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Freitag, 9. Mai 2003, 11:52

Forenbeitrag von: »JesusIsMyName«

Probleme seit einbau des Motors

ja, hatte die KW lager gewechselt, aber am Getriebe bin ich nicht beigegangen, habs so gelassen wie es war! deswegen wundere ich mich ja so....

Freitag, 9. Mai 2003, 11:28

Forenbeitrag von: »JesusIsMyName«

Probleme seit einbau des Motors

hi, gestern abend hatte ich mein Mopped wieder zusammen gebaut, mein problem is aber, seit dem der Motor wieder im rahmen is habe ich keinen 1sten Gang mehr und da is noch sonen gerüsch was mit garnicht gefällt! Also, kann ich das Problem lösen ohne den ganzen Motor wieder auseinander zu nehmen???

Mittwoch, 7. Mai 2003, 07:54

Forenbeitrag von: »JesusIsMyName«

KTM Sting/LC2 Ansaugstutzen

Zitat Original von galland19 hm ich denke nicht dass du das mit der exc rechtfertigen kannst. ich mein sind die motoren nicht grundverschieden ?? ja, die motoren sind verschieden! aber wenn bei der EXC der Ansaugstutzen auf auf der einen Seite etwas dicker ist, wird es wohl nichts ausmachen!

Dienstag, 6. Mai 2003, 23:34

Forenbeitrag von: »JesusIsMyName«

V-Power ist da!

hab ma ne frage zur verdichtung, mit original Zyli + Kopf hat mein mopped nach angebe des Handbuches ne verdichtung von 12,5:1 , aber wie is das jetzt mit meinen 170er Satz, weil der Original kopf wird ja weiterverwendet!?

Dienstag, 6. Mai 2003, 23:02

Forenbeitrag von: »JesusIsMyName«

KTM Sting/LC2 Ansaugstutzen

Zitat Original von Alex KTM die frage hab ich mir auch erst vor kurzem gestellt... Aber die Antwort beruhigt ! jo, mich hats auch beruhigt! ich dachte erst es sei sowas wie ne drossel, aber wenn es in er exc auch so is, wirds wohl keine drossel sein!

Dienstag, 6. Mai 2003, 22:09

Forenbeitrag von: »JesusIsMyName«

MMS Handy

hab mir freitag nen Nokia 7250 gekauft, brauchte nen neues Handy, also hab ich mir eins der neueren gekauft um erstma aufm neusten stand zu sein! EDIT: die CAM benutze ich nur so für mich um die PIC´s aufm PC zu ziehen, verschickt habe ich erst eins!

Dienstag, 6. Mai 2003, 21:44

Forenbeitrag von: »JesusIsMyName«

KTM Sting/LC2 Ansaugstutzen

thx für die antwort... dann werde ich morgen wohl mein mopped wieder so zusammen bauen nach 3wochen.... dann wird erstma wieder ne schicke tour gemacht

Dienstag, 6. Mai 2003, 20:25

Forenbeitrag von: »JesusIsMyName«

KTM Sting/LC2 Ansaugstutzen

weiß es denn niemand???

Dienstag, 6. Mai 2003, 13:16

Forenbeitrag von: »JesusIsMyName«

Witze-Thread (war: Geiler Witz !!!)

Wie berechnen die Juden ihren Fluchtweg? Schaunstein höhe * Windgeschwindigkeit

Dienstag, 6. Mai 2003, 12:53

Forenbeitrag von: »JesusIsMyName«

KTM Sting/LC2 Ansaugstutzen

hi, hab mal ne frage, is der Ansaugstutzen gedrosselt, weil der von der innen Seite so schmal is?! denn die rechte wand von Ansaugstutzen is ca 1cm dick und die linke ca 2-3mm!

Montag, 5. Mai 2003, 12:30

Forenbeitrag von: »JesusIsMyName«

Haben heut mal pa videos gemacht

bei mir funztt nur das erste vid nicht, die anderen beiden funzen problemlos...

Sonntag, 4. Mai 2003, 12:18

Forenbeitrag von: »JesusIsMyName«

Liedsuche die kA wievielte!!!

Das Lied is halt nur so.... "Melodie - Put your hands up in the air, here we go - Melodie" <--- da kommt nichts anderes, immer nur ne Zeitlang die Melodie, und dann einmal zwischen durch der Text den ich schon geschrieben habe.....

Sonntag, 4. Mai 2003, 00:49

Forenbeitrag von: »JesusIsMyName«

Liedsuche die kA wievielte!!!

Das lied is ausm bereich Techno... es geht so: "Melodie - Put your hands up in the air, here we go - Melodie"... wer was weiß bitte schreiben Danke für jede antwort

Dienstag, 29. April 2003, 11:27

Forenbeitrag von: »JesusIsMyName«

Welches Öl auf offene KTM LC2

ich benutze immer das Shell Advance Ultra VS

Dienstag, 29. April 2003, 09:01

Forenbeitrag von: »JesusIsMyName«

Motor DT/Sting

Aber warum steht auf der Deutschen Homepage das die nur sone niedriege Verdichtung hat?

Dienstag, 29. April 2003, 08:53

Forenbeitrag von: »JesusIsMyName«

Motor DT/Sting

keine ahnung, ob 12,5:1 nen bisschen hoch ist, aber die 125er Sportler haben ja auch soeine Verdichtung! Und wieso sollte es anders gemessen sein mit der Verdichtung? ich hab es von der Deutschen Yamaha Homepage!

Dienstag, 29. April 2003, 08:46

Forenbeitrag von: »JesusIsMyName«

Motor DT/Sting

Also, die LC2/Sting sollen doch den gleichen Motor haben wie die DT 125 R, oder? aber warum hat die DT dann nur eine Verdichtung von 6,7:1 und die LC2/Sting 12,5:1 ??

Dienstag, 29. April 2003, 08:00

Forenbeitrag von: »JesusIsMyName«

hardcore stoppie - man kanns auch übertreiben

Das hatte ich auch schonmal mit der Sting, beim rollin Stoppie, nur bin ich erst ne kurze zeit aufm kippunkt geblieben, obwohl ich die bremse schon losgelassen hatte und dann ging es nur noch vorne rüber! is aber nicht viel passiert, ausser das ich jetzt nen 2 Finger Bremshebel vorne hab

Montag, 28. April 2003, 23:05

Forenbeitrag von: »JesusIsMyName«

Foddos von meiner KMX, endlich höhergelegt!

so, die quali is die, in der du mir die pics geschickt hast, aber die quali vom 1ten pic, war schon so komisch als ich es bekommen hab, habs ja nur in nen jpeg umgewandelt

Montag, 28. April 2003, 22:59

Forenbeitrag von: »JesusIsMyName«

Foddos von meiner KMX, endlich höhergelegt!

und hier sind die 2 anderen sieht sehr gut aus für ne KMX, man erkannt fast nicht mehr wieder das es ne KMX ist!