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Dienstag, 9. Oktober 2001, 16:17

Forenbeitrag von: »SX125«

Mz Entdrosseln!

Jo. Dem stimm ich eigentlich zu, obwohl mir bei dem Gedanken doch unwohl wäre, die so hoch zu drehen. Ist ja fast 2-Takter Niveau (richtig geschrieben )

Dienstag, 9. Oktober 2001, 16:10

Forenbeitrag von: »SX125«

Yamaha Tw

Ne Ne, die TW is über Zündbox gedrosselt. Weiß es. Ich hatte eine ! (TW). Der Mensch tut mir leid, naja. Muss er wohl ne neue Box kaufen, aber das bringt nicht viel ! Offen läuft sie auch kaum über 100, meine lief so max. 110. Aber auch nur mit Rückenwind! (Einmal bin ich 120 gefahren, also auf dem Ding kommt es einem echt vor, wie so 140 bestimmt ! Reifen brummen, sie fängt an zu schlingern ...) Ach ja, auf www.tw125.de gibts auch ne Entdrosselungsanleitung. Aber der kluge Webmaster hat die Sei...

Dienstag, 9. Oktober 2001, 13:29

Forenbeitrag von: »SX125«

Mz Entdrosseln!

Also ich verstehe wirklich nicht, was die Aufhebung der 10.000 U / min Drossel bringen soll ! Das ist schlecht für den Motor, aber was ich viel komischer find: Die hat doch nach 10.000 eh keine Leistung mehr.

Dienstag, 2. Oktober 2001, 17:31

Forenbeitrag von: »SX125«

Simson SM- Was meint ihr ?!?

Von Simson gibts auch ne Enduro, die heißt GS. Die sieht etwas besser aus, und was mir besonders gut gefällt: Die Schwinge sieht sehr stabil aus, bei den meisten 125cc ist die sehr, naja, sagen wir mal "bruchgefährdet"

Mittwoch, 26. September 2001, 20:17

Forenbeitrag von: »SX125«

Grüne MZ Enduro

Tja, damit muss man wohl leben. Schiksal, oder liegts am Motorrad ? )

Mittwoch, 26. September 2001, 20:05

Forenbeitrag von: »SX125«

Grüne MZ Enduro

Ich habe eine. Aber ich kenne Hermesgeil nicht, und ich kenne auch keinen DT-Fahrer, aber die kennen mich, und zwar von HINTEN !! Hähä, auf eine neue Diskussion ...

Dienstag, 25. September 2001, 18:55

Forenbeitrag von: »SX125«

Wie siehts bei euch aus ?

Nein, das nicht, aber man kann sanft dahingleiten ohne zu schalten, zum Beispiel. (Ich sagte man kann, nicht das ichs mache). Da ich eh SX (=Enduro) fahre, meide ich Straße sowieso und im Gelände is nix mit dahingleiten, immer grad am Begrenzer ... Naja, nicht ganz so, mit der SX kommt auch bei niedrigen Drehzahlen Freude auf ...

Dienstag, 25. September 2001, 16:50

Forenbeitrag von: »SX125«

Zukunft: Wie sehen die neuen 2004er 4T Enduros aus?

DAS wollen wir doch mal sehen hehe. Ich denke, außer Wettbewerbs Enduros werden alle von den Straßen verschwinden (bspw. EXC). LEIDER braucht man bei Enduro Events aber Straßenzulassungen, bin mal gespannt was da kommt ...

Montag, 24. September 2001, 22:32

Forenbeitrag von: »SX125«

Wie siehts bei euch aus ?

Schließe mich Cantax nur an ! Leistung, Preis, Enduro macht Spaß ! MZ baut die besten Enduros ! (naja ...)

Sonntag, 23. September 2001, 19:09

Forenbeitrag von: »SX125«

Kann man Viertakter tunen?

@ FMZ: Was wird denn das so für ein Schalldämpfer / was wird der wohl kosten und bringen ?

Sonntag, 23. September 2001, 12:15

Forenbeitrag von: »SX125«

Vorteile bei den Bullen

Also ich glaube, dass die Polizisten lieber 2-Takter anhalten, weil die halt besser zu tunen sind und einen Höllenlärm machen. 4-Takter werden seltener angehalten, also auch Enduros, und Sportler gibts ja eh nicht in 4-Takt. Eben darum werden die öfters angehalten. Soweit meine Theorie.

Sonntag, 23. September 2001, 12:12

Forenbeitrag von: »SX125«

Versicherung??????????

Welche SF hast du denn ? Oder etwa nen ganz neuen Vertrag ?

Sonntag, 23. September 2001, 12:07

Forenbeitrag von: »SX125«

Will 125cc Enduro kaufen

Jupp, die XLR gibts neu wohl nicht mehr. Schade, eine schöner 4-Takter weniger (schön bezieht sich auf 4-Takt, nicht aufs Aussehen). Obwohl das Aussehen bei mir erst an zweiter Stelle kommt, auf die Technik kommt es an. Und ja, die MZ hat Kinderkrankheiten, aber das kriegen die langsam in den Griff. Es gibt mittlerweile für fast alle diese Probleme Abhilfe, aber keine Rückrufaktionen, ihr müsst es dem Händler nur sagen, dann wird es gemacht ! (Ist jedenfalls bei mir so ...)

Sonntag, 23. September 2001, 08:41

Forenbeitrag von: »SX125«

Will 125cc Enduro kaufen

Zitat Original von EtxHardcore! Das mit dem Super Sound is auch übertrieben!! ich hab die sm in der Fahrschule gehabt! wenn du wüsstest was geiler sound ist hättest du noch nie ne Ktm Duke 2 Mit Arrow "Komplettanlage" gehört Natürlich bezieht sich das auf einen 125cc-4Takter. Das die neue Berg und DR-Z400 mit Spes nen besseren Sound haben ist mir wohl klar ! Die 520er KTM hat auch noch einen schönen Klang, aber daran hat man ja nunmal nicht lange seine Freude

Samstag, 22. September 2001, 19:15

Forenbeitrag von: »SX125«

mal ne frage !!!

MZ SM 125, sieht viel besser aus ! (Subjektiv betrachtet, jedenfalls )

Samstag, 22. September 2001, 19:10

Forenbeitrag von: »SX125«

ERC Schlangen

Ja, genau das ! Ich habe keine RS oder NSR gesehen, woraus ich schließe, das von den Lippern keiner da war ! (--> Wer fährt was ...)

Samstag, 22. September 2001, 17:09

Forenbeitrag von: »SX125«

Wie hoch darf ich ZZ drehen??

Hm, als 4-Takt-Fahrer würd ich sagen, bis sie auseinander fliegt ?? Keine Ahnung, wie hoch dreht man solche Zwiebacksägen eigentlich ?)

Samstag, 22. September 2001, 17:06

Forenbeitrag von: »SX125«

ERC Schlangen

Ach ja, so witzig, hm ? @Maja DT: Du wärst aus Bremen hierher gekommen ?) Zu welchen Veranstaltungen fährst du so normalerweise, und wo warst du dieses Jahr so überall ?

Samstag, 22. September 2001, 13:42

Forenbeitrag von: »SX125«

ERC Schlangen

War jemand von euch beim ERC in Schlangen heute ?

Samstag, 22. September 2001, 13:34

Forenbeitrag von: »SX125«

Will 125cc Enduro kaufen

MZ SX 125 ! Wasserkühlung, 15 PS, 4-Takt, Super-Sound ... Kostet dieses Jahr um die 7000 DM, die Preise sind leider etwas teurer geworden ....