Suchergebnisse
Suchergebnisse 61-80 von insgesamt 98.
Was wars denn?? Wie hast Du denn die H4s eingebaut? Geht das schnell? Will nämlich auch bald mal etwas "mehr" Licht...
hey, Com.Raphaezer! Hast Du ABIdingsbums?!?! Hier mal noch was: Dodge Triumph (engl oder deu.?) Piaggio Boeing (wozu das e??) Bugatti mehr fällt grad nicht ein...
Ja klar. Schreibe hier, wenn ichs net vergesse. Also bis denne,
Hallo mal wieder, also auf der suche nach ein paar Teilen für mein Bike hab ich nen Mail kontakt zu nem eBay-Nitglied aufgebaut. Der verhökert da so allerlei Teile. Echt net schlecht... Naja, irgendwann als ich Ihn nach nem Reparaturbuch für die NSR gefragt hab, meinte er: "Die sind total überteuert. Kauf Dir lieber eins auf CD von ebay!" Kennt Ihr die Dinger? Das wär sau praktisch und günstig. Ich glaub ja, dass der das nur so gesagt hat. Vielleicht fährt er ja ne Italo. Da gibts so ein paar kl...
Zitat Original von antiSleepy schwinge abbauen??? so nen scheiß ahb ich noch nie gehört. die werden geöffnet geliefert und werden dann zusammengepresst, also einen stift zusammenklopfen Glaube DU hast den Begriff "endlos" überlesen. Naja, kann ja mal passieren. Aber danke schonmal @all für die Hilfe. Bevor ich mir ne Endlose kauf und da ewigst rumschuster, nehm ich lieber glei ne offene.
Zitat Original von Metten wenn Du das Kettenrad auf 39 Zähne abänderst brauchst Du natürlich 4 Kettenglieder mehr! Brauch ich nicht nur 2 Kettenglieder mehr. Die Kette ist ja schliesslich nur am einer Hälfte des Kettenrade "online" ( :)) ). Daher müssten doch auch nur 2 Zähne mehr also auch nur 2 Glieder mehr an der Kette sein... Hab ich Recht oda was??
Servus, also ich möcht die Kette an meiner NSR wechseln. Was heisst. möcht. Ich muss!! Also wie ist das. Ne normale Kette mit Schloss passt da ja einfach durch. ziehe sie halt der alten hinterher... Aber ne Endloskette erfordert doch ein wenig mehr Aufwand. Geht das bei der NSR? Oder werd ich da mit ner endlosen net all zu weit kommen??? Danke schonmal.
Also ich wär wohl dabei. Aber nur wenns net so schiffen tut wie heut. Das muss man halt dann Kurzfristig sehen... Schaut alle mal am Freitag hier rein!!
Denke auch, dass die Anzeige bei der normalen NSR net wirklich in den Weissen Bereich geht. Ist bei mir auch so. Mag daran liegen, dass die NSR a) für noch mehr Power als die läppischen 15 PS gedacht ist und b) nen viel zu grossen Kühler hat (im Verhältnis zum Motor) Also ich mach mir da keine sorgen. Bei nem 2Takter ist das alles eh net sooo wild...
Ja ma guggn wegen Samstag 5.4. Das könnt glatt klappen. Aber net lachen dann, dass meine NSR net offen ist... Sonst komm ich net Und wo fahn wir denne??
Die originalen haben 10 W. Wie oben schon gesagt brauchste nur nen neuen, wenn die neuen Blinker ne andere Wattzahl haben. Der original Blinkergeber ist nicht schwer auszubauen. Ich hab ihn da unter dem Haltegrif mit ein wenig Kraft und gefriemel einfach na vorn rausgezogen... Wenn das nicht geht, dann musste halt die hintere Verklaidung abmachen. Ist aber nicht wild, hat grad mal 4 Schrauben glaub ich. Wenn die Frequenz nicht stimmt, solltest Du aber sciher nen neuen einbauen. Auf dauer kann da...
Holzkirchen!! Also ich tingel hier immer zwischen Starnberger- und Schliersee rum. Münchners Süden halt. Aber bevor der mit der S-Bahn fährt, kann er mit der Maschine kommen. Dat ist doch fast schneller *lol* Wie alt biste denn? Haste die RS offen??
Na prost mahlzeit!! *ERWISCHT* Aber bei manchen deppen (also wirklich nicht unbedingt die hier gepostet haben) hier im Forum, weiss man halt nicht woran man ist. Ich kenn hier doch noch keinen. :))
jaja, das Feld. Geiler wär mal gewesen, wenn da Der Kerl von dem Lila wagen links schnell noch die Beifahrertür aufgerissen hätte... Oder ein Auto von links o. rechts!?!? Mann das kann soooo weh tun...
Gut, in 2 Wochen hab ich wohl auch irgendwie Zeit. Bis dann..
Glaubt Ihr doch selbst net, dass man bei der NSR nicht nachspannen kann... Also ich hab meine Kette schonmal nachgespannt. Kann somit sicher sagen, dass das geht!! @Matte: Danke für die ANtwort. soweit war ich schon. Es ging mir mehr darum, ob hier schonmal ein NSR-Fahrer das Kettenrad hinten gewechselt hat und ob der dann ne längere Kette braucht hat oder nicht. Vielleivht mach ichs doch vorne 1 kleiner. Wören dann 13 Zähne.
Also wegen diesem Sa muss ich spontan Bescheid geben. Bin leider grad etwas sehr beschäftigt. Aber Interesse hab ich auf alle Fälle!! Münchner Süden wäre so mein Favorite als Ziel gegend. Da bin ich gern dabei!!
Hallo Ihr, also ich möchte mir gerne mal mein Kettenrad hinten um 3-4 Zähne grösser machen. Jetzt meint ein Kollege, dass dann logischerweise die Kette länger werden muss. Das ist ja Mathematisch/Physikalisch auch so. Aber bevor ich ne neue Kaufe mal die Frage, ob das schonmal einer Probiert hat? Geht um ne NSR 99 mt derzeit 14/35er US. Soll auf 14/39oder40 geändert werden. reicht die originalkette oder brauch ich ne neue?? Und dann die Frage, ob es auch vorne kleiner statt hinten grösser ginge?...
Zitat Original von Predator II Meine natürlich 2:00 Mittags!!!!! Na Hoffentlich!! Also ich bin 22. Und ich weiss net, ob das mit Sa hinhaut. Wollte da eigentlich ein wenig schrauben... Mei Maschienle isch do halboffen. Also nix mit drossel auf 80 oso. Aber halt nur die legalen 15 PS. Und was wär dann?? Durch die City düsen oder wat?? ISt doch albern. Gscheite Kurven auf der Landstrasse körn gefegt!!
Also ich denke das kann man nicht pauschal sagen. Es gibt sicher geile Zivistellen und geile Arbeiten beim Bund. Und auch beschissenes von beidem. Selbst habe ich Zivi mit behinderten Kindern gemacht und kanns nicht bereuen. Es war Anstrengened (entgegen so manch anderer Behauptung hier) und hat trotzdem fast nur Spass gemacht. Mit Kindern umgehen zu können ist meineserachtens einfach tausend cooler als mit Waffen. Und am Ende muss es jeder selbst wissen. Ich habe auch Freunde, dies Toll fanden ...
Donnerstag, 25. September 2025, 13:36 UTC+2
