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Danke für die schnelle Antwort. Ist eh noch net aktuell, da meine Knete eh für die Ninja und den Kombi draufgegangen ist. Vielleicht nächstes Jahr und dann muss es was besonderes sein.
Die 9er-Ninja ist nominell und laut Prüfstand nicht so stark wie eine R1 oder Fireblade. Kann aber mit den Fahrleistungen mithalten. Deshalb würde ich sagen Ram-Air bringt doch etwas, wenn es auch kein Wundermittel ist. Zu Matthias: Chopper unter den Sportlern? Mir tut es leid, aber das ist echt Müll was du da geschrieben hast. Man könnte sagen der Porsche unter den Sportlern, aber Chopper?
So mal mein Beitrag: Kann mir jemand helfen, wo ich die Dinger in Deutschland bekomme? Ne ABE wäre nützlich brauch ich aber nicht unbedingt . Die Ninja hört sich schon so geil an, aber mit Racing-Pott...
Da gerät man ja richtig unter Zugzwang, wenn man die ganzen BigBikes hier sieht. Am Montag kommt meine rote 636 Ninja. Wenn ich Zeit und Lust hab, mach ich ein paar schöne Bilder.
CBR und Ninja sind Geschmackssache. Ich würde mir keine davon holen. Ein gutes hat es aber: am Donnerstag kommt mein Kawa-Händler von der Intermot zurück und dann hol ich mir die "alte" 636, mit einem nicht geringen Preisnachlass, weil es ein neues Modell gibt .
Laut Tacho bringt die etwa 170. War nämlich mein Fahrschulmopped. Für den Einstieg nicht schlecht, gibt aber bessere !
Auf alle Fälle die SuMo. Das Design der Duke gefällt mir net soo gut. Er soll zum Händler gehen und beide mal fahren! Dann weiss er was er nehmen soll!
Bin schonmal mit so einer gefahren. Echt nicht mein Ding. Man merkt doch, dass die Technik einen großen Sprung gemacht hat (meine Bremsen, Fahrwerk und so). Aber mit dem Sound kann man sich gut anfreunden (obwohl ich kreischende 4-Zylinder eher mag).
Jo Auto im Winter. Nen Golf2. Da ist mir echt egal, wenn da was kaputt geht. Solange ich noch Motorradfahren kann.
Das ist ja ne verdammt einfache Drosselung! Da hat man mit seiner 125er viel mehr zu kämpfen . Hm, noch ein bisschen bei Mami, Papi und dem Rest der Verwandten betteln und ich darf eines meiner Traummoppeds bald leibhaftig fahren .
Das Thema ist Programm! Gibt es da auch so Scheiben wie für die typischen Vergaserdrosseln oder ist das aufwendiger und teurer? Könnte nämlich ne neue CBR günstig bekommen, aber wenn die Drossel mehr als 500Euro kostet ist das Mist.
Pottum liegt am Wiesensee und der liegt bei Westerburg. Koblenz ist auch net allzu weit weg. Neuwied ist noch besser, wenn ich an die Serpentinen denke auf dem Weg dorthin...
Bin öfters mal mit dem Fahrrad da. Sind 80km hin und zurück. Wenn ich mein Motorrad bekomme (nicht mehr die Shadow), komme ich auch auf alle Fälle mal vorbei.
Ich hab momentan dasselbe Problem. Allerdings hab ich den Lappen schon. Zuverlässig ist bei allen kein Problem (wenn man nicht mit Diesel tankt ). Momentan tendiere ich zur ZR-7 bzw. Hornet. Da ich allerdings nen Supersportler wie GSX-R haben will, die aber zu teuer sind, wird es wahrscheinlich eine Hornet, da sie sportlicher aussieht und es auch ist als die ZR-7
Jo, kann dir auch nur www.dmsb.de empfehlen. Wenn ich mich nicht irre, gibt es auch Lizenzen für eine Veranstaltung ist dann billiger als eine Jahreslizenz für ein Rennen zu kaufen
Jo, hast recht. War ja nur ein Vorschlag. Statt Fanartikel kaufen sollte man lieber das Geld ins Mopped stecken.
Hab keine MZ, aber habe schon von vielen gehört, dass du das Steuergerät wechseln musst. Kostet so um die 200DM, glaube ich. FMZ ist MZ-Händler der kann dir genaueres sagen.
Aushohnen is problemlos möglich! Brauchst keine Angst zu haben. Außerdem hast du durch den größeren Hubraum 0,05PS mehr .
Zupin ist der Husqvarna-Importeur. Schau mal auf www.zupin.de nach und frag den Katalog an. Da ist bestimmt was für dich dabei!
Jo ich glaub das Thema sagt alles. Suche ne Seite wo Fahrberichte, Bilder, Videos und so etwas speziell zur EXC drauf sind!
Donnerstag, 25. September 2025, 08:47 UTC+2
