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Zitat Original von blubbla Ok dann ma ganz einfach für dich. Das mit der Boost Bottle geht nicht. Kannste vergessen das wirste nicht hinbekommen da sollte man schon etwas mehr Ahnung von der Materie haben. 1. Kannste das nicht wissen 2. Interessierts mich nicht ob du glaubst das ich das kann oder nicht, ich wollte wissen WIE und was dafür nötig ist. => Lass es doch wenn du meine Frage nicht beantworten kannst Zitat Original von blubbla Und das mit mehr Drehmoment von unten kannste auch vergesse...
Naja, die Leute die nix können UND sich eine dicke Supersportler kaufen sind aber schon in der Minderheit. Selbst wenn man Fahranfänger dazuzählt.
Genial wie du meine Fragen beantwortest, und du erzählst mir soviel neues ... *lern*
Zitat Original von blubbla @ matze: Kondensator hab ich in dem Zusammenhang noch nie gehört. @ sKamPi: Jo kannste dir theoretisch auch an deine NSR bauen aber das Volumen und die Form müssen genau berechnet sein und auf deinen Motor bzw. auf eine Drehzahl abgestimmt sein. Ähnlich wie ein Auspuff. Obs dann auch wirklich was bringt sei mal dahin gestellt. Wenn du mehr Leistung willst mach erstma alle drosseln raus und mach dir einen sportauspuff drunter das wird schon einiges bringen alles Andere...
Zitat Original von SETO wo liegt das prob beim bremsen reinzugehen bzw: unten zu bleiben? ich hab das desöfteren mal ausprobiert, du musst halt echt das mit dem gegenlenken machen und dich notfalls reinlegen bzw. mit körpergewicht arbeiten, aber versucht hät ichs auch. naja egal auch, proll der nix kann und ende. Jo bei deiner Rebel kannste in jeder Schräglage noch voll reinlangen , aber bei div. Schräglagen von Sportmaschinen isses nur noch sehr dosiert zu empfehlen, Motorbremse eigentlich, we...
Zitat Original von Patte 2 Kumpels von mir fahren angetrunken mit dem auto nach hause (ca 4uhr morgens). Auf dem heimweg müssen sie durch einen Kreisel! da kommt ihnen der wunderbare gedanke, dass es ja riesengeil wäre rückwärts duch den kreisel zu fahren. gesagt getan nach ca. 10 runden mit dem auto rückwärts durch den kreisel, kracht es auf einmal. naja ist halt das passiert was passieren musste, die haben n anderes auto was in den kreisel fahren wollte gerammt! naja dann polizei etc angerufe...
Zitat Original von Kingmueller Zitat I. Gratiswagen.de übernimmt gegenüber den Kunden keinerlei Garantie oder Haftung dafür, dass es durch die Anmeldung zu einer Vermittlung eines Werbefahrzeuges beziehungsweise einem Werbeauftrag kommt. d.h. du kannst dich zwar anmelden, aber du wirst kein Auto bekommen So isses. Kam schonmal in BIZ - Fass ohne Boden oder so... Die haben in den AGB noch was stehen von wegen sie müssen mind. 100 Firmen anschreiben ob sie das machen wollen, und müssen so und sov...
Wenn BB drin dann auch mit KD. Sound verändert sich geringfügigst, würdest du höchstens merken wenn du den Sound aufnimmst und dann direkt nacheinander abspielst oder so. Wie er sich verändert is schwer zusagen... nicht tiefer, wird eher unruhiger, lauter etc.
Kann man son Ding auch an ne Serienmaschine basteln? Hört sich ja ganz geil an, den das is schon nich so toll wenn der motor unter 4kupm oder 5kupm bei plötzlich vollgas wegblubbert. Bringts denn nun auch zusätzlich etwas an +leistung? /edit: Und wo wir schon die Mec. Spezialisten zusammen haben: Was kann man tun um im unteren bis mittleren Drehzahlbereich mehr Durck zu bekommen? (Meine SerienNSR, bb + kd). Und matze, wann schreibstn Infos zum ADAC Cup ?
Mit Roller meinst 50er nehm ich an. Klar weil mich einer, mit meiner 80kmh NSR mit nem 50er versägt :))
Zitat Original von Tutti Ich denke der Auto fahrer ist rumgeschwuchelt. Der barth aber auch, oder die Agusta ist scheisse. Yeah meine Meinung Hätten ruhig mehr Bilder machen können. Gibts da wenigstens n Vid dazu irgendwo?
ja die Tropfen am Anfang...aber strasse sah trocken aus. Also nach Tacho war er nich sehr arg auf der Bremse. Der Wheelie war einfach überzogen, und er hätte 1-2 sekunden dick anbremsen müssen und dann reinlegen. Wär locker gegangen. Wenns wirklich trocken war hät er nichmal anbremsen müssen...
Zitat Original von O.mus geile sache, aber wer bei regen (auch wenns nur nieselt) so ne aktion bringen muss, elber schuld Sah noch sehr trocken aus, und er hatte ja quasi 0 schräglage. Beim Abbiegen in der Stadt auf Laub hab ich mehr. Der fährt sonst sicherlich nich so, aber hat halt schiss gekriegt und dann nichtmal mehr das bissl schräglage hinbekommen.
Übelst geil Und wie er das sagt: "bin abgerutscht"
Zitat Nach drei Jahren Pause gibt es ab 2005 wieder den ADAC Junior-Cup. Er löst den Red Bull Rookies Cup to MotoGP ab, der - wie geplant - mit Ende dieser Saison ausläuft. Die neue Serie mit dem altbekannten Namen wird ausgeschrieben für serienmäßige Motorräder bis 125 ccm und maximal 35 PS. Sie ist für alle Marken offen. Die Startgebühr beträgt ca. 1100 Euro. Kann dort jeder der lustig is, mit ner Serien 125er ohne Modifkationen mitfahren? O_o Ich meine wär ja mal ganz geil, kostet nicht die ...
Wenn die BB bei ~7500 abriegelt haste normal auch ohne Krümmerdrossel nur 15 PS. Wenn die BB drin is isses also ziemlich schietegal ob KD oder nicht. Nur das sie dann oben evtl. (wie meine) noch nen schub bekommt und kurzzeitig schneller über die bb begrenzung dreht als normal. Ohne KD zu fahren bringt dir aber nix wennste BB drin hast, weil sie dann höchstens untenrum schlechter läuft, und das sie mehr schluckt.
Die Dummheit lernt ihre Grenzen immer wieder neu kennen, besonders in diesem Forum scheint mir...
sx bist du eigentlich zu dumm zum quoten? Nerft sehr. Was du laberst is btw. auch Mist :))
Ich trink erst gar keinen Alk Und @ Mister "unter-mir":
Donnerstag, 18. September 2025, 20:41 UTC+2
