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ich finde die Kawa er6f auch ziemlich geil. Sieht schick aus und ist ein Kompromiss der sich sehen lassen kann... natürlich nur wenn mana u under engine steht
Danke, dann ist das ja völliger humbuck und noch schlechter als ich dachte
Finde ich auch, falls das wirklich die Flugnummer sein sollte..
Jo klar, aber die Versicherung bezahlt nurnicht, wenn sie beweisen kann, das die Entdrosselung für den Unfall verantwortlich war, was eigentlich nie der Fall ist.
Also das mit Office find ich schon krass :-O Der Rest ist zwar auch ziemlich beeindruckend, aber das gibt es schon zur Genüge mit der Zahl 666 usw.... Aber im Word das, man man man
naja offen ist sie ja eingetragen mit 3,5 Sekunden. Also 4,8 gedrosselt könnte schon hinkommen, da die Beschleunigung unter 100km/h nicht immensv viel stärker zunimmt, vielmehr die von 100-200km/h. War aber schon gemessen und nicht mitgezählt Werd bald nochmal paar RUnden Landstraße drehen und mir während dem Fahren überlegen ob die Ansaugstutzendrossel nun rauskommt oder nicht
ich überlege halt die halb auf zu machen, sodass der Gasanschlag noch drinne ist. Kommt man dann inne Kontrolle fällt das net auf. Bin baer noch am Zweifeln
Der Durchzug ist schon vernünftig, grade von 0-100... WObei das nicht der wichtige ist (für mich).... 0-100 hab ich mit meiner 34PS, bj.05 so in 4,3 - 4,8 sekunden Aber das blöde sit mit den 34PS von 100 aufwärts... Ab 130 wünscht man sich wenisgtens ne Halboffene, was ich auch demnächst evtl machen werde..
Also bei uns wurden wir auch nach der 4. nach hause geschickt. Es sit net so das nur wenig Wind wäre, es sit weniger als sonst, echt peinlich sowas. Klar frei haben sit spitze, aber dann so nen Terz machen, alle fahren mitm Bus weil sie sonst vom Fahrrad fallen könnten und ich kipp netmal um wenn ich auf einem Bein stehe.... Hauptsache frei
meinst du das das relativ geringe Hubraum plus, die Vollverkleidung wett macht? Wobei ich sagen muss, das ich alleine ohne Sozia den Topspeed noch nie getestet hab. Das höchste war beim alleine fahren 185km/h. Kann also machbar sein mit der Zett 180km/h laut Tacho zu fahren, wenn man sich nen bissle duckt.
Scheint schon ein bisschen seltsam, viel mehr schaffe ich mit der Ninne auchnet, obwohl die ne Vollverkleidung hat, hatte mit Sozia 175km/h aufm Tacho...
Kus-Style irgentwo hast du auch wieder Recht. Ich nehm mir ab und zu, nach einer Woche Fahrentzug, vor die im Februar März halb auf zu machen. Sobald ich dann aber den hobel aus der Garage hole, warmgefahren hab und richtig schön am Gas ziehe, weis ich net ob ich die net doch zwei jahre gedrosselt fahren soll, im Prinzip reißen die schon fast alle normalen Autos, wenigstens am Anfang. Also mal schauen
Das find ich auch immer gut, hab auch son Stammblitzer. Da gilt 50km/h und ich fahr da gern ma mit 100km/h.. Ist auch schon öfter vorgekommen das dannach nen Bullenmoppedchen kam, agnz lässig hand raus und er grüßt zurück. ist allerdings auch ne ländliche Gegend hier...
Wenn du die ersten doch eh vom Optiker nimmst, dann wird DER dir doch alles sagen was du beachten musst. Ich trage auch Kontaktlinsen, find ich geil, merkt man nicht und sieht keiner und man hat keine Brille auf d.h.:
Ich bin gegen nen Freund gefahren er im AUto mit 190PS und er hatte NULL chance bis etwa 160km/h. Er war zwar später schneller, aber ich hatte soviel Vorsprung das mich das net großartig gejuckt hat. Freu mich aber drauf wenn die Drosselblenden futsch sind, wenn die Sonne wieder rauskommt...
Ich werde Anfang des jahres die Drosselklappen fleigenlassen, nur der Gasanschlag bleibt... Probezeit good bye!
Jo, ich werde sie dann auch im neuen jahr aufmachen, Probezeit ist am 20.01.07 vorbei Bis dahin darf ich nur kein Müll mehr machen Dann werd ich sie aber halb auf machen, wegen den Bullen, d.h.: Gasanschlag bleibt drinne. Hab mir sagenlassen das sie so schon um die 70PS haben soll, denke der Unterschied wird mir dann erstmal ausreichen.
Ich fahre ja die 05er 600er Ninne... Bin auch am Überlegen ob ich nächstes Jahr die Blenden raushauen soll, da ist meine Probezeit sowieso vorbei... Den Gaßanschlag werd ich aber drinne lassen weil: 1. Merken die Bullen das net aufn ersten Blick und 2. hab ich dann ncohmal nen Leistungsplus wenn sie ganz offen ist und 3. Müsste das dann auch erstmal reichen Aber schwere Entscheidung...
Es hat net ejder was mit WIrtschaft am Hut... Erfahrung ist auch gut
Das nervt wirklich, gibt immer ncoh einige Pseudointerlektuelle, die meinen es wüssten noch immer nicht alle das die Tachowerte nicht die echten sind...
Wednesday, September 24th 2025, 5:28pm UTC+2
