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Zitat Original von NSR_ KILLER also ich kann davon nur abraten, mir ist die kette nach der aktion gerissen! wenn du alles richtig gemacht hast, lags 100 pro nicht daran dass die kette 2 glieder weniger hat die reißen können...
Zitat Original von GasGas Zitat nächstes mal einfach mal fresse halten und kommentar verkneifen! genau, ich frag mich wieso ich immernoch hier binn... ich sollte halt einfach nichts sagen und dich auslachen... das würde passen... haha, der dicke, fett, hässliche Adrian versucht sich mal wieder seine kompelxe....ach lassen wir das
Zitat Original von ETG47 Zitat Original von GasGas echt schlimm geworden.... Weil du schon SO lange dabei bist??? weil er nix verpasst, hat er auch schon den 3 oder 4 nick !!?? Cr4sh Joker Gas Gas alles ein und der selbe drepp. swird mal wieder zeit!!
Zitat Original von GasGas Hast noch ne menge zu lernen... mach das wieder schnell rückgänig nur so als info! ...wie ich solche Leute hasse, zu schade das du 100km weg wohnst... wenn was unterm heck unterlegt, ist absolut nix kaput und es ist jeder zeit wieder in orginal zustand zurück zubauen! Man sieht warscheinlich nur mehr von Rahmenheck.... noch ne möglich keit wäre den knick am ende der sitzbank in den vierkantrohren gerade zu biegen! gibt leider immer den blöden knick zur seitenverkleidun...
ja sorry, aber da wär mir der webspace zschad für des video!
Von weiter vorrutschen würde ich abraten. normale sitzposition mit knien fest am tank, damit ads moped geführt werden kann. Zum anfangen nen schönen warmen tag und warme reifen, dann kann nicht mehr viel schiefgehn. Mit ca 60 km/h ist es wohl am besten zum anfangen und bergab ! Zu zweit kein problem mit übung und gscheiden bremsen, was hat die Mz ? Mich hats echt noch nie über den lenker gewickelt, aber hab mir sagen lassen ohne Spiegel hat man ne größere chance über den Lenker drüberzusteigen!!...
kann dir nur sagen das ich ein ca 40cm rohr über meine ratsche gesteckt hab und dann mit bald ganzem Gewicht von mir draufgestanden... bei mir war sie danach aber zum glück auf und nicht ab. ich hab also untertrieben
klarer fall wäre für mich schweißen... wenn du aber große umstände hast und das moped erst noch wo hinbringen musst um 2 schweißpunkte draufsetzten zu lassen, dann doch gleich swelber weg dremeln, auch wenn du 5 Trennscheiben brauchst noch ne möglichkeit wäre aber vieleicht, das du die gesammte mutterhalterung mit ner Rohrzange anhebst... Ps: Die schraube war, als ich zum ersten mal mein Motor ausgebaut habe, verdammt fest!!
Zitat Original von Tristan Zitat Original von Alex KTM und wie siehts? war'n lager aus'm getriebe. muss dann wohl doch den motorblock auseinandernehmen. hab dir ne mail geschrieben. wohin ? hab die wohl gelöscht, weil ich hab nix!? schick sie nomal
Zitat Original von Nh43 ...naja dann bekommt der Käufter auf jeden Fall nen komlpett überholten Motor :) na dann ist doch alles bestens, darfst dich freuen!! kein lan von 4T, aber hört sich nach zu magere abstimmung an wenn die kiste schnell heiß wurde, was auch ein nen verzogenen Kopf zur folge haben könnte.... bin ich an held !?
nein da tuts nicht normales 4T Öl !!
über crm kann ich auch nicht aus eigener erfahrung berichten, aber schätzte das moped zimlich gleichwertig mit der Lc2 ein! Ich kann nichts wirklich negatives über die Lc2 sagen! @ Goldenbqy, hat die Crm getrennt-schmierung ?
Zitat Original von GasGas Zitat Original von CrazyBoarder Zitat Original von GasGas Isch wurscht... falls du mal brettern solltest sehn die scheisse aus, sprich zerkratzt... dann kauft man sich neue... aber wenn du so mit durchgeflädderten rummfahren willst kauf dir halt verstärkte... wat bist denn du für nen vogel! die dinger sollen schützen da sind nen paar kratzer drauf doch wohl scheiß egal! Wer so ein fogel is und dauernd auf die schnauze fällt... ich hab se wegen optic dran, und wegen nix...
kupplungsdeckel runter ist mal das erste. wenn da nix is zylinder. und dann siehst ja auch an dein pleul und kw... mit 20 im letzten gang hast nichtmal mehr standgasdrehzahl, da über oder untertreibst jetzt viel glück
wenn die Lc2 sich durch anschieben problemlos starten lässt (auch ohne baterie!) liegs wohl am Start motor, kohlen fertig......ua.
@ Alex ja von mir auch ein dank für die Arbeit! Mir wurde das nämlich auf dauer lässtig, nicht nur die arbeit selbst sondern auch die dummen anmachen. habe wohl vergessen dir mal bescheid zu geben, das du jetzt aleine kämfer darfst...
äh? entweder leb ich verdammt gefährlich, oder ein ist übervorsichtig? Die Mz hat doch mit sicherheite keine schlaulosen Reifen, wenn doch vergess was ich schrein. Ich würde ja hin gehn und Reifen runter, Schlauch flicken und wieder einbauen.... Würde mich in dem fall 20min meines Lebens kosten. Da du aber sicher keine Montierhebel hast, bau das Rad aus und brings zum Reifenhändler, der berechnet dir 15,50 für den Schlauch und wenn du glück hast noch 10€ für Montieren! Billige Montierhebel gibts...
Zitat Original von headless 15ps und vmax unbegrenzt... dein kumpels sind dummschwätzer... wird ausgedruckt und morgen gezeigt so seh ich das nämlich auch
Hi, ich muss jetzt mal richtig dumm fragen wie es wirklich ist! Erst vor paar Tagen wieder mit Kumpels ne diskusion geführt, wer jetzt denn recht hat...: Ich bin der meinung, weil ich es so, denk ich, in der fahrschule gelernt hab, dass wenn man 18 jahre alt ist und den A1 schein besitzt berechtigt ist eine 125er mit nicht mehr als 15ps und egal welche höchstgeschwindigkeit fahren darf. Zwei Kumpels, die vor ca 1/2 den Schein gemacht haben sind der Meinung: Das sie ab 18 ihre Aprillia RS voll of...
Freitag, 19. September 2025, 08:01 UTC+2
