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Zitat Original von crAZyGod also nen 34er? wenn ich sie aufmach dann muss ich ne 120er HD reinmachen oder? nein. erstens mal is die viel zu klein. ne 170 für den anfang. dann muss mann slbst gucken was am bestens ist ne nummer kleiner oder größer. jeder motor ist anders mann kann das nicht pauschal sagen das jetzt ne 170er rein gehört. also erst ma 170er rein dann gucken und abstimmen.
Zitat Original von cyberz Ich habe meine Hände nur an der Kupplung oder an der Bremse, wenn ich sie wirklich brauche, sonst immer an den Handgriffen und das ist eigentlich auch normal, wie ich finde. Grüße so ist das bei mir auch.
Zitat Original von Mito sucher meine RS ist auch gedrosselt und die Temp ist immer so um die 49°-54° in der stadt und auf Überland wenn ich über 100km/h komme wird sie immer kälter und dann steht da could ist das richtig bitte helft mir das kann ich mir gar nicht vorstellen das die so kalt wird.
ich seh die bilder auch nicht. aber mal was anderes wenn du dich mit dem lack legst das tut doch in der seele weh (und dem geldbeutel sowieso )
65-73 grad.bei stadt fahrten und so nie höher als 74
schau dir ma die beläge an.
linear gewickelte feder rein
weiß einer wie mann alu schweißen kann? da gibts so eine spezielle methode aber ich hab grad vergessen wie das heißt.
wenn du das risiko eingehen willst nimm es. ich würde vollsynt. nehmen. das andere kannst du doch bestimmt an andere wieder verkaufen oder so.
Zitat Original von RS_HUNTER Hammer schon gemacht un da is eben kein durchgang. Mein Vatter hat eben auch den Verdacht das das Teil am Arsch ist. dann bestell sie doch. guck ma dein vadder is elektriker wenn er das durchgemessen hat und auch den verdacht hat dann wird sie schon am arsch sein. ich denk ma dein vadder hat genug erfahrung um so was zu wissen.
Zitat Original von x-RaY_NL Zitat kann nur sagen das du schauen sollst das das teil schon offen is ...... oder die teile drin hat .... z. B. AS, Vergaser ... jo nen vergaser ist echt gold wert bei nem motorrad - manche 125 haben nämlich keine jo die ham halt ne direckteinspritzung
Zitat Original von taffer Manfred aber net aus der fahrt ohne kuppeln ich krieg das auch nicht hin mit der übersetzung. ausm stand ja aber nicht im fahren
was meinst du mit servomotor??? wenn du den stellmotor meinst der zieht mit hilfe eines zuges den schieber auf und zu.
Zitat Original von NSR-Killer sag mal schiebt ihr euro machine oda was?? Zitat Ich ohne Reserve 220 km. Da geht doch gar nicht, denn die RS ist doch glaube ich schon mit 6 l angegben oda noch mehr!!!!! das hab ich mich auch grad gefragt
Zitat Original von Undertaker fährt sich geil ...... wobei die feder bei mir hinten nachfedern tut (hehe jetzt nicht mehr ) Lass mich raten. es hat geleckt und Öl verloren deswegen das "nachfedern". oder???
ach so die gibt es schon mein kumpel hat ein 14er und ich wie schon gesagt ein 13er.
guck ma bei www.geiwiz.de die müssten alle ritzel da haben.
wie haste es denn gemacht?
oder ein kumpel hat auch ne rs und dann ma kurz wechseln.
Zitat Original von Undertaker ich bekomme einfach net diesen scheiss blindschieber raus .... der hängt ...... macht das waas aus wenn der dreck wo auf dem schieber is ..... auf den kolben kommt oder zwischen den zwei ringen is ? und is es normal das der kolben am auslass kratzer hat ? also nicht mal tief ..... spührt man net ..... aber man sieht sie ... ALso du nimmst dir ein bisschen benzin. dann lässt du davon ein bisschen in den auslasskanal laufen wo der schieber sitzt. dann wikelst du irge...
Donnerstag, 18. September 2025, 20:10 UTC+2
