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Moin Mädels, hab jetzt seit Dienstag meinen neuen Gebrauchten BMW 318d. Bin jetzt 1000km gefahren und hab im Durchschnitt 5,1 Liter verbraucht. Tank ist noch fast Viertel voll! Und das ganze mit normaler Fahrweise! Echt Geil, Ich glaub ich kauf mir nie wieder nen Benziner!
Zitat anfahren mit dsc da kommt die komplette kraft auf die straße und wird nicht mit durchdrehen verschwendet. Falsch, die beste Beschleunigung bekommst du mit (ich glaub) 10% Schlupf. Da DSC alles was durchdreht abbremst wirst du nie die volle Beschleunigung erreichen. Deshalb fahre ich prinzipell ohne DSC und mit 9,8 bis 10,2 % Schlupf an!
Dann schau doch mal ob an der Sicherung Spannung anliegt. Wenn ja hast du zwischen Sicherung und Scheinwerfer einen Spannungsverlust. Wenn nicht hast du vor der Sicherung einen Spannungsverlust. Da die rechte Seite funktioniert dürfte vom Lichtschalter her Spannung anliegen. Also kann eigentlich nur ein Kabel irgendwo defekt sein. Also Messgerät auspacken, auf "V" wie Volt stellen und Kabel durchmessen. Wenns dann nachher doch die Sicherung war gibts Ärger!
Ich hab zwar jetzt bei Audi keinen Vergleich, aber ich weiß dass bei Mercedes A und B-Klasse die Multitronic (CVT) dass Auto wesentlich träger erscheinen lässt. Wie es von den Beschleunigungswerten her ist weiß ich nicht. Subjektiv ist allerdings der Schalter deutlich agiler! Den 1.8Turbo kenn ich leider nur in Verbindung mit Multitronic!
Also ich finde weder den C 220 CDI (150PS) noch den e 220CDI (170PS) untermotorisiert. Auch nicht mit Automatik. Ich bin selber jetzt 1 Jahr A4 1.8 Turbo mit 150PS und Multitronic gefahren, fand ich genausowenig untermotorisiert wie meinen neuen 318d mit Schaltgetriebe. Ich weiß nicht was ihr alle für Vorstellungen habt. Ich bin schon genügend Autos zwischen 300 und 400PS gefahren und fand es zwar auch jedes mal geil, aber nicht so dass ich das für den Alltag unbedingt brauchen würde.
Direkt neberm Autohaus Sing. In den Seewiesen 12 glaub ich. Ist aber besser bekannt unter dem Namen Krainer! Aber wehe du schnappst ihn mir weg! Hab mit dem Typ solange über den Preis verhandelt und mit Kundendienst und Garantie geredet bis der total verwirrt war. Den BMW hab ich natürlich schlecht gemacht. Hab ne Bewertung dran gemacht (Mach ich beruflich), und jeden kleinen Mangel aufgeschrieben.
Ich weiß dass der Preis wahnsinnig hoch angesetzt ist. Hab aber absolut keinen Zeitdruck beim Verkaufen. Ich brauch nicht unbedingt ein neues Auto. Deshalb hoffe ich dass irgend ein dummer sich meldet Der Händler mit dem BMW zahlt mir übrigens 13.500 Euro für meinen! Bin ich eigentlich ganz zufrieden damit!
So zum Thema Leistung beim 318d: Bin den gestern relativ ausgiebig gefahren und war eigentlich überrascht. Im Vergleich zu meinem Audi (A4 1.8T/ 150PS) läuft er nichtmal so schlecht. In der Beschleunigung merkt man ab ca. 120 das der Audi besser zieht und in der Endgeschwindigkeit fehlen dem BMW ca. 25km/h. Er läuft 210! Das reicht mir! Durchzug ist dieseltypisch gut. Verbrauch ist WAHNSINN: 6,3 Liter obwohl ich 20 km auffer Ab vollast und auch sonst zügig gefahren bin! Wenn also der Preis für m...
Das ist wahrscheinlich bald mein neuer! http://www.autoscout24.de/home/index/det…il_ueberschrift
Zitat mit ~98ps und 750er V2 wär die wirklich interessant. Hey, Klasse Idee. Dann das ganze vielleicht noch mit Einarmschwinge, Upside-dowm Gabel und noch ein paar technische Leckerbissen. Wenn man sie dann noch als Ducati verkauft könnte das glatt was werden. Nur wie soll die sich dann nennen? Mein Vorschlag wäre ja Ducati 748, aber ich glaub nicht das sowas je gebaut wird!
Richtig, ein Radkruez verreckt nämlich glaub nie! Unseres ist bestimmt schon 30 Jahre alt!
Zitat gibts da ´ne seite zur wasen? Es heißt "zum" Wasen! Wenn scho schwäbisch dann richdig!
Hab ihn im Januar für 10500 Euro abgekauft. Soviel hätte ihm auch der Händler bezahlt wenn er ihn drangegeben hätte. Leider hat mein Auto mehrere kleine Kratzer was sich bei der empfindlichen Farbe halt kaum vermeiden lässt. Aber ansonsten ist er top. Bin auch absolut zufrieden.
Hatte mal Leihweise die !000er Monster von meiner Cousine für einen Tag. Anfangs hatte ich auch das Gefühl das die nicht in die Kurve will. Hab dann meinen Fahrstil ein wenig geändert und war anschließend total begeistert. Vor allem die Stabilität in den Kurven war beeindruckend. Wurde nur noch übertroffen vom Motor. Hätte nie gedacht dass 84PS soviel Spaß machen können!
So hier mal bilder von meinem: Audi A4 1.8T Bj. 2002 75000 km 150PS Multitronic Audi Sport Fahrwerk http://img139.imageshack.us/my.php?image=cimg2272zr1.jpg http://img149.imageshack.us/my.php?image=cimg2271tf2.jpg http://img149.imageshack.us/my.php?image=cimg2270ge4.jpg http://img147.imageshack.us/my.php?image=cimg2269wd7.jpg Gemacht wird nichts mehr dran. Mir gefällt er so wie er ist.
Mein 1.8T braucht auch zwischen 7.5 und 9 Liter bei normaler Fahrweise. Bei viel Kurzstrecke oder Stadtverkehr auch mal 10 Liter. Autobahn bis max 160 braucht er so 6,8-7,2 Liter. Kommt aber selten vor, wenn ich auf der AB bin lass ich ihn gern mal laufen! Achso, ist ein A4 Bj. 2002 mit Multitronic!
Zitat biste den von privat aus gefahren oder autohaus? Gehört praktisch zu meinem Job. Ich arbeite in einer MB Niederlassung im Fuhrpark. Der SL ging in Heidenheim, wo ich arbeite zu einer Probefahrt raus. Da Heidenheim aber keinen SL hat als Vorführwagen wurde der SL vom Niederlassungsverbundpartner(geiles Wort) dafür reseviert. Da ich in Gmünd wohne hab ich das Auto morgends mitgenommen und am nächsten Tag Abends wieder zurückgebracht. Find ich eigentlich ganz praktisch, so kann ich fast jede...
Mittwoch, 10. Juni 2026, 12:38 UTC+2
