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hi, hab heut wohl das teuerste neverdull aller zeiten geholt: nach leichten komplikationen mit dem schaffner (er wollte die regiokarte von kumpel seiner schwester net ) darf ich der netten deutschen bahn nun 40 € zahlen. +5 € nevr-dull+5€ rückfahrt nun zu den fragen: machts was wenns auf die reifen kommt? kann mans auch für guss, also zb die teile von der gabel (name fällt mir grad net ein) oder für den motorblock?
gefällt mir, kannst mal bild von vorne machen? vor allem die lackierung find ich verdammt schick
hm hab keine garantie mehr. und steuerkette wechseln is mega teuer. fahr jetzt schon gute 1000 km mit rum. @tac wann hast du die kiste wieder? meld dich dann bitte mal und sag was es war.
wieviel km bist du mit dem klappern insgesamt gefahren?
hab gesterns mopped zum ventile einstellen gebracht, weils schon ziemlich heftig ausm motor geklappert hat. heute hingegangen, 40 € gezahlt, mopped angemacht: gleiche geräusche. na super, 40€ nur fürs nachgucken gezahlt, da laut händler die ventile noch ok waren. hab dann gefragt was da los is. meinte er könnte der kettenspanner sein oder die steuerkette selber, das die bissel zu viel spiel hat. meinte es wär net schlimm,würde garnix machen. ich vertrau dem aber nicht wirklich, und jetzt wollt i...
würde mich mal interessieren ob ihr erlebnisse mit nem besonderen lied verbindet. bei mir isses u.a. die avri lavigne cd, weil ich die immer mit meiner ex gehört hab als sie bei mir war. stimmt mich irgendwie immer nostalgisch...
Zitat Original von cyberz Zitat Original von GoLdEnBoY oh man solche threads gibbet doch schon hunderte geiles bildchen und wo kommst her? habs aber auch nur wo anderst gefunden ps: muss goldenboy mal zustimmen :close plz, ein thread reicht ja wohl, bzw gibts solche threads schon wirklich zur genüge.
sieht wirklich seeehhhr nice aus
Zitat Original von Racing Aprilia Wer sagt das die Typen aus der Fachwerkstatt Ahnung von der Sache haben was sie machen ganz fettes dito, viele händler haben echt kein plan. ich hab auch als ich garantie hatte nie ne inspektion gemacht, ich zahl doch net das der mir feststellt das ich neue bremsbeläge brauch und die dann einbaut und scheiss viel kohle will. so kleinzeugs kannst echt selber machen. und wenn du keine garantie mehr hast ists eh latte, könnte nurnoch auf kulanz gehn und das auch n...
Zitat Original von Ltn.Phoenix scheiss busfahrer weil er trotzdem die kurve nich schneiden DARF!!! selbst wenn ers nicht darf? was soll er machen wenns anscheinend net ging? die kurve net nehmen, umdrehn und umweg fahren? (siehe jungs post...)
hm könnte ich net direkt sagen. einerseits geht mir die fehlende leistung aufn sack, und geld hab ich auch schon genug reinstecken müssen. andererseits wars evtl ganz gut das ich nen 4t gekauft hab (hatte am anfang überhaupt keinen plan), sonst hätt ich sicher schon mehrere kolben/zylinder verheizt... aber auf der anderen seite hätt ich eh ne 2t gedrosselt fahren müssen, von demher wärs auch net so der unterschied gewesen. wenn ich meinen aktuellen wissensstand damals schon gehabt hätte, wärs wa...
Zitat Original von cyberz Zitat Original von rocket Bei mir in der Nähe fährt einer, der hat eine Endtopf von "BOS". Das Ding ist so irre laut, da kommt keine KTM LC4 mit. ein bos esd für die mz? :)) stell dir vor den gibts, und auchnoch einen von bsm und sebring
Zitat Original von daStranger lol, ich kann mir ja denken wenn die Dinger jemand süß findet aber unter cool stell ich mir was anderes vor. Hab schon mehrere von den Dinger gesehen. Die klingen schrecklich, wie nen Roller den man zu hoch dreht! Und dass die 100 gehen, da musste schon was dran schrauben! Ich find das so peinlich wenn die dinger angeschüsselt kommen. Bei uns fährt soeiner rum mit ner Husqvarna 50 und ein anderer mit ner Aprillia RS 50. Ich könnt mich totrofln. Das klingt so dermaß...
mein beileid, die arme schöne husky. is immer scheiss wenn sowas passiert nur wie isses jetzt? wer is schuld? bekommst die rep gezahlt? hoffe ich für dich...
sehr schöne rs, auch wenn ich verdammt lang gebraucht hab um den unterschied zwischen vorher und nacher festzustellen naja is ja auch schon spät könntest noch verkleidungsblinker und evtl schwarze scheibe dranmachen
lol, ja klar, auf dich isses billiger als auf die eltern. ich sag nursoviel dazu: bei mir läuft die versicherung auf meinen vater und ich zahl jährlich 185 €...
suchfunkition benutzten, das thema wurde schon so wahnsinnig oft durchgekaut, einfach mal drossel oder so eingeben, da findest sicherlich genug.
uste netwas sonst antworten hab inzwischen halt schon 14 000 km runter, und jetzt klappern sie halt und müssen eingestellt werden. @gringo danke, aber jetzt brauch ichs nimma, ich lass es doch von ner werkstatt einstellen, der typ meinte es is zuviel aufwand die nockenwelle auszubauen und dann das spiel ausmessen usw.
weil die halt ab und an eingestellt werden müssen.
hi, da so bald wie möglich meine ventile eingestellt werden sollten, wollt ich mal fragen wie das so funktioniert. hab zwar jemand ders kann (zumindest bei autos), aber würd mich trotzdem mal interssieren. ausserdem brauch ich noch die werte auf was ichs einstellen musss. und wie stellt man die ein? mit plättchen oder irgendwie mit so ne gerät?
Donnerstag, 18. September 2025, 22:12 UTC+2
