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Mittwoch, 28. März 2007, 22:08

Forenbeitrag von: »streetbiker«

125er Sportler von 0 auf 100 kmh

Zitat Original von Velox muss immernoch verdauen dass da grad einer geschrieben hat dass die cbr 125 in 3 sek auf 100 beschleunigt, des liegt richtig im magen Du musst verstehn, die CBR vermittelt ein so außerordentlich sportliches feeling, dass man gar nicht merkt wie die zeit vergeht und nach geschätzten 2.94 sec ist man auf einmal auf atemberaubenden 100km/h

Mittwoch, 28. März 2007, 22:05

Forenbeitrag von: »streetbiker«

Tuning Rieju!! Hilfe!!

DOPPELPOST

Mittwoch, 28. März 2007, 22:04

Forenbeitrag von: »streetbiker«

Tuning Rieju!! Hilfe!!

Und ist bei dir schon der seitenständer abgebrochen? B2T: Also ich denke mal, da Riääääädschuuuu eine in Deutschland relativ unbekannte marke ist wirst du hier nicht so viele anlagen finden. Metrakit sollte aber eigentlich gut sein. Aber ich vermute mal, eine Jolly Moto oder Arrow wirste für die Kiste nich finden.

Mittwoch, 28. März 2007, 21:57

Forenbeitrag von: »streetbiker«

125er Sportler von 0 auf 100 kmh

Das hängt auch immer von der Übersetzung und dem können des Fahrers ab. Bei ner RS und Mito kann man schon an die 6sec kommen, ne NSR wird unwesentlich länger brauchen. Ca. 7-8sec @Pyro: Was is das denn für ein scheiss Bericht? ICh weiss ganz genau dass ich auf der RS keine 10 sec von 0 auf 100 gebraucht habe und "besser nicht vordrängeln um eine blamage zu vermeiden" Nichts gegen dich, aber der Artikel is echt mal beschissen.

Dienstag, 27. März 2007, 21:19

Forenbeitrag von: »streetbiker«

Babywolf im Lammpelz neue Bilder S.3

Wieso hast du eigentlich ne Tetsuya Kanzel dran? Zum Bike: Echt schickes teil, was hast du denn noch so vor?

Dienstag, 27. März 2007, 20:57

Forenbeitrag von: »streetbiker«

RS125 Chesterfield 2012

Und warum will man seine Abgastemperatur wissen?

Dienstag, 27. März 2007, 20:47

Forenbeitrag von: »streetbiker«

"Poser"- Angeberthread!

Zitat Original von Husky-Boy Zitat Original von Physics geht ja AUCH dabei darum das man noch etwas besser abschätzen kann wie schräg man ist und wieviel noch geht. ist ja nicht nur zum posen da. Fuß rausstrecken und schauen wann wie tief man ist ist da ja fast das selbe, bloß das das andere schneller ist und wohl mehr spaß macht aha ... und wenn bei mir die rasten schleifen bin ich auch soweit wie ich will dann weis ich auch wie schräge ich bin ... ichs teh nur nicht so drauf wenn sich n knies...

Freitag, 23. März 2007, 15:20

Forenbeitrag von: »streetbiker«

Richtige Kurvenfahrtechnik auf einer Supersportler

Zu empfehlen ist sicher auch mal das ein oder andere Buch über fahrtechniken auf dem motorrad zu lesen oder ein Fahrtraining machen. Aber gewöhn dich erstmal ein bisschen an die maschine und wie heisst es so schön: Übung macht den Meister.

Samstag, 10. März 2007, 23:48

Forenbeitrag von: »streetbiker«

Aprilia Rs Reportage ????

Jez doch ne RS? Ist dir die Quannon doch zu peinlich

Donnerstag, 8. März 2007, 23:33

Forenbeitrag von: »streetbiker«

Ampeln und das Vorbeifahren

Immer vordrängeln, es wird immer vorgedrängelt. Ist hier alltag und die autofahrer sind drauf eingestelt also auch kein Risiko. Man kann auch so wie der in dem video fahren (nich ganz so krass ) und es stört keinen, auch keine Polizei. Tja ich habs gut

Mittwoch, 7. März 2007, 21:05

Forenbeitrag von: »streetbiker«

Werkennt die Fluggesellschaft Iberia?

Iberia ist eine spanische Fluggesellschaft mit Hauptsitz in Madrid. Wurde 1927 gegründet und hat seitdem nur 7 Flugzeuge verloren. Ist die größte Spanische Fluggesellschaft und sicher kein "billigflieger" sowie Ryan Air usw. Trotzdem fand ich den Service nicht so toll aber die Maschinen machen eigentlich nen guten eindruck, also nix von Triebwerkbrand Aber es gibt trotzdem bessere Airlines, allerdings auch viele schlechtere (Cubana ).

Samstag, 3. März 2007, 20:20

Forenbeitrag von: »streetbiker«

Daten von MtotGP Maschienen, vor allem 125er

Na ein toller Moto GP fan bist du. Es gibt keine 500er mehr, sind ab diesem Jahr 800er. Ps zahlen werden natürlich nicht verraten aber man schätzt so 240Ps und mehr. Bei den 125ern sinds glaube ich so um die 56 bis 60 Ps, ABER ICH BIN MIR NICHT 100% SICHER Edit: Mist, war einer schneller

Samstag, 3. März 2007, 18:22

Forenbeitrag von: »streetbiker«

Jetzt auf Sat 1

Hats jemand aufgenommen oder kann man sich das nochmal irgendwo anschauen?

Mittwoch, 28. Februar 2007, 21:31

Forenbeitrag von: »streetbiker«

RS125 Chesterfield 2012

wieso so teuer? Die braking kosten da deutlich weniger. Gibts da einen großen unterschied zwischen den beiden?

Donnerstag, 15. Februar 2007, 22:42

Forenbeitrag von: »streetbiker«

Vtr 250?

Geht doch gar nicht sooo schlecht. Beschleunigung liegt ja im bereich von einer offenen Rs, Mito etc. und der Sound ist ja auch nicht schlecht. Auf meinem schulweg fahre ich immer an einer 250er VTR vorbei und häßlich ist die ja auch nicht. Müsste man halt mal fahren um zu wissen wie die so geht.

Montag, 12. Februar 2007, 14:57

Forenbeitrag von: »streetbiker«

Mito Evo

Die Mito sieht doch gut aus Die SV ist auch ein schickes Motorrad, gefällt mir aber mit Halbverkleidung besser. Mach vielleicht noch einen geilen Aupuff dran damit der V2 Sound wenigstens zur geltung kommt.

Sonntag, 11. Februar 2007, 22:31

Forenbeitrag von: »streetbiker«

Gleich bei TAFF

Ich habs leider auch nich aufgezeichnet und im internet noch nicht gefunden. war aber nix besonderes, haben sie halt son bissl interviewt und ausschnitte aus ihren videos gezeigt und dabei erzählt wie böse und gefährlich die jungs sind

Sonntag, 11. Februar 2007, 22:25

Forenbeitrag von: »streetbiker«

Scotoiler

Was zum Teufel ist ein Scotoiler

Montag, 5. Februar 2007, 17:05

Forenbeitrag von: »streetbiker«

Gleich bei TAFF

Gleich bei Taff. Die "Adrenalin Crew" "Wie man mit gefahr geld verdient"

Samstag, 25. November 2006, 17:48

Forenbeitrag von: »streetbiker«

SuperCity leicht verändert^^

Schaut gut aus. Aber mach wie gesagt den supercity aufkleber runter. Sonst wirklich schick