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Nein, die TDR wird nicht mehr gebaut. Schon seit November die letzten verkauft worden. Ich würde sagen, wir machen einen Nationalen Trauertag zu Ehren der TDR. Ich hoffe Yamaha baut einen würdigen Nachfolger, den ich irgendwann mal meinen Kindern kaufen kann. Die "Alte" TDR wurde auch schon seit 93 gebaut, nach 10 Jahren wäre es mal Zeit für einen Nachfolger.
Wieso nen guten Rutsch, guter Grip ist viel wichtiger Lasst es knallen!
Ich glaaub, man hatt immer 1/3 Mitschuld, klingt komisch, is aber so. So hab ich das zumindest mal in der Auto Motor Sport gelesen. Aber ich hoffe für dich, das alles gut geht und das schwein seine gerechte Strafe bekommt. Vielleicht ist der Richter ja ein Motorradfahrer.
Ich glaaub, man hatt immer 1/3 Mitschuld, klingt komisch, is aber so. So hab ich das zumindest mal in der Auto Motor Sport gelesen. Aber ich hoffe für dich, das alles gut geht und das schwein seine gerechte Strafe bekommt. Vielleicht ist der Richter ja ein Motorradfahrer.
Zitat . Kolben wird weich, lässt sich verformen. Entweder er bleibt gleich stehen, oder die Kolbenringe werden von Kolbenmaterial umschlossen. Das musst du mir mal erklären, wieso soll der Kolben bei Abnutzung weich werden. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein Kolben mit so einer Laufleistung so abgenutzt ist, das er weich wird.
Ein weicherer Reifen hat normal schon mehr Grip. Den Rest von dir versteh ich jetzt net ganz
Danke, ich denk mal der Metzeler wirds werden!
Servus, Meine Reifen sind demnächst fällig, und da wollte ich mal wissen was ihr für Reifen draufhabt und wie ihr damit zufrieden seid. Bis jetzt hab ich noch den Bridgestone TW 54 drauf, will aber nen anderen weil der total beschissen bei Nässe ist. Also schreibt mal!!!!!!!!
Das is doch keine Vollcross!! Die hat doch Straßenreifen! Oder seh ich das falsch?
Soll er das noch mal vormachen oder wie willst du das sehen?
Hab des grad in der Schule. Also in der Theorie ist es eigentlich ganz easy, aber in der praxis muss es voll das gefigge sein.
Ich lass täglich bei 160 mein Hinterrad blockieren. lol Is doch voll easy
Fachzeitungen, Berufschule (Automechaniker), und selber schrauben.
Also bei schnelleren Maschinen würd ich natürlich auch ne Lederkombi anziehen. Aber auf meiner TDR reichen Textilklamotten völlig.
Für den alltäglichen Gebrauch ist ne Lederkombi scheiße! Ich will ja net den ganzen Tag in der´Schule mit ner Kombi rumlaufen. Für Touren ist eigentlich schon ok, aber mir ist des einfach zu viel Geld. Ich fahr mit Tourenjacke und Textilhose, ist billiger, besser im Alltag und man ist au net viel schlechter geschützt.
Verstand sagt DT, Herz sagt WRE, Dt ist halt robust, es gibt fast überall nen Händler usw. WRE Ist halt einfach GEIL!!!!
Mess halt die originalen ab !!!!!!!!!!!!!!
Naja, so ein alter Motor von nem kaputten Bike ist nich sooo teuer, und eingetragen kriegt man das auch. Außerdem ist das Teil bestimmt voll leicht und fährt sich auch dementsprechend Geil.
Ich glaub nur Geldstrafe, Punkte gibts erst ab 21 km/h zu schnell(glaub ich).
Mittwoch, 10. Juni 2026, 13:55 UTC+2
