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astrein, gulasch...liebe geht durch den magen
ist doch originalbauteil das die fahreigenschaft des fahrzeugs nicht beeinträchtigt. also eintragungsfrei
ich pack mich weg. ohje ohje wie geil is das denn
nja das scheint bei vw auh end so teuer, aber es kommt doch einiges zusammen: fahrwerk 200, eintragen 50, einbau 50, einstellen 50 ---> 350 euro in einer woche dann front 50, stoßstange 50, böser blick 40, nebelscheinwerfer 50 - 100, das summiert sich alles aus so kleinen sachen ordentlich zusammen is alles ned so easy
wenn ich in deutschland bleiben würde wer eine verbeamtung das einzige was ich mir vorstellen könnte. irgendeine doofe behörde und beamter sein. am besten gartenbauamt der stadt oder so. hehe
typisch deutsch und unverwechselbar? fällt mir eigentlich nur der stahlhelm ein. kauf dochn buch wo neuschwanstein und das eine schloss in potsdam druff sind. dann was über die mauer damit sich die amis toll fühlen können und fertig is die laube
die front bleibt, könnte mich eventuell an eine GL Stoßstange und Nebelscheinwerfern und ner dicken Lippe erwärmen. sonst nüscht. jetta hab ich mir schon überlegt aber nur wenn ich irgendwo billitsch rankomm
schreib dazu das ihr nicht mehr in der nsdap seit. das muss man bei amis und kanadiern immer dazu sagen.
fabrikat: volkswagen farbe: dunkel räder: 4 motor: ja
nein ab t3 bist weg vom fenster. dein wissen täuscht dich. du kannst dich aber bei t3 freiwillig zum ersatzdienst melden
Zitat Original von Kwailo hab gezupft, schaut besser aus, eindeutig. nur dezent gepflegt. feine sache, auch wenns weh tut. hört hört. sehr fein fein.
ja die such ich. den standard kennt und hat jeder mit totos africa und maria magdalena. ich will den richtigen shit an den sich so mancher nicht mehr erinnern möchte: the romantics - talking in your sleep keane - everybodys changin yes - owner of a lonely heart und so weiter
so die scheisse is eingetragen und abgenommen. dekra sei dank! hehe scho geil...war aber teurer als es auf rechnung war aber *hust* hat ja geholfen
hab die bbs alus mit 195ern und 60/40 fahrwerk der karrn steht bei uns inner dorfwerke zur tüv abnahme jetzt. der chef hat gemeint er kümmert sich um die eintragung und ich kann ihn um 8 wieder holen. hehe so kann mans auch machen!
macht das der atu fürn fuffi komplett? wär ja noch akzeptabel...
ohje war grad beim tüv und die ham mich wieder heimgeschickt weil das ding unter vollbelastung vorne im radhaus nur 3 mm spiel hat. also am rand da vom rathaus außen jetzt meint der tüv mensch das des weg muss und dann kann ers eintragen was kost das wegschneiden und so?
Zitat Original von NSR-Racer hmm kann mich jetzt nichtmehr wirklich entsinnen was da für ne schraube oben drin war! ich glaub bei mir ist es ne mutter die aufs gewinde vonner dämpferstange geschraubt wird und in der dämpferstange oben ist nen innensechskant drin, womit man das gegeneinander festzieht! wenn das nicht richtig fest ist, klappert es natürlich auch! ach, "soviel" kann da auch net passieren, ist ja eigentlich die ganze zeit gewicht drauf (man muss halt nur bei derben bodenwellen oder...
ja genau oben die schraube am dom
tut das zur sache? so billiges formel K dingens. aber ich glaub ned das des am fahrwerk liegt. glaub gas aber eigentlich soweit festgezogen ist alles...
Mittwoch, 10. Juni 2026, 15:57 UTC+2
