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Zitat Original von XTCFux Irgendwie schwirrt mir in Bezug auf Höhe irgendwas mit 90cm im Kopf Der Rückstrahler muss in nem Winkel von 90° zur Strasse stehn
Gibts nur eine Spur vom Hinterrad oder das Vordere auch welche gemacht? Ich geh mal davon aus, das nur das Hinterrad die Spuren gemacht hat. Hattest den brandneuen Reifen vor oder während der Montage in der Sonne, so dass die Versiegelung schon mal vorgeglüht is und die sich halt dann n bisschen schneller verabschiedet hat als üblich.
Schau mal, mir wars langweilig, hab was für die Soziusabdeckung. Anschleifen, grundieren, sowas bekommt man zu Hause inner Garage hin. Ein Hoch auf Paint!
Also ich find ja die Witze mit den Roundhousekicks nich so irrsinnig, aber der Rest is geil
Sieht doch klasse aus dein Mopped, 10 Jahre alt, aber immer noch n Klassiker. Einfach zeitlos.
Hast noch was von der Drz?
Ich find Tank und Heck bei der Gt so geil, da geht mir glatt einer ab
Ah, genau so war das. Danke!!
nja auf einen Offtopic kommts jetzt wohl nich mehr drauf an und weils eh schon ganz ganz indirekt angesprochen wurde +gg mit 16-18 Jahre A1: 125ccm, 80 kmh und 15 PS 18-20 Jahre A beschränkt: 34 PS ab 20: keine Beschränkungen mehr? Muss ich da jetzt nochn extra Motorradschein machen für 34 PS Maschinen oder werd ich jetzt da über die Jahre hin immer weniger beschränkt, bis ich schließlich A unbeschränkt hab? Ich bin da i-wie durcheinander gekommen, hab jetzt inner StVo auch nix gfunden und bevor...
... edit: vll war mein Post echt so unklar.. an so verbogenem Metall hängt leider auch ein Schicksal mit dran..
Scheiße, die ZXR is vielleicht ne Semmel
Tut mir leid um deinen Freund, sowas is echt tragisch und schrecklich. Das is echt ekelhaft anzusehn, wenns Gabelholme wie Lötzinn verbiegt
Such ma in eBay nach "Red Bull Sticker"
Schaut doch super aus, nur den Bepper auf der Maske gefällt mir nich so.
cyko, hier gehts um die Funktion vom großen Bauch im 2-Taktkrümmer oder?
Nene, hatte gar nich die Form von nem 2-Taktkrümmer. Da bin ich mir bombensicher, der war für nen 4-Takt Einzylinder, glaub für ne YZ 450 oder so edit: So sieht das ganze aus
Danke für den Link!! da is als Vorraussetzung die Rede von "Gruppen von Zylindern gleicher Zündabstände " d.h. es sind mehrere Zylis, aber bis auf die Sxvs sind Motocrossmaschinen ausnahmslos Eintöpfe. Könnte es sein, dass Abgase da drin kurzverweilen und das ganze eher als Ausgleichskammer funzt? So dacht ich mir das. dass der Druck in Krümmer und Endtopf niedriger wird und die Abgase leichter augestossen werden können und der Motor in dem Punkt weniger arbeiten muss?
Hab neulich was von Resonzkammer an Krümmern gelesen, hauptsächlich beim Motocross. Nun, die drehen den Lärmpegel runter, das blick ich ja noch, aber es heisst auch, dass die mehr Drehmoment bringen. Ich grübel jetzt schon n paar Tage drüber und seh da i-wie keine Verbindung zwischen nem Anhängsel am Krümmer, der den Schall quasi ableitet und gleichzeitig bisschen mehr Power bringt
Zitat Original von ducss900nuda merh als 4 mal hin und her ist ein illegales rennen ? haha und mehr als 4 mal abschütteln is Wichsen
Mittwoch, 10. Juni 2026, 14:30 UTC+2
