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Das Ding kommt mir bekannt vor. Sowas haben wir auch. Wir hauen immer Pils rein, weil beim Weißbier kommst mit dem schlucken nicht mehr mit weils so treibt.
Schaut mal da, da ist er. http://mc.bridgestone.co.jp/mc/eu/products/index.html
Der BT 39 schaut vom Profil her viel geiler aus als der BT 45. Der 39er hat fast gar kein Profil. Der ist so geil der Hammer. Ich schau mal ob ich ein Bild finde.
Soll ich sie jetzt wechseln oder? Passen die vom Götz auf Anhieb?
Meine läuft laut Tacho 170 km/h bei 12.000 u/min. Ich hab aber anderen Luftkasten drauf aber mit Orginalauspuff. Sie geht aber besser als 99er RS von nem Freund mit offener CDI (optimiert) ital. Krümmer und 17er Ritzel. Also denk ich schon das sie echte 160 km/h läuft.
Servus. Ich glaub ich hab jetzt alle gängige Reifenhersteller durch. Dunlop Metzeler und Bridgestone Ich bin zum Endschluss gekommen das der Bridgestone der geilste Reifen ist dens gibt. Schaut endlos breit geiles Profil aus kostet wenig und hat Grip ohne Ende und bis zum Rand fahren auch kein Problem. Der Reifen heißt Bridgestone Battlax BT 39R 140/70-17 Kann ich nur weiterempfehlen. Wer in nächster Zeit einen Reifen kaufen will würd ich den raten.
Ich hab mal ne Frage und zwar sollte man die Membrane mal wechseln? Meine TZR hat jetzt 30.000 km drauf. Soll ich neue reintun? Wenn ja Orginal oder Carbon?
Ja müsste passen soweit ich weiß.
Ich fahr selber TZR 4FL und hab den 15 PS Krümmer aufgeflext. Da sind 2 Scheiben drin.(an PMC180) Das bringt ein haufen. Da hast so 28 PS. Ich hab meinen Luftfilter optimiert und anders Übersetzt. Einen anderen Endtopf hab ich auch mal ausprobiert. Bringt aber nicht viel. Meine rennt jetzt so gute 165 km/h und zieht genauso wie ne komplett offene RS 125 Bj.99. Von unten geht meine sogar besser und oben gleich.
Ich denke Kurbelwellenlager oder sowas.
Die läuft viel zu fett. Das mit dem Kolben glaub ich nicht. Krümmerdrossel könnte noch drin sein.
Ich stimm oli zu. Das mit dem Vakuum hast schon geschaut oder? War bei mir auch mal. Vielleicht ist der Benzinhahn verdreckt war auch schon bei mir.
Bei mir hat der Scheiß 31 Euro gekostet. Ich hatte keine Bedenken das ich ihn nicht schaffe. geringe Mängel: -Profiltiefe der Bereifung: Grenze/Abnutzungsgrad beachten -Radabdeckung/Spritzschutz fehlen -Rückstrahler/Reflektor fehlen -Antriebskette: Vorspannung zu groß So stets aufm Bericht.
Ich hab meine Karre auch gerade erst eingefahren aber mir ist nichts aufgefallen das er mehr braucht.
Ich hol mir heute einen neuen Hinterreifen, will aber nicht viel Geld ausgeben. Darum meine Frage welcher Reifen haltbarer ist Pirelli MT 75 oder Bridgestone BT 39.
Ich schau heute mal wegen dem Schloß. Das Heck spachtel ich mir zu. Ich hab noch alte Plastikteile von ner kaputten Verkleidung die Spachtel ich mit ein.
Die alte Dreckschleuder ist so zum kotzen! Will sie jemand ich schenk sie her!
Ich wollte meinen Sitz von meiner TZR runtermachen, jetzt hab ich bemerkt das kein Schloß mehr drin ist. Kann mir vielleicht jemand helfen wie ich meinen Sitz jetzt runterbekomme. Da ist alles weg geflogen. Ich kann nicht mal mehr die Heckverkleidung wegbauen wegen dem verfickten Sitz. Ich wollte mir nächste Woche ein Einmannheck bauen.
Bei meiner TZR geht vom Gasgriff kein Seilzug weg. Bei mir geht ein Seilzug von der AS zur Ölpumpe. Die TZR bekommt unten schon brutal viel Öl und wenn die AS aufmacht bekommts noch mehr Öl.
Ich fahr voi Gas!!!!! Ich fahr immer mit Motorbremse ist doch saugeil. Ihr solltet lieber Fahrrad fahren, da könnt ihr auch den Berg runter rollen. Außerdem wird die Ölzufuhr von der Auslasssteuerung bei meiner Karre geregelt. Da geht bei mir ein Seilzug weg.
Donnerstag, 23. Juli 2026, 20:53 UTC+2
