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Ja mach ich, wenn hinter mir einer dicht auffährt, brems ich runter, stell mich uf die Rasten und wackel mit meinem Arsch
Wegen Solchen Leuten Wie DIR haben Motorradfahrer so nen beschissenen Ruf!!! DANKESCHÖN
Ich au wenn euch en Tourer net stört
Au will Schneeheizen, aber bei mir schneits nie und die Scheiß DT läuft nemme
mit 9 hatte ich ein Mofa, glaub Zündapp. danach irgend ne alte Yamaha Enduro und ab 14 ne Yamaha DT 80 LC2 Bj.85. Bin früher immer bei mir aufm Hof und Feldwege gefahrn. Seit Juli 2001 dann TDR 125
Öl wechseln, oder drin lassen. Tank und Vergaser entleeren, Tank mit Motoröl ausschwenken, damit er nicht rostet. Reifenluftdruck erhöhen. Öfters mal Streicheln und mit ihr Reden, Maschinen haben auch Gefühle
Ich find die Meinung von Rollertoeter eigentlich ganz in ordnung, dass meiste, dass er sagt stimmt eigentlich. Aber mir gefällt es nicht, das manche (nicht alle) Ausländer nach Deutschland kommen, Arbeitslosengeld und Sozialhilfe bekommen und dann Grundlos immer über die Deutschen lästern. Wir zahlen mit unseren Steuern ihre Wohnung und Essen und die pöbeln uns nur an. Das kann nicht sein. Die sollen ja nicht gleich vor mir auf die Knie gehen, aber ein bischen Dankbarkeit könnten sie schon zeige...
Hatte nen Highsider mit anschließendem Flug und ner 5,9 in der A Wertung. 550 Euro Schaden, Teilkasko
Suzuki TL1000S, 998R, F4 Senna,...
Geiles Teil, und auch noch en 2-Takter
Die Stehen uf des was am "größten" (ccm) aussieht. Also TDR Vara usw. Außerdem nätürlich auf Sportler
Verkleidung für Vorne oder Hinten? Hab beides, vordere aber gebrochen
Suzuki Bandit 1200. Bin nur kurz und nicht arg schnell gefahren, kann aber trotzdem sagen dass die abgeht wie sau
ganz klar TDR, sieht geil aus, zieht auch gedrosselt ganz gut(offen übergeil), sieht gut aus, zieht gut und außerdem sieht sie einfach gut aus. Nachteile sind der hohe Spritverbrauch (4,5 -5 Liter) und die hohen Ersatzteilkosten. Einmal richtig mit Highsider auf die Fresse legen ca. 500 Teuro. 1,85m sind kein Problem. Achja, sie sieht gut aus
Bei ner TDR schleift beim Fahren nie was am Boden, liegt aber an den scheiß Reifen, mit denen liegt man sehr schnell auf der Fresse, aber dann schleift auch einiges am Boden Naja ist halt eben doch ein Tourer und kein Sportler
Schrauben is Geil, da ich grad ne Ausbildung zum Automechaniker mach hab ich auch n bissle Ahnung davon. Früher hatte ich immer Angst das ich was kaputt mach, deswegen hab ich da liber sein gelassen.
Progressive Federn werden sind nur Härter wenn sie stark zusammengedrückt werden, also nur wenn die Gabel weit einfedert
Muss mich verbessern, gefahren werden dürfen 2Takter natürlich immer noch, nur eben nicht mehr neuangemeldet werden. Ne Neue TDR wär mal net schlecht, mit aktuellerem Design, aber dann wirds halt ne dumme 4Takter.
Sie darf in Deutschland ja nicht mehr gefahren werden, deshalb denk ich mal wird sie nicht mehr gebaut
Mittwoch, 10. Juni 2026, 13:55 UTC+2
