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jo das hört sich nach ziemlich viel glück an :) wenn die huette sonst nioc ok ist aber der motor an sich ist ja schon ne menge wert
jo ist eins ehr laut werdendes und wird immer schneller, jo werde ich mal einstellen lassen. humm bi 14tkm ist ein wenig früh, yamaha gibt auch an bei 45 tkm ventile aber naja
habs gefunden, das ventil hat arg viel spiel....... kommt definitv von einem der auslass ventile.... muss gemacht werden ....
humm meien reifen sind schnell warm halten aber nur 3500 km, naja 150 ps sind auch anders als 15 ps ....
sorry stimmt ich bin ja von 250 ccm ausgegangen
dein vater hat das letzte wort und das ist auch gut so. motorrad fahren ist ein privileg und solange du nicht auf eigenen finanziellen beinen stehst, kann dir dein vater die maschine durchaus entziehen. man kann uebrigens eine schenkung rückgängig machen wegen groben undankes, nase brechen ist nicht gerade dankbarkeit aber das war ja zeitlich vor der schenkung des krades. ich wuerde aber warten bis sich dein vater beruhigt hat um dann nochmal mal sachlich mit ihm zu diskutieren. die betonung lie...
laut meinem haendler ist es nicht zwingen vorgeschrieben, solange die betreibssicherheit nicht gefährdet ist kannste tun und lassen was du willst. allerdings bei der varadero ist es zwingend empfehlenswert
pri ist das mebran nicht gefragt, es kann sein das dein membranhan hin ist ,deswegen hat die gs auch kein off . hatte ich bei meien diversen gs 500 das problem hatte in 3 jahren 5 stueck. würde ich mal überprüfen, bzw besorg dir nen anderen vom schrott habe leider keien mehr. neu nicht kaufen gehen da der richtig geld kostet.
ok , also ja es geht, deine mutter hat rechtz. zweitens gibt es lackiere mit verdammt gutem auge die mischen die die farbe so hin das es nur mekrst wenn du es weisst. ich habe für so nen schaden an meiner gs 180 euro bezahlt lackieren, nu a metallix b zeifarbig also denke ich mal mit 100 euro muesstest du hinkommen, aber musst die teiel wahrscheinlich von den klebern befreien und zum lackierer bringen. aber was du auch machen kannst besorg dir ne farbtonkarte, vergleich die farben oder frag im n...
ist der 6te bei 170 zu ende ? 33 ps, nicht ohne motorüberarbeitung.... 33 ps mal 4 sind = 132 pro liter ist machbar aber schwer, hast du messprotokolle ? wäre evt dran interessiert aber nur wenn die leistung nachweisbar ist und du für die angebene leistung garantierst.
ich wuerde zu ne nsr greifen, neue maschien wuerde ich bei der absichte h nur zwei jahre zu fahren auf keinenfall kaufen. die zweitakter gehen einiges besser, wenn auch immer noch lahm , ok ist ein betrachtungsstandpunkt. ausserdem finde ich die nsr immer noch eine der schönsten 125 vor allem die letzte baureihe, die neue cbr sieht aus wie ein gerupftes huhn. sachs geht nichtmal übel, aber es gibt nunmal honda haen dler etc. aber sachs bauta n sich sehr robuste bikes, nur ich finde die reiskoche...
nettes bike, ich wuenschte ich koennte von meiner auch noch schoene bilder machen nur leider , habe ich idiot mal wieder meien schnuersenkel nicht richtig zugemacht und bin beim anfahren voll auf die fresse geflogen ( kupplungsdeckel, verkleidung (minimaler ris sieht man sogut wie nicht) und lenkerendkopfgewicht ordentlich schrammen) naja dafür das ich mit 50 hingeflogen bin fast nichts.
steuerkette soll angeblcih (google ) rechts sein. (alle angaben in fahrtrichtung) ein tickern , wie so ne nähmaschine, ich tippe so auf ventil. so und wenn ich jetzt nochmal mit dem möppi hier rumfahre in der nacht killen mich meine nachbarn ... (k&n lässt grüßen) die werden sich freuen wenn mein akrapo da ist , oder laser weiss ich noch nicht aber irgendeiner wirds werden .
so dalele (ganz schön frisch draussen) ja wird schneller bei hohen drehzahlen..... nein maschien wurde nicht auf rennstrecken bewegt, wurde verkauft weil besitzer vater geworden ist und schon einmal aus dem wald gefischt wurde mit seiner (gsx r 750). scheckheftgepflegt. privat und freundschaftsverkauf, getriebe ist es nicht, obere linker bereich, die krümmerseite (richtung kühler) - auslassventil ?
nein damit möchte ich micht rühmen, mich regte nur allgemein auf, das die autobahn ohne warnung beschränkt ist und driekt 200 meter danach ein blitzer stand. normalerweise halte ich mich an limits und das kotze mich doch an. weil ich hab meien leistung am bike und brauch das niemand beweisen, aber wenns legal dann lass ich ihr auch gerne mal freilauf und wie soll man bei tempo 290 so schnell reagieren ? dachte mir nutze ichd ie frei abahn aus, gott sei dank war es nur ein blitzer und keine sofor...
hallo jungs, ich habe bei meiner R 1 durch den ganzen drehzahl bereich ein helles klingeln mit leichtem rasseln auf der linken seite des motors. ventile ? und das bei 14 tkm ? kann das sein ? bums haut sie, aber untenrum ein wenig lahmarschig aber exup ist eingestellt, wäre dankbar für ideen. merci bin heute mit 145 kmh zuviel geblitzt worden , laut tacho , so ein scheiss.... wieso pinseln die da auch 120 hin bei sonnenschein und ich war völlig allein. aber schild hinten hilft hoffentlich *bidde...
außerdem woher will man wissen wie schnell er genau war? auch total überflüssig der bildzeitung zu schreiben, wie teuer die maschine ist, hat in so einem artikel doch überhaupt nichts verloren. da stimme ich dir zu, aber scheinbar ist das kapital hier mehr wert als der mensch, hauptsache reiserische aufmacher....
ich habe es heute in der zeitung gelesen. zuviel gewollt zu viel riskiert. mein beileid, so schnell kanns gehen. ich habe schon viele freunde und bekannte verloren, oder mit schweren verletzungen gesehen. ich selbst habe auch schon im wald gelegen. es ist halt doch immer wieder sehr gefährlich und sowas ruft es einem wieder in erinnerung. mir tun die verwandten immer sehr leid. die eltern sicher auch "ach haetten wir nicht.... etc " R.I.P
Wednesday, September 24th 2025, 5:28pm UTC+2
