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Ich bastel mir jetzt auch ein neu 2-Takter für meine alte ETZ. Nen Fingerhut (23ccm) hab ich schon von meiner Mama bekommen.
Und ich verblase mit meinen 2Takt-Trabbi jeden Porsche.Weil 2Takter ja so doll sind. :))
Was man dabei nich vergessen darf ist das die 4-Takter noch lange nich so abloosen. Ich hab 6 Freunde die alle NSR, RS, TDR, bzw KMX fahren UND von denen verbläst mich gerade mal einer (volloffene RS, bester Zustand), die TDR is halboffen und neu und in etwa gleich auf mit mir. ABER der Rest sind gebrauchte, beschissene, verheizte, nicht gewartete 2-Takter (von halboffen bis offen) von denen kriegt mich keiner!!!!! Kommt nämlich auch auf den Zustand und auf Ahnung an. Aber so kacken die meisten ...
Da kannste dich gleich in den Graben legen!!!!!!!!
Außerdem gibst da EXXXXTREMES LENKERSCHLAGEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich fahre auch eine MZ. 120 km/h laut Tacho sind immer drin (Solo,ebene Strecke). Einmal bin ich 140 km/h (Tacho) gefahren, ABER 16% bergab UND mit HALBHINLEGEN!!!!!!!!!!!!! ABER NIE 145!!!!!!!!!!!!!!
Ich find die Reifen geil. Halten bei mir auch schon ewig - obwohl meiner rabiaten Fahrweise (Burn out....)
steht schon x-mal im forum musste mal suchen! ( PS: Entdrosseln mit Intervallschalter oder besser www.mz-faber.de )
Bei uns gibts leider keine, d.h. mein Kumpel hatte eine hat sie aber verkauft!! Tja!
Ich finde 4-takter hören sich absolut geil an (gehe von MZ aus)!!
Hier zum Beispiel!!!(Komme aus Mühlhausen)
Her damit für feintuning interessiere ich mich besonders!!
Das mit dem Luftfiltereinlass würde ich nicht machen,parallel sollte man dann nämlich den Vergaser neu einstellen!
Samstag, 20. September 2025, 09:26 UTC+2
