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Ham die in Walldorf jetzt wieder Leihkarts? Anfang des Jahres wurd mir beim Sumofahren dort gesagt, der betreiber hätte dichtgemacht. Ne anständige Strecke ist es aber und bei den Karts muss cih da mal hin demnächst. Also poste gleich mal deine Rundenzeit, aber als foto vom Ausdruck
haha jetzt wo dus sagst, ich blindfisch
Da bin ich auch mal gespannt was die in punkto warmlaufen und grip so können. Duc sthet echt top da. Wieso seh ich auf dem einen bild vom neuen Heck im Hintergrund eine 916?
Sehr fein, da geht sicher einiges. Was wiegt die gute, was hat der 525er realistisch an Leistung und wie stehts mit der Haltbarkeit?
Zitat von »HEIKO916« Moin, herzlichen Glückwunsch zur Mille.....ein top gerät hast dir da geholt!Ich denk aber an der Auspuffanlage wirste wohl noch was machen oder?Da gehören schöen Titan Akras dran.. Zu den reifen kann ich aus der entfernung nur sagen das des die normalen diablo stradas sind,wenn nicht diablo corsa 3 drauf steht? Die hatte ich auf der 916er auch schon,is mehr so ein tourensportreifen,der bei nen supersportler jedoch schnell an seine grenzen gerät.Aber so mit sicherheit kein s...
JA die kann so echt was Hört sich sicher auch gut an.
Zitat von »Marvin555« ja luke er macht's vor Schickes Ding, bewegst du die Kati nebenbei auch noch? Kati musste noch vor der Gixxe weg, aber mit bald 11tkm wurde es auch langsam zeit. Zitat von »Oak« Geil, dicker Zweizylinder Danke, müssen mal ne 2-Zyl tour aufn Feldberg machen demnächst Zitat von »p0rn« Sau geil, aber da musstest auf die Gixxe wohl schonnoch ne Stange drauflegen , oder? Joa gixxe hat ca für die Hälfte gelangt, 6,5k hat se am ende gekostet. Zitat von »Phil92« Ansonsten glückwun...
Hab heute meine Gixxe gegen was schöneres eingetauscht. Baujahr 2006 16.000km letzter Service mit neuen Reifen vor 600km.
Normal schon, da steht dann kurz hintendran einer mit der kelle. Hab ich anfang der woche zumindest so erlebt
Gefällt mir gut Was hast an deinem Fahrstil geändert wenn man fragen darf?
Also das mit dem wartungsaufwand bei den hydraulischen kann ich jetzt nicht bestätigen. Kommen ja wie schon gesagt befüllt und entlüftet, also einfach dran bauen. Magura verwendet mineralöl, also selbst wenn man den Schlauch kürzen müsste so wie ich letzte woche, ist das kein ding, dank des unterdrucksystems musste ich nichtmal neu entlüften danach. Meine alten Shimano deore-discs bin ich jetzt 6 Jahre gefahren und alles was ich amchen musste war einmal neue Beläge. Gut wird im Dirt sicher nicht...
Also ne HS33 ist wirklich was feines, bin zwar nur einmal en cc-rad mit hs33 gefahren, aber finde ist nicht mit ner v-brake zu vergleichen. Würde ich mir an deiner Stelle schon gönnen, wenn das rad länger bleiben soll. btw: Hab meinem dirt grad en Satz neue Magura Julie verpasst.
Ausser einer HS33 würd mir da jetzt auch nichts rentables einfallen. Man könnte natürlich vorne mit enuer Gabel und Felge auf hydraulische Scheibenbremsen gehen. Dann hast du Bremsleistungen wie bei ner guten Motorradbremse.
So mal wieder ein paar Bilder, Getriebe funzt ja nun wieder.
Sehr redlich Viel spaß damit
Das klingt ja soweit sehr gut. Dasnn fehlt nur noch das dekor aufm tank.
Wie läuft en das da inzwischen vonwegen nur mit Rennerfahrung?
Also ich hatte sie ca 10000km ohne Probleme im Audi drin, dann wurd er verkauft- Verdammt hell sind sie auf jedenfall.
Sonntag, 14. September 2025, 03:30 UTC+2
