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Wieso verkaufst du sie jetzt wieder? Wolltest einfach eine günstig kaufen, optisch aufmotzen und teuer weiterverkaufen um etwas Profit zu machen oder weshalb?
Wie viel hat die denn schon runter?
Geil was du aus der Rostlauge rausgeholt hast!
Sieht, bis auf die vielen Aufkleber, sehr gut aus
Hi, da die Maschine sehr gut aussieht und auch als 4Takter erhältlich ist wollte ich mal einige Erfahrungberichte hören von euch! Hab schon alles durchgelesen auf der HP (Berichte) und dorte steht, dass: - Sie ein sehr gutes Fahrwerk - serienmäßig sehr gute Reifen - sehr gute Bremsen hat, stimmt das alles? Und nun noch mal zu 4Taktern allegemein: Sind sie nun von der Beschleunigung gegenüber ner 2Takter (wenn beide auf 80 gedrosselt sind) langsamer? Und wie stehts mitm Sound? Soll ja nicht so gu...
Cool, wohnst gar nicht so weit weg von mir, falls du Soltau kennst
Na ja, bei mir dauerts halt nochn Jahr :) Bin schon mal auf der RS von nem bekannten gefahren bis 60kmh (ohne viel Praxis ist das doch schon recht ordentlich, dass man da keinen Unfall gebaut hat ) und die geht echt ab :eek: Nur ich will sie halt lang fahren und ich hab auch nicht unmengen an Geld und will auf Nummer Sichergehen! Gehen die 4takter nicht so ab? Und wie seht ihr das genau? Beschleunigung, feeling oder was allgemein?
Also die NSR hätte dann schon mal die 2 wichtigstens Vorteile eigentlich: Weniger Verbaruch, weniger Kaputt (und damit auch weniger Geld für Teile) Könnt ihr mir noch SPORTLER 4Takter nennen? Danke :)
Ich rechne mit knapp mehr als 800€ für den FS, ist im Norden halt günstiger... Also ich hab halt noch die Simson RS im Auge, 4Takter mit guter Optik etc. aber wird bestimmt auch schwer an Ersatzteile ranzukommen die neu sind, weil es Simson nicht mehr gibt oder? Und die NSR gefällt mir optisch auch sehr gut, nur bei wie viel würdet ihr die höchstens noch kaufen, wenn ihr 2-3 Jahre mit der fahren wollt? (10 000km?) Und wie viel beim 4Takter? (15 000km )
ok, wie gesagt ich hätte schon Interesse, nur jetzt mit Anzahlung etc, wird wohl leider nix (vom Vater aus) auch weil er was gegen Maschinen hat die schon mal offen waren... Aber die Karosserie *sabber* *g* Na ja, wünsch dir viel Glück bei mobile und eBay :)
Zitat Original von Flo.NSR Die ist DER optische Reinfall! Welche jetzt? Ok, also wenn schon dann die NRS ok! Aber geht die dann auch wirkllich wenn ich von a nach b und zur Schule fahr oder macht die so ähnlich wie die RS nicht viel mit bei kurzen Strecken? Ist das bei ALLEN 2taktern so? Will halt ne Sportler und hab welche von Simson gesehen, nur wenn die Firma pleite ist siehts wohl auch nicht gut aus mit ERsatzteilen oder? Na ja werd mal demnächst zu nem Motorradladen in der Nähe müssen.
Wodran hast du denn schon rumgeschraubt (Na ja mein Vater will das halt wissen, da sie ja schon 4 mal zerlegt sein soll etc.!) Na ja und dauert halt noch 1 Jahr! Aber erstmal schaun ob mein Vater Ja oder Nein sagt, zur Not kannstes ja immernoch bei Mobile.de und eBay.de versuchen
Läuft grad mit 30PS? Wie viel Spitze schafftn die? Und was denkstn so als Anzahlung (müsst mit meinem Vater halt noch mal drüber reden....)
Na ja, ich würd ja nicht nur so kurze Strecken fahren, 2 Freunde von mir wohnen in Dörfern die nen wenig Auserhalb liegen (8km ca.!?) und halt noch zur Schule, einkaufen in die nächstgrößere Stadt oder so, lohnt sich deiner Meinungnach eine 2Takter nur wenn ich lange Strecken fahre? Und wie lang denn genau
Zitat Original von Undertaker ich würde sie sogar abstellen ... also abmelden und bis nächstes jahr warten ... bräuchte dann aber ne anzahlung ... *G* naja ich werd wohl mal mit ebay versuchen ... ... Echt das köntest du machen? Wie hoch müsste denn die Anzalhung sein? Und du hattest noch NIE ein Problem mit ihr? Und welche Ersatzteile lieferst du so alles mit? (Also für insgesamt 1800€-1900€ ist das wirklich sehr sehr sehr gut! )
Zitat Original von ApriliaWorld Wenn du so rumfahren willst rate ich dir von einer 2-Takter ab. Teuer, bringt bei solchen Alltagsfahrten nix und das ist Gift für den Motor. Neue kannst du nicht leisten also keine neue XTC. versuchen ´ne billige MZ SM zu finden würde ich an deiner stelle MZ SM Ist doch ne Cross oder? Hätte schon gern ne Sportler Und wie stehts mit der Simson RS? Ist haltn 4takter... Wieso wäre es denn Gift für den Motor wenn man 3km zur Schule fährt und zurück? ist das "zu wenig...
Zitat Original von Undertaker also hab vorgestern noch paar optische feinheiten gmacht ... werd neue bilder reinstellen ... rechnung betrug (hab ich ja net gezahlt sondern vorbesitzer) ... 2164,97 DM... Cool, wär echt nett wenn du noch mehr Bilder uppen könntest, wäre echt was schönes für meine kleine, private 125er-Galierie *g* Nur schade das sie schon so schnell verkauft werden muss, nächstes Jahr hätte ich sie fast 100% gekauft Ansonsten versuch es doch bei eBay (da geht eine mit der Optik b...
Zitat Original von sleepwalker da hat er recht. entweder gut schrauben können oder geld haben! ich würde dir echt von ihr abraten wenn du einfach nur'n moped für schule, freundin etc. brauchst. alternativ käme noch die neue 4-takt xtc in frage. überhaupt ne 4-takt. z.B. die MZ SM, die is zudem noch sehr günstig. die mz rt ist geschmackssache. Also ich rate dir zur NSR oder 4-Takt XTC (<--- letzteres sehr teuer). Ach ja, wegen den Ersatzteilen, die sind auch bei Honda schweine teuer !!! Na ja, w...
Zitat Original von ApriliaWorld kommt immer darauf an auf was man mehr Wert legt. Ich hatte eigendlich noch nie ein Problem mit meiner RS gehabt und die hat 36.000km. Man muss nur richtig pflegen. naja ich übertreibe es vielleicht auch *g* Aber in der Regel ist die Aprilia anfälliger da sie auch höher gezüchtet ist als die NSR. Die NSR ist ein Sportler der eher auch auf Touren ausgelegt ist. Bei der Aprilia sind Ersatzteile auch teurer als bei der NSR. Bei der RS muss man entweder Schrauben kön...
Mittwoch, 17. September 2025, 15:50 UTC+2
