Suchergebnisse
Suchergebnisse 781-800 von insgesamt 946.
Die kommt auf dem Bild extrem Breit rüber. In echt is die nett so fett. Sieht ähnlich aus wie ne Gixxer und ich find se Hammergeil.
Ein Kumpel von mir hat einen Giannelli an seiner TDR. Der Klang ist schon Besser. Vorallem bei niedrigen Drehzahlen. Er hat nur den eSD und originalen Offenen Krümmer
Suche die linke Hintere Verkleidung, sowie die Hintere Mittlere Verkleidung, Farbe und Zustand egal.
Zitat Vergiss nicht die Fotos hier rein zuposten wenns fertig is Des geht bei mir irgendwie net, Ich wollt schon Bilder von meinem Mopped reinstellen, die waren aber viel zu groß(fast 8000kb glaub ich). Bin halt net so der abchecker am PC. Ich glaub sowieso net dass es arg toll aussieht, ich wills halt mal testen. Schaun mer mal!
Wenn ich keine Garantie mehr hätte würd ich keinen mehr machen. Frag mal beim Händler nach, was der so macht beim Kundendienst. Kleinere Sachen kannste ja dann bestimmt selber machen.
Bei 4-Takt Automotor Das mit dem 1000km einfahren war mal. Ist bei den Heutigen Motoren total unnötig, weil die Fertigungstoleranzen von den Motoreteilen inzwischen so gering sind, das sich da nichts mehr eingefahren werden muss. Bei 2-Takt Mopped: Hier siehts eigentlich genauso aus, aber die ersten 200-300 km solltest du nicht gerade dauer Vollast fahren. Und nicht konstant gleiche Drehzahl. Ansonsten Feuer Frei, auch wenn im Forum manche anderer Meinung sind.
Ich will halt die untere Hälfte von der Verkleidung Silber lackieren. Der obere soll im Originalen Rot bleiben, kein Farbübergang. Ist ja auch net schlimm wenn es nachher beschissen aussieht, ist ja ein altes Verkleidungsteil. Außerdem kann ich ja wieder abschleifen und neu machen. Ich will das eigentlich auch nur machen, um zu sehen wie das aussieht, wenn es gut ist bring ich meine richtige Teile bei mir im Geschäft zu den Lackierern.
Zitat Und Bier schmeckt eh scheiße Heul Halt!
Ja, Ich denk schon. Bei denen Belastungen die die Aushalten müssen! Bei den "REichen Teams" wird das wahrscheinlich per Computer am Prüfstand gemacht. Bei den Armen vom Fahrer!!!
Ich will meine Alte zerkratzte TDR Heckverkleidung Lackieren. Also nur so ca. die Hälfte. Gibt es irgendwas was ich beachten muss? Kennt jemand ein paar Tricks wie es am leichtesten geht? PS: abgeklebt hab ich schon, mit speziellem Klebeband für Lackierarbeiten (Hab da Beziehungen).
Zitat So ein Dreck kann nur von Mercedes kommen Das Ding kommt von Daimler Chrysler und net von Mercedes, des hat nix miteinander zu tun. Glaubts mir einfach, is so.
Zum Design: Ist deine Entscheidung ob es dir gefällt oder nicht. Geschmackssache. Du musst sie ja zwei Jahre fahren ( Ich find se geil). Also wenn die Umbauten alle professionell gemacht sind, denk ich das es ein gutes Angebot ist ----->Unbedingt vor Ort anschauen. Ansonsten ist ne RT immer gut
Naja, schon einige kilometer drauf. Aber wenn se gedrosselt ist, warum ist dann ne Shark Anlage drann, dann kann er se ja gleich aufmachen. Aber Egal. Was kostet se denn?
Ich will nen 33er Ford Hot Road. Wie bei Hör mal wer da Hämmert. 5,7 Liter Achtzylinder small Block, 3 Vierfachvergaser, Hoarr Hoarr Hoarr!!!!
Denk ich auch. Bei Privat kann es sein du bekommst ein super mopped oder die reine Scheißgurke. Obwohl das erste Angebot recht gut erscheint!
Nein, Ich will das schwarze vordere Verkleidungsteil!!! Und die ESD-Blende. Aber ich an deiner Stelle würde nichts verkaufen, ich würd se in mein Zimmer Stellen und darauf schlafen
Nein, Ich will das schwarze vordere Verkleidungsteil!!! Und die ESD-Blende. Aber ich an deiner Stelle würde nichts verkaufen, ich würd se in mein Zimmer Stellen und darauf schlafen
Zitat die idee isch geil aber warum jetzt also ich wohn an der bayrischen grenze vielleicht sagt euch aalen was Ich auch aus der Nähe von AALen kommen. Auch wollen Treffen machen.
Tut mir ja leid, das jetzt sagen zu müssen, aber: DIE SIEHT ABSOLUT TOTAL BESCHISSEN AUS.
Zitat dann sind wir ja schon 2 Falsch, wir sind zu dritt. Ich werd meine 2-Takt Ölschleuder auch nie verkaufen. Ich würde sowieso kaum Geld dafür bekommen.
Mittwoch, 10. Juni 2026, 12:38 UTC+2
