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@Alex KTM war definitiv nicht auf dich bezogen
140 oder 132 einfach etwas spielen!
DIE Leuchtet wenn es meistens schon zu spät ist bzw wenn du ohne Kühlung fährst. Das andere Kabel ist deine Masse/Zylinderkopf!!
In dem du einfach die beiden Kabel unten am Zylinderkopf kurze Zeit zusammen führst.Dann kannst du sehen ob die Leuchte usw geht! Ist bei anderen Sachen genau das gleiche Prinzip mfg
ja ich schau auch mal vorbei,wenn das Wetter so bleibt
Mit Schweißen wirst du nicht auf dauer ruhe haben mit den LÖCHERN UND DEM Rost!..sieht nicht so gut aus auf den Bildern...
DT und LC2 haben 100%ig keine BESCHICHTUNG
Meckfessel Racing,die machen das günstiger als beim Zupin
Genau, bei solchen Motoren musst ständig nach dem Motor geschaut werden!
Beziehungen schaden nur dem,der keine hat!
bei mir gehen 8-10 Liter durch.2,78l würde ich mich auch freuen
Husky ist auch Beschichtet
lol shellaufkleber Ceramic Power Liquid... rulezz
Wäre auch von meiner Seite eine überlegung wert!!!
Gleicher Motor,gleicher Zylinder
Götz is ein SAULADEN,da sollte man seine Mofateile kaufen und das wars!!!
Motox Technik!looooooooooooooooool das stimmt auch nur die hälfte,siehe bsp Husky usw.
Thursday, September 18th 2025, 10:12pm UTC+2
