde von der Rennleitung angehalten bzw. erwischt. ich denke mal wenn das passiert fällt es auf. muss ich dann nur Bußgeld bezahlen oder werde ich auch Vorbestraft. achso Voraussetzung ich bin nicht mehr in der...
sehn nice aus. darf ich fragen wievel du dafür gepulvert hast???
Dienstag, 16. September 2025, 15:41 UTC+2
