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dann sitzt das Teil aber definitiv nicht richtig...Korsage oder Korsett scheißegal...kann man beim Sex anlassen...wenn das Teil sitzt kann man noch genug atmen...kann sich halt nicht sogut bewegen und selbst wenn mans unbedingt ausziehen muß...wüsste nicht was dabei unerotisch sein sollte...geht genauso problemlos blind aus wie nen BH oder ne Korsage mit 500 haken...dauert halt nur länger... die soll sich ja nicht verkehrtrum hinstellen und du setzt dich dahinter und schnürst das teil auf... abe...
Zitat von »Jota« Sehr unerotisch ist es, erstmal ein komplettes Korsett zu entschnüren, bevor die Dame sich überhaupt wegen kann, von knickknack also noch gar nicht die Rede. welcher Idiot hat dir gesagt das man ne Korsage vorm Sex auszieht?
hehe kenn ich...bei meinem brummen die hinteren Radlager seit dem kauf...hab auch schon ewig neue hier rumliegen, aber bin immer zu faul die zu wechseln...und immerhin halten die schon 2 Jahre in dem zustand aus...nur der anlasser macht mitlerweile mucken und ich müsst ma Inspektion mit Zahnriemen machen...werd also in nächster Zeit wohl mal was machen müssen
Zitat von »extrema125cc« Hab gehört, das soll bei Alu und gehärtetem Stahl auch recht schwer sein. awa das geht alles hab auch schon Messing auf edelstahl geschweißt...sah scheiße aus und hat nix ausgehalten...aber für nen Moment wars fest
steht doch in der beschriebung zum video...hatte mich beim ersten blick aufs blatt auch erstmal gewundert
Zitat von »xGERxSpiderx« Lass ihn auf der Straße zu. Hab 3 Seiten voller Einzelabnahmen ect im Schein stehen Rennstrecke kommt auch noch, aber halt nur mal ne Touristenfahrt aufm Nürburgring ect, hauptsächlich auf der Straße. dann werf aber bitte die Ohrensessel raus und mach nen paar normale schalensitze rein...kann mich mit den Teilen nicht anfreunden, es sei denn man brauchts halt für die zulassung...aber nen nettes Spielzeug...halte gelegentlich auch immer mal wieder nach nem alten 33 aussc...
man macht ihr das immer kompliziert... BigBang heiß schlicht und einfach das alle Zylinder innerhalb einer Kurbelwellenumdrehung gezändet werden...4Zylinder zünden im Normalfall innerhalb von 2 KW Umdrehungen (halt alle 180°) was der Laufruhe zugute kommt...was aber nicht heißt das beim jetzigen konzept alle 90° ne Zündung kommt (wobei ich bei dem motor fast drauf tippen würde)...man könnte auch alle 10° Zünden und hätte dann halt 2 3/4 umdrehungen ohne Zündung...hört sich grad im Leerlauf nen b...
die frage ist wofür man es haben will... ich seh zwar den sinn der entlastung der Gashand dahinter, aber ungefährlich ist die geschichte auch nicht unbedingt...ich frag mich eh wie BMW nen Tempomat am Motorrad durchbekommen hat...
damit machste am besten auch weiter...
sind die so Homologiert? is doch in D eigentlich verboten, oder? würd schauen ob man da irgendwie was basteln kann...eben irgendwie ne klemmschraube dranbasteln...
finds immernoch schade das es kein vorfacelift is... was gastn mit dem teil jetzt eigentlich vor? wieder zulassen? un dann? slalom? oder nur straße fahren?
Platzverweise sind in Hessen hier geregelt § 31 Hessisches Sicherheits- und Ordnungsgesetz konnt aber bei meiner oberflächichen Suche nichts genaueres dazu finden denke mal das das zur WM evtl. ne Ausnahmeregelung war bzw. lief das damals nicht unter Hausverbot?
Zitat von »RSocke« weil des voll der hurensohn is dann hat sich da ja scheinbar nix geändert auch wenn ich das letzte mal da war wie die noch in dem Minipuff von werkstatt im Hasengrund waren...
Jenny wars glaub ich.... am Mittwoch nach 2 pleiten endlich mal wieder ein Kinoerlebniss gehab das sich gelohnt hat. Wanted! Hammer Film...bis auf ein zwei ausnahmen sehr gut besetzt...herrlich sinnloses und unrealistisches gemetzel...sehr geile Actionszenen...absolut sehenswert, selbst meine Freundin war begeistert. Story ansich is auch nicht schlecht...ansich hätte man mehr draus machen können, aber passt schon..erfüllt seinen zweck mehr als gut...5 Daumen nach oben!
ich weiß nicht was die bei euch immer haben ich geb meine morgends ab und bekomm die abends wieder bzw. nachdem jetzt die Garantiezeit rum is mach ich eh alles selbst...
Zitat von »extrema125cc« Wenn schon fauler Student. Aber der David muss doch au schaffen, also wenn dann gegen abend oder am Wochenende. na dann...mal schauen wie nächste woche das wetter nachmittags so is...hast meine Nummer noch? dann kansste dich mal melden wenn ihr da seid...
such dir halt die teilepreise raus... nur Kolbenringe austauschen is murks...wenn dann alles, also neuer Zylinder und neuer Kolben...kannste also direkt mal mit einplanen
ich komm auch nicht drauf...nennen wir sie einfach Jane Do
Zitat von »extrema125cc« Das ist BK-Posing auf ganz hohem Niveau. Ne das neue "Indsutriegebiet" dort ist eigentlich perfekt für so Späße. Kannst ja au mal vorbei schauen. lol... das der Belag da für so sachen geeignet is hab ich mir auch schon nen paarmal gedacht...muß ich wohl wenns wetter gut is ma vorbeischauen...aber ihr faulen schüler seid vermutlich eh immer mittags da wenn ich schaffen muß
Zitat von »IchBinInDir« man ratet mal wer mir grad wieder schreibt lol ach je...ne nich die...wie hieß die nochma? FELIX! Nimm die Zunge aus deiner neuen Schnalle und sach mir wie die hieß
